Freya gasser

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[condor]

Pues esta semana, se me ocurrió poner un motor de gasolina a mi Freya, estuve buscando algo parecido, pero no lo encontré, así que manos a la masa, el motor es un 26c/c gasolina de esos de Hobby-King que tenía por aquí de un avion que tuve, estuve valorando el coste de la modificación y lo unico que tenía que modificar era el chasis de fuera, total unos 20 € comprar uno nuevo, decir que le dejé todo del glow, es decir embrague, coronas, etc. bueno todo menos el motor y los tubos del deposito, despues de una pequeña prueba ayer, hoy le he volado un poco más, lo maximo que le he hecho han sido unos toneles, caidas de cola, todo muy sencillito, aquí os dejo un pequeño video que hizo el compañero Falcon.
 

<a href="http://www.youtube.com/v/LmgI0fUlV_A&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/LmgI0fUlV_A&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

 
 
Habrá que mejorar algo, la carburación, pues se me aflojó el punto del encendido y lo puse a bulto, si la cosa sigue bien, habrá que ponerle otro escape, que con este mete mucho ruido y alguna cosilla más, como reedirigir el aire del ventilador, pues ahora está libre y no apunta a la culata, así que coge algo de temperatura de más.
 
Saludos
 
P.D. No esta hecho con ningún fin, solo la satisfación de hacerlo y ver que vuela, me recuerdo de aquellos maravillosos años, cuando hacer un avión llevaba hacerlo un largo tiempo y sin saber como volaría y la satisfacción del primer vuelo y ver que tú obra mereció la pena.

[condor]

 
Alguna fotillo que sacó tambien Falcon, para dar fé de la motorización.
 
Saludos

[luis corales]

mis mas sinceras felicitaciones tu nota al final es, pienso yo, lo primordial en esto que hacemos.. disfrutar y la satisfacción que nos deja..

saludos

[DVM]

Hola y felicidades por el exito y por el trabajo, yo vi algo parecido pero con un MVVS 26 que es mas pequeño y tiene que andar de fabula, no parecia complicado. Saludos
 
http://rc.runryder.com/helicopter/t357758p1/

[madcortina]

Excelente trabajo Condor, estos trabajos son los que mas satisfacciones dan. Enhorabuena por el estreno.

[condor]

Hola y felicidades por el exito y por el trabajo, yo vi algo parecido pero con un MVVS 26 que es mas pequeño y tiene que andar de fabula, no parecia complicado. Saludos

http://rc.runryder.com/helicopter/t357758p1/

 
La verdad que queda muy bien y se sujeta igual que el original.
 
Saludos

[mikel1977]

podrias poner una foto del motor, me suena mogollon esos motores si son muy similares a los de los coches rc son motores muy agradecidos y facilones de reparar y si les metes porcentaje de aceite al 3,75 me atrevo a decirte que son irrompibles. yo usaba la marca chung yang y zenoha en escalas 1/5. ahora creo que si te interesa hay unas versiones o modificaciones para ponerle refrigeracion liquida e incluso sacaron en 4T. toda una pasada la ingenieria por que las piezas son super pequeñitas.
 
he leido que te hacia falta modificar un poco la carburacion. lo mas basico con el carburador Walbro y en esos motores de 26 c.c. refrigerados por aire asistido seria en tornjillo de bajas: 1 vuelta y 1/4 y en altas : 1 vuelta y 1/2, siempre claro esta que para poner ese reglaje debes roscar los tornillos de agujas hasta el final pero sin apretarlos que se estropea la punta y eso es malo. si eso falla debes ir recortandole en el sentido de roscar de milimetro en milimetro (muy poquito hacia la derecha) empezando por bajas y luego ajustas las altas siempre con el motor con temperatura de trabajo (caliente).

[Chulín]

   Condor, enhorabuena, me quito el sombrero... 


    Siempre me ha atraído esa misma idea, pero no me he atrevido a meterme en el lío.


    Genial, felicidades otra vez.

[blau]

buen trabajo condor.
estas hecho un manitas, je,je,je.
un saludo.

[condor]

La verdad que como experiencía estuvo bien, y volaba que era lo importante, pero para sacarle todo el partido habría que variar la relación de piñones, pero la verdad que me satisfizo mucho hacerlo y despues volarlo, lo que pasa que ya lo he vendido con motorización glow, ahora estoy para comprarme un gasser original, pues la experiencia me dejó con buen sabor de boca y la verdad, que con 1 € vuelas toda la mañana, aparte el sonido, que no tiene nada que ver con un glow, sacar foto del motor y luego ponerla aquí, para mí supone más que construir un heli, pero pongo un enlace de un motor parecido, por que ahora no tienen el XYZ http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6462__26cc_Gas_engine_w_CD_Ignition_1_45PS.html

[Chulín]

  Cómo?, un gasser original? Cuenta, cuenta, maestro gasser...

   P.D. sólo cierro el signo de interrogación porque estoy escribiendo desde móvil y el muy c.....ón no tiene el de apertura (y no veas qué difícil se hace con estos dedos y un teclado tan pequeño...)

[condor]

  Cómo?, un gasser original? Cuenta, cuenta, maestro gasser...

   P.D. sólo cierro el signo de interrogación porque estoy escribiendo desde móvil y el muy c.....ón no tiene el de apertura (y no veas qué difícil se hace con estos dedos y un teclado tan pequeño...)

Cuando me refiero a un gasser original, lo hago pensando en los que se venden hechos de fabrica y no los que tienes que adaptar comprando, aparte del kit original, unos kit de adaptacion para esa motorización, por ejemplo los que vienen de fabrica, (si no me equivoco) son los Varios, los X-TREME, los Predator y alguno más.
 
Saludos