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HELICOPTEROS => HELICOPTEROS FUSELADOS => Mensaje iniciado por: vete en 31 de Octubre de 2015, 00:01:47 am
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Hola de nuevo. Ha llegado a mis manos un fuse de Heliartist de un BO 105 y he decidido acometer este nuevo proyecto.
Basándome en el sistema de transmisión al rotor de cola de mi Uh1 de HIROBO, he empezado a investigar y a experimentar
con uno de esos ejes flexibles de los cuentaquilómetros de las motos. El resultado es realmente bueno.
Primero voy a realizar toda la parte mecánica y despues haré la decorativa. El esquema que he elegido es este:
(http://i66.tinypic.com/xbd4l3.jpg)
Que espero que os guste.
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Voy a subir un video de la transmisión que he conseguido para este heli. Va suave suave.
http://www.youtube.com/watch?v=ShVqeBiBxqc (http://www.youtube.com/watch?v=ShVqeBiBxqc)
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(http://i63.tinypic.com/a41pp5.jpg)
Utilizando el desviador que trae el kit y con una placa de baquelita de la de hacer circuitos, he hecho unas nuevas piezas más grandes
que permiten hacer una curva mucho más suave al tubo de acero inoxidable guia, para forzar lo menos posible el eje flexible.
(http://i65.tinypic.com/103x3sp.jpg)
Eje flexible de 3 mm dentro de un tubo de 3,4 mm interior de acero inoxidable.
(http://i67.tinypic.com/15ziloj.jpg)
Observad, que suave va la curva para no forzar el eje. El que ha comprado el compañero del foro Makoki54 en MasterArtsHelis, me da la sensación de
que el codo tiene un radio pequeño y muy cerrado, por tanto el eje en ese punto sufrirá. Cuanto más suave sea mejor para evitar roturas.El de mi
Bell UH 1 de HIROBO, va suave y funciona sin ningún problema. Lleva ya más de 100 vuelos.
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Curiosamente, el cuadrado que tiene hecho con esmeriladora, encaja perfectamente
en la cruceta de los piñones de nylon. Ambos extremos lo hacen perfectamente, por
lo que no hay que pensar en hacer piezas de aluminio que sirvan para este propósito.
Ha sido por casualidad, pero lo hacen a la perfección.
(http://i66.tinypic.com/34pj52g.jpg)
(http://i68.tinypic.com/25gruxi.jpg)
(http://i67.tinypic.com/20fu8ap.jpg)
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Muy chula la decoración que has elegido, el BO-105 es un modelo que me encanta.
Respecto al cable de transmisión me parece una idea estupenda, lo de la curva te ha quedado de 10. Supongo que le pondrás espaciadores entre el tubo inoxidable y el tubo de cola.
Seguiré atento tus avances, saludos.
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Hola Makoki54. Si lleva zapatas negras de goma de los grifos. Muy baratas y absorben muy bien la poca vibración fijando el tubo de acero inox.
Por cierto.¿De que material son las del sistema del alemán? ¿Nylon?.
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No, nylon no, es algún tipo de masilla ligera y dura que está hecha con molde y luego lo repasa con la esmeriladora, pero no sabría decirte de que material es.
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Amigo Vete !!!,
Veo que te estas currando el modelito, no esperaba menos de ti jejeje, asi que espero que te esmeres en los detalles, que sabes que soy mu exigente contigo jejeje, porque se que puedes, asi que sin mas espero ver prontas evoluciones.
A otra cosa, a ver cuando te pones con uno de tu tamaño jejejeje.
Saludos.
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Este mismo sistema es el que se ha usado en los taxímetros y cuentakilómetros de coches, y llegan a durar miles de horas. Eso sí, correctamente repleto de grasa. Lo que yo haría es una vez por año sacar el cable y comprobar que no haya desgastes anómalos.
Un saludo!
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Ferreret. Lleva un aceite muy suave repleto de molibdeno. El tubo es de acero inoxidable y pienso
lubricarlo una vez al mes, con una pequeñisima cantidad de este aceite. Así es como va la transmision
de cola del Bell UH-1B de Hirobo que electrifique, que vuela hasta ahora sin ningún problema.
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Hola Vete, he encontrado esta web alemana en donde venden cable flexible y terminales para todos los tamaños, saludos.
https://shop.microhelis.de/Flex-Shafts (https://shop.microhelis.de/Flex-Shafts)
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Gracias Makoki54.
Buen descubrimiento esta página. Jejeje
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Hola. Hoy he probado el heli y el resultado ha sido bueno. Os dejo aquí el video.
Mas adelante pondré fotos y detalles de la parte mecánica antes de acometer la
decoración.
Saludos.
https://www.youtube.com/v/icYe7bxZ9l8
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Excelente vuelo! No se ven vibraciones y la cola se ve muy sujeta. Lo que parece es que hay una ligera resonancia, que supongo es normal con una transmisión de cable flexible. Enhorabuena! Buen trabajo!
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Estoy muy liado y el proyecto un poco dejado. Hoy he recibido el rotor que le quiero poner. Lo he comprado en Alemania
y es chulísimo. Ya iré poniendo fotos y demás en cuanto lo retome.
Saludos.
(http://i65.tinypic.com/5b1cea.png)
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Que buena pinta este rotor!
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Si está muy bien hecho y parece muy real.
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Voy a poner 2 videos del fin de semana pasado, que aunque hacia viento
se ve lo bien que va el sistema de eje flexible. Le baje las vueltas al rotor
al minimo y la reverberación se ha perdido. Vuela muy bieen. Jejejeje.
https://www.youtube.com/v/2Znkly_wqVQ
https://www.youtube.com/v/ZPGB8xomvo4&feature=youtu.be
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Vuela muy muy bien! Está muy bien afinado. Y lo llevas muy suave. Excelente combinación helicóptero + piloto!!
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Tengo ganas de verlo con ese Pedazo rotor, esta quedando muy guapo Maestro, jejejejeje, esperamos ver mas cosillas en el muy pronto.
Un saludo.
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Voy a poner unas fotos de la mecánica del BO 105 con el rotor de cuatro palas alemán, que es precioso y preciso.
Las palas son spinblades, las 4 BLADESYSTEM 350, pintadas en gris.
(http://i68.tinypic.com/i6jvdf.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2aims6u.jpg)
Las varillas de los reenvios son del Belt CP, que son más largas que las que traía. Para un ajuste mecánico son mejores porque al ser más largas no trabajan tan inclinadas.
Las rotulas negras son del 450 PRO de Align. El desfasador, a mi parecer el mejor en este tamaño. Es de la casa Mikado para el 450 Flybarless.
(http://i64.tinypic.com/xbzfnt.jpg)
El reenvio de la cola es una varilla Sullivan sujeta cerca del rotor de cola con un perrillo y en las proximidades del servo con una laminilla
de latón que hace de presa. Va suave suave.
(http://i65.tinypic.com/34qlr8z.jpg)
En esta foto se ve como el tubo de acero inoxidable que contiene al eje flexible toma la curva lo más suavemente posible.
Las placas laterales de la desviación a 45º estan hechas de una placa de hacer circuitos electrónicos. Las piezas azules
son de cajas de cola de un Tarot 450 V2 compradas en MercadoRC, muy baratas y más duras y consistentes que las de
plástico negro que traen los fuselajes de Heliartist.
(http://i68.tinypic.com/280r4w4.jpg)
(http://i68.tinypic.com/29gfmea.jpg)
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Os pongos algunas fotos del tubo de acero inoxidable, que lleva dentro el eje flexible de 3,3 mm de diámetro
que es el que usan aún motos (en los talleres de motos) en su cuenta quilómetros.
Los separadores estan hechos con zapatas de los grifos de 16 o 22 mm de diámetro y macizas.
A éstas con un sacabocados de 11 mm que es el diámetro interior del tubo de 450, le damos un golpe y
la sacamos a 11 mm. Despues con otro sacabocados de 3 mm le acemos el agujero del centro para que
pase el tubo.
Estos separadores de goma se pegan con epoxy de dos componenetes para que podamos meter el tubo
con los mísmos dentro del tubo de cola. Para ello hay que humedecerlos con alcohol o saliva e ir empujando
poco a poco. Queda muy firme dentro del tubo.
(http://i63.tinypic.com/14sl4r8.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2hpq7sz.jpg)
(http://i68.tinypic.com/r91ijl.jpg)
(http://i63.tinypic.com/16giyz6.jpg)
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Menudo ingenio que tenéis los maquetistas...jejeje. El rotor es toda una preciosidad Vete, saludos.
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Gracias Rociero.
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Muy currado Vete, y el rotor menuda pinta tiene.,..
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Excelente trabajo! Y este rotor tiene una pintaza!!
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excelente trabajo,ya esta pintado este fuse
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Queeee ???, ya vuela con el nuevo rotor de cuatro palas ??, ya le has puesto cositas al fuse ??, que ? que ?, esto esta muy parado............
Saludos.