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Autor Tema: AS 350 acureuil de FunKey para Trex 600  (Leído 200260 veces)
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jarosa
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« Respuesta #360 : 01 de Marzo de 2013, 16:48:16 »

Mañana prueba de vuelo.
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Seguro, algún día haré traslaciones!!!


« Respuesta #361 : 01 de Marzo de 2013, 18:49:21 »

Suerte Jarosa!!!!!
 
Aunque por lo que se ve, y lo que te lo has trabajado, no te hará falta mucha.
 
Ya pondrás imágenes.
 
Saludos
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Y con ganas de conseguir volar un poco más lejos....

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« Respuesta #362 : 01 de Marzo de 2013, 19:49:45 »

Buena prueba si señor. Oye la cabeza rotora es acojonante, ¿me puedes decir donde la has comparado, por favor?

Permiteme que te recuerde que cuando coloques la mecanica en el fuselaje, hagas una serie de comprobaciones, tales  como:

1/ que no haya roces ni retenciones en los mandos ( ciclico, colectivo y cola)
2/ que quede firme y sin vibraciones
3/ vuelve a comprobar el c.d.g. pues seguramente te cambiara por la distribucion del peso

Suerte con la prueba y a ver ese video

Saludos

Miguel
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jarosa
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« Respuesta #363 : 01 de Marzo de 2013, 19:53:26 »

La cabeza rotora la tienes en

http://www.sportsmoto.co.uk/index.html
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« Respuesta #364 : 01 de Marzo de 2013, 20:26:05 »

Peso 5,69 kg con baterías de 3000, parece que el CG se mantiene.
Antes con dos palas, si fijaba la maqueta, me vibraba mucho en el arranque,
voy a mantener la sujeción flotante anterior, a ver que tal va.
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« Respuesta #365 : 02 de Marzo de 2013, 19:20:07 »

Primer vuelo, se nota vibración, creo que cambiando unas gomas que tengo colocadas, se solucionará.

<a href="http://www.youtube.com/v/eceN-jFzdEM&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/eceN-jFzdEM&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #366 : 02 de Marzo de 2013, 19:21:01 »

Segundo vuelo:

<a href="http://www.youtube.com/v/KG2vP2E0Vwg&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/KG2vP2E0Vwg&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #367 : 03 de Marzo de 2013, 10:45:35 »

Espectacular,muy bonito y muy buen vuelo,felicidades Jarosa,estaba esperando verlo volar.Un saludo
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« Respuesta #368 : 03 de Marzo de 2013, 22:05:20 »

Enhorabuena por ese estreno!! Se ve espectacular! A ver cuando me llega de reparar mi electrónica y termino mi AS350.

Un saludo!!
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« Respuesta #369 : 04 de Marzo de 2013, 20:38:17 »

Buen video y mejor vuelo. Enhorabuena por el estreno ha quedado de fabula
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« Respuesta #370 : 24 de Marzo de 2013, 20:50:29 »

Hola!
 
Estoy montando un AS350 pero en escala 450. He visto que primero volaste con un bipala y posteriormente con un tripala, así que ahora estoy dudando de montar un tripala en mi heli, pero antes tengo un par de dudas:
 
¿Realmente como se disfruta más de volar, con un tripala o con un bipala; cuales son tus sensaciones?
¿Qué desfase hay que ponerle a la electrónica Flybarless aproximadamente?
¿Como influye un tripala en la autonomía?
 
Gracias anticipadas, y enhorabuena por la preciosidad de heli.
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« Respuesta #371 : 24 de Marzo de 2013, 20:53:43 »

Yo tengo un 5 palas y antes lo volé con 2 palas y flybar.

Más fácil de volar con 2 palas, con multipalas tienes más inercias cuantas más palas tengas, cambia como debes volar el heli.

El desfase depende del rotor que montes, de una marca a otra puede variar.

Con multipalas la autonomía baja.
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« Respuesta #372 : 24 de Marzo de 2013, 20:58:21 »

La cabeza que compré no necesitaba desfase, luego cuando le puse links directos necesité 25º +- de memoria.
El tripala, con palas simétricas, se consigue mucha sustentación y presenta inercias mas acusadas, 1800-2000rpm.
Los dual rates no los toqué.
La diferencia empezó cuando pasé a palas asimétricas y bajé a 1400-1500 rpm con governor, el helicóptero empezó a ser muy suave y los consumos bajaron mucho, del orden de poder volar 8-10 minutos con baterías de 3300.
Ahora si que da gusto volarlo.
« Última modificación: 24 de Marzo de 2013, 21:00:02 por jarosa » En línea

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« Respuesta #373 : 24 de Marzo de 2013, 21:40:02 »

Si, pero cuando montaste el tripala pasaste de volar a 6S a 12S...
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« Respuesta #374 : 25 de Marzo de 2013, 00:04:08 »

Pero consume menos con asimétricas al llevar menos vueltas, y no acuchilla.
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