UH-1 IroquoisTipo Helicóptero utilitario
Fabricantes 
Bell Helicopter
y fabricado bajo licencia por: 
Dornier
Agusta
Heavy Industries
AIDC
Primer vuelo 22 de octubre de 1956 (XH-40)
Introducido: 1959
Estado: En servicio
Usuarios principales:
Ejército de los Estados Unidos
Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón
Ejército Australiano
Fuerzas Armadas de Filipinas
y muchos otros N.º construidos: Más de 16.000
Variantes: Bell 204/205
UH-1N Iroquois
Bell 212
UH-1Y Venom
Desarrollado en AH-1 Cobra
El UH-1 Iroquois es un helicóptero militar utilitario, de tamaño medio y polivalente, desarrollado por el fabricante estadounidense Bell Helicopter Textron para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Fue el primer helicóptero propulsado con un motor turboeje que utilizaron las Fuerzas Armadas estadounidenses. Comenzó su desarrollo en el año 1955 a partir de las pruebas del Ejército de los Estados Unidos con un Bell Modelo 47 modificado.
Existen numerosas variantes de este helicóptero, entre las que destacan tres grupos distintos: los modelos de un único motor y cabina corta, los de un único motor y cabina larga, y los de dos motores; estos modelos fueron comercializados por Bell Helicopter Textron para su uso civil bajo la designación Bell 204, Bell 205 y Bell 212 respectivamente.
Este helicóptero se usó con fines militares por primera vez en el año 1959 y se puso en producción en 1962 bajo la designación UH-1 (Utility Helicopter-1) y el sobrenombre Iroquois (en honor al pueblo Iroqués), pero es ampliamente conocido como Huey y el modelo bimotor, UH-1N, como Twin Huey. Se trata de uno de los helicópteros de más éxito de la historia con más de 16.000 unidades producidas en total.[1] Es famoso por su participación en la Guerra de Vietnam en la que fueron usados alrededor de 7.000 unidades.[2] El Huey fue ampliamente exportado por todo el mundo y continúa en servicio en muchas fuerzas militares, entre ellas el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. La versión más moderna del Iroquois es el UH-1Y Venom.
Historia operacional
Guerra de Vietnam
Los helicópteros fueron una parte esencial en las operaciones aéreas y terrestres de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam. Aquí miembros del 2º Batallón, 14º Regimiento de Infantería transportados por helicópteros UH-1D desde el área de plantación de caucho de Filhol, Vietnam, en 1966.
Un helicóptero UH-1D de la Fuerza Aérea de Vietnam del Sur (VNAF) cubre a personal del 211º Escuadrón de Helicópteros de la VNAF en un combate de asalto en el área del Delta del Mekong. 18 de julio de 1970.
El UH-1 fue durante mucho tiempo un símbolo de la participación de Estados Unidos en el Sudeste Asiático en general y en Vietnam en particular, y como resultado de ese conflicto se convirtió en uno de los helicópteros más reconocidos del mundo. En Vietnam las principales misiones realizadas por el Huey incluyeron soporte general, asalto aéreo, transporte de carga, evacuación médica, búsqueda y rescate, guerra electrónica, y posteriormente, ataque a tierra. Durante el conflicto, el helicóptero fue evolucionando notablemente hacia una versión más larga basada en el Modelo 205. Esta versión fue inicialmente designada como UH-1D y comenzó a volar a partir del año 1963.
Durante el servicio en la Guerra de Vietnam, el UH-1 fue usado para varios propósitos y en varias condiciones para cada tarea. Al principio los UH-1 de transporte de tropas fueron designados como equipos Blue (Azul) y, por tanto, las tropas transportadas en esos Huey como Blues (Azules), los Huey de reconocimiento o observación fueron equipos White (Blanco) y los Huey de ataque equipos Red (Rojo). Sin embargo, durante el desarrollo del conflicto las tácticas usadas por los militares evolucionaron y los equipos fueron mezclados para obtener resultados más efectivos. De esta forma, los equipos Purple (Morado) con uno o dos Blue (Azul) de transporte descargando tropas y un equipo Red (Rojo) de ataque que proporcionaba protección hasta que las tropas pudieran defenderse. Otro equipo muy efectivo fue el equipo de reconocimiento/ataque Pink (Rosa), que ofreció la capacidad de llevar a cabo los ataques en áreas dónde se sabía que el enemigo estaba presente pero no se sabía el punto exacto.[3]
Subsistemas de armamento
Un UH-1C artillado con lanzacohetes XM158 de 7 tubos, ametralladoras multitubo Minigun GAU-2/A de 7,62 mm, y ametralladoras M60 de 7,62 mm para los artilleros de puertas.
Los UH-1 realizaron el papel de ataque a tierra o escolta armada siendo equipados con lanzacohetes, lanzagranadas, y ametralladoras.
Las versiones artilladas inicialmente fueron equipadas con el sistema de armamento M6E3, que incluía a cada lado una estructura con 2 ametralladoras M60, 4 en total, y los contenedores de 8 cohetes.[1]
Posteriormente, las versiones artilladas UH-1B y UH-1C fueron equipadas con una serie de subsistemas de armamento mejorado:[1]
* El XM3 reemplazó los contenedores de 8 cohetes y las cuatro ametralladoras del M6E3 con contenedores de 24 cohetes sin ametralladoras.
* El XM16 era similar al original M6E3, pero usaba contenedores de 7 cohetes XM158 junto con las cuatro ametralladoras.
* El M5 proporcionaba al helicóptero artillado una torreta frontal equipada con un lanzagranadas automático M75 de 40 milímetros, el cual tenía una cadencia de fuego cercana a 220 disparos por minuto.
* El M21 fue un reemplazo para el subsistema XM16. Mantenía los contenedores de 7 cohetes XM158, pero cada pareja de ametralladoras M60 fue reemplazada por una ametralladora tipo Gatling Minigun GAU-2A con seis cañones de 7,62 mm (XM134) con una cadencia de fuego de 2.000 disparos por minuto.
Hacia el final del conflicto, el UH-1 fue probado con misiles TOW, y dos helicópteros UH-1B equipados con estos misiles, designado Subsistema de Armamento XM26, fueron desplegados para ayudar contra la Invasión del Este de 1972.[12] El teniente de la Fuerza Aérea de Estados Unidos James Phillip Fleming pilotó un UH-1F en una misión el 26 de noviembre de 1968 que otorgó una Medalla de Honor.
Estos UH-1 artillados eran llamados muchas veces Hogs (en español: "cerdos"
si llevaban cohetes, y Cobras si llevaban armas.[13] Mientras que los UH-1 destinados al transporte de tropas con frecuencia eran llamados Slicks (en español: "lisos"
debido a la ausencia de pilones para armas. Los Slicks llevaban artilleros de puerta, pero en general eran estrictamente helicópteros de transporte de tropas o de evacuación médica.[3] [4] En la Armada y en los Marines la diferencia era que a los helicópteros artillados se les llamaba Sharks (en español: "tiburones"
y los de transporte de tropas Dolphins (en español: "delfines".
Bajas
En Vietnam fueron destruidos en total 3.305 helicópteros UH-1 Huey de los 7.013 que consta estuvieron en servicio, la mayoría pertenecientes al Ejército de los Estados Unidos, y fallecieron 2.709 personas a bordo de ellos, algo más de la mitad en combate y el resto en accidentes durante operaciones. En la siguiente tabla se pueden ver con más detalle las bajas en la Guerra de Vietnam relativas a helicópteros UH-1 Huey según el modelo.
Especificaciones (UH-1H)
Características generales
* Tripulación: de 1 a 4 (piloto, copiloto y dos artilleros)
* Capacidad: 14 pasajeros o 6 camillas.
* Carga: 1.760 kg.
* Longitud: 17,4 m
* Diámetro rotor principal: 14,6 m
* Envergadura: 2,6 m
* Altura: 4,4 m
* Peso vacío: 2.365 kg
* Peso cargado: 4.100 kg
* Peso máximo al despegue: 4.310 kg
* Planta motriz: 1× turboeje Lycoming T53-L-13, 1.045 kW (1.400 HP)
Rendimiento
* Velocidad máxima operativa (Vno): 217 km/h (135 mph, 117 kn)
* Velocidad crucero (Vc): 201 km/h (125 mph, 109 kn)
* Alcance: 510 km
* Techo de servicio: 5.910 m (19.390 ft) dependiendo de factores de entorno tales como peso, meteorología, etc.
* Trepada: 8,9 m/s (1.755 ft/min)
* Potencia/peso: 0,34 HP/kg (0,25 kW/kg)
Armamento
* Ametralladoras: 2× de 7,62 mm M60, Minigun GAU-17/A o Rheinmetall MG3.
* Cohetes: 2× contenedores de 7 o 19 cohetes de 70 mm
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