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Autor Tema: Maleta transporte y almacenamiento de las LiPos  (Leído 27662 veces)
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ecoalfa
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« Respuesta #45 : 02 de Julio de 2009, 21:07:47 »

Ya tengo la municion preparada pal fin de semana










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« Respuesta #46 : 02 de Julio de 2009, 21:09:05 »

JOJOJOJO

Con la cantidad de V y A que hay ahí dentro, arrancas un camión sin problemas... JAJAJAJAJAJAJA
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« Respuesta #47 : 02 de Julio de 2009, 21:16:50 »

jojojo ecoalfa menudo arsenal llevas ahí.

Un Saludo.
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« Respuesta #48 : 02 de Julio de 2009, 23:27:20 »

eco perdon mi ignorancia, que es ese aparato con pantalla de quarzo que tienes en la tapa?Huh? es un cargador??
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« Respuesta #49 : 02 de Julio de 2009, 23:32:11 »

eco perdon mi ignorancia, que es ese aparato con pantalla de quarzo que tienes en la tapa?Huh? es un cargador??


Si no me equivoco es esto:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6748&Product_Name=MKS_3in1_Balance/Discharger_System_6S
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« Respuesta #50 : 02 de Julio de 2009, 23:38:12 »

Hola,

Asi es, hay se queda pegado con velcro, la idea es que cada vez que se saque una bateria para usarla se compruebe su estado y lo mismo al terminar de usarla, el aparato mezcla de equilibrador, descargador tambien muestra el voltaje total, el voltaje por celda y el estado general de baterias desde 2 a 6S.
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« Respuesta #51 : 02 de Julio de 2009, 23:48:58 »

ah mira que bien esta chulo eh
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« Respuesta #52 : 19 de Julio de 2009, 01:43:06 »

Increíble el video de la lipo en la caja de caudales, como yo solo tengo una de momento buscare una caja para poner solo moneditas de 2 o 5 céntimos, es mejor que sea hermética o que pueda respirar para salir el humo, y para cargarlas con que no esté en una superficie inflamable llega ?
« Última modificación: 19 de Julio de 2009, 08:54:47 por madcortina » En línea

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« Respuesta #53 : 19 de Julio de 2009, 07:47:20 »

hola chicos

mi pregunta es......... pero que pasa con las lipos? explotan o que? yo las llevo en la maleta del heli, pasa algo? me voy a tener que comprar una cajita de esas?


un saludo
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« Respuesta #54 : 19 de Julio de 2009, 08:57:07 »


mi pregunta es......... pero que pasa con las lipos? explotan o que? yo las llevo en la maleta del heli, pasa algo? me voy a tener que comprar una cajita de esas?


Por poder pueden explotar si las tratas mal, a mi en todos estos años nunca he tenido ningun problema con ellas, pero como dice el refran "mas vale prevenir que luego lamentar"
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« Respuesta #55 : 19 de Julio de 2009, 10:27:58 »

hola chicos

mi pregunta es......... pero que pasa con las lipos? explotan o que? yo las llevo en la maleta del heli, pasa algo? me voy a tener que comprar una cajita de esas?


un saludo

Si las lipos no llevan golpes, no sufren sobredescargas, se cargan correctamente... es decir un buen mantenimiento, no tienen porqué dar problemas.

Los problemas aparecen cuando se las golpea/pincha, se descargan en exceso, se cargan sin prestarles atención y con intensidades/voltajes inadecuados.
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« Respuesta #56 : 19 de Julio de 2009, 12:42:35 »

yo de momento las trato bien, no las dejo que bajen de 3,7v por célula, no las descargo mas del 80/85%, siempre las llevo en la maleta del heli apretaditas para que no se muevan, y asi no se dan golpes, coño que las cuido mas que a mi churri.


un saludo
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« Respuesta #57 : 20 de Julio de 2009, 08:36:26 »

yo de momento las trato bien, no las dejo que bajen de 3,7v por célula, no las descargo mas del 80/85%, siempre las llevo en la maleta del heli apretaditas para que no se muevan, y asi no se dan golpes, coño que las cuido mas que a mi churri.


un saludo

pero cuanto te queda luego para volar? las quitas pronto y si las dejas con solo un 80% de carga, al final te quedas con 5min. de vuelo solo.
(y no dejas saber tu churri nunca lo que dijiste, se va poner celosa, jejeje)
saludos
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« Respuesta #58 : 20 de Julio de 2009, 09:29:04 »

pega

lo que digo, es que yo cuando vuelo, no las dejo DESCARGAR mas del 80/85%, un ejemplo: si es de 2200mah, después de volar y cargarlas de nuevo, no tendrían que cargar mas de 1700/1800mah, yo ya lo tengo controlado con los minutos que vuelo, yo se que con el 450 no tengo que volar mas de 8m. si vuelo mas minutos, se descarga demasiado y la batería se resiente, y siempre que las pongo a cargar, controlo el voltaje de las células, nunca por debajo de los 3,7v.

todo esto me lo recomendó nuestro sensei o liante Hinote,
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« Respuesta #59 : 20 de Julio de 2009, 10:05:55 »

ya lo veo, me salté en las prisas el des(carga)... sorry
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