E-sky belt cp v2

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[metanei]

Yo no he acabado de entender el porque no los apretabas del todo...
Me parece que a Peluso_13 se le volaron un par de veces los portapalas enteros por no apretarlos bien, asi que podeis preguntarle a el lo divertido del tema... xD

Un saludo.

[*PeGa*]

Yo no he acabado de entender el porque no los apretabas del todo...
Me parece que a Peluso_13 se le volaron un par de veces los portapalas enteros por no apretarlos bien, asi que podeis preguntarle a el lo divertido del tema... xD

Un saludo.

.....y a muchos mas que solo a uno le ha pasado eso....

[metanei]

Yo no he acabado de entender el porque no los apretabas del todo...
Me parece que a Peluso_13 se le volaron un par de veces los portapalas enteros por no apretarlos bien, asi que podeis preguntarle a el lo divertido del tema... xD

Un saludo.

.....y a muchos mas que solo a uno le ha pasado eso....

Jeje, seguro, pero ya sabes que soy nuevete y no se los percances de todo el mundo, el suyo lo recordaba porque nos reimos un rato con él Yo solo espero que esto no le pase a mucha gente, y si le pasa, les pille bien lejos... También te ha pasado, verdad? XD

Saludos.

[jotajotavader]

yo espero que no me pase y si me pasa, pues como dice metanei, que nos pille lejos.

[Inom]

buenas de nuevo.
estoy aprendiendo socios XD
el poroblema que veo es que si lo apreto del todo se quedan las arandelas y el portapalas incrustado junto con las gomas por que el porta palas hace mucha presion y solo se para al juntarse con la pieza de plastico central.
aparte al estar tan preto las palas se quedan inclinadas hacia la cola y levantada del morro. no se si me explico.
mientras que si las monto como en el video haciendo que el eje salga de la turca del porta palas medio milimetro
las arandelas se ven algo.. poco y la unica holgura que veo que creo que es normal es una oscilacion de las palas hacia arriba y hacia abajo del morro y cola ambas dos producidas por la oscilacion del eje en las gomas. no veo holgura lateral ninguna y creo que es correcto. ya me comentareis.
y si alguno me hace el favor unas fotos de cuanto os sobresale el eje por las tuercas y si os ven las arandelas o no lo agradeceria. luego si puedo os subo fotos.
gracias a todos.

[metanei]

No sabia que existia un BeltCP-X. Lo acabo de ver por casualidad en MRC:
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/002793

Sabiais de el? Cambia muchas cosas? Segun pone han cambiado el rotor principal y el de cola (este no tendrá tracking??? xD). Se ve bastante distinto al del KingII (que creo tenia un rotor similar al Belt), asi que tal vez hasta va mejor...

Saludos.

[Inom]

yo sabia de el por mercado rc.
por lo que se de uno que lo a probado de la tienda me dice que es algo mas estable y que an puesto la flybar por debajo de las palas
en lugar de la parte de arriba como los dos anteriores me dijo que algo mas estable es y menos sensible.
a mi me parace mas feo de colores que el v2 y de estetica. pero vamos eso son chorradillas XD

[*PeGa*]

... También te ha pasado, verdad? XD

pues no, una de las pocas tonterias que no me ha pasado hasta ahora jejejeje

No sabia que existia un BeltCP-X. Lo acabo de ver por casualidad en MRC:
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/002793

Sabiais de el? Cambia muchas cosas? Segun pone han cambiado el rotor principal y el de cola (este no tendrá tracking??? xD). Se ve bastante distinto al del KingII (que creo tenia un rotor similar al Belt), asi que tal vez hasta va mejor...

Saludos.

muy muy distinto no lo veo, es el mismo rotor solo con el flybar debajo. creo que eso no resuelve nada de los problemas que habia con el del v2, por desgracia.

buenas de nuevo.
estoy aprendiendo socios XD
el poroblema que veo es que si lo apreto del todo se quedan las arandelas y el portapalas incrustado junto con las gomas por que el porta palas hace mucha presion y solo se para al juntarse con la pieza de plastico central.
aparte al estar tan preto las palas se quedan inclinadas hacia la cola y levantada del morro. no se si me explico.
mientras que si las monto como en el video haciendo que el eje salga de la turca del porta palas medio milimetro
las arandelas se ven algo.. poco y la unica holgura que veo que creo que es normal es una oscilacion de las palas hacia arriba y hacia abajo del morro y cola ambas dos producidas por la oscilacion del eje en las gomas. no veo holgura lateral ninguna y creo que es correcto. ya me comentareis.
y si alguno me hace el favor unas fotos de cuanto os sobresale el eje por las tuercas y si os ven las arandelas o no lo agradeceria. luego si puedo os subo fotos.
gracias a todos.

no te puedes fijar en lo que sale del eje encima de la tuerca, eso no es referencia pa nada.
no puedes tener holguras en el rotor, sino tendras los problemas eternos con el tracking. asi que algo esta mal en el tuyo. o tienes el eje portapala doblado o los dumpers gastado o mucha holgura en los links.....algo hay.
saludos

[Inom]

buenas!!!
por fin. montando el portapalas asi como vi en ese video va muy bien. os subo aqui unas fotos para que veais como queda
la verda que a sido la primera vez que he conseguirdo mantenerlo estatico 2 o 3 segundos. aun me queda mucho camino pero ahora si
tengo la sensacion de controlarlo un poco.
aqui os pongo una foto del portapalas:

asi es como quedan con las tuercas asi de pretas y no queda holgura. esto es correcto?? por que antes lo tenia apretado cuando yo lo toque al tope hasta que ese espacio desaparecia oprimiendo las gomas hasta hacerlas desaparecer dentro.


asi es como queda la tuerca con lo cual creo que sujeta bien por que son autobloqantes:



y os dejo un video que he echo en horizontal por si alguno de vosotros ve algo raro:

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[*PeGa*]

insisto, lo de la tuerca a medio apretar no esta bien, autoblocante o no.
a esas dumpers/gomas les puedes dar la vuelta asi te sale el lado sano pa fuera. si tienes demasiada presion en el eje portapala comienzan los rodamientos axiales a ir en saltitos, como una carraca. eso no debe ser pero te puedes acercar a eso y las holguras del portapala desaparecen. asi ganaras estabilidad. si aprietas las tuercas del todo te hace esa carraca en el portapala? para comprobarlo tienes que desenganchar la varilla corta.
saludos

[metanei]

La manera que usaba yo para saber si estaba bien ajustado el portapalas es, quitando los links cortos para que vayan los portapalas libres y collas lo suficiente como para que giren suaves, pero que no se muevan NADA si estiras de ellos. Si te pasas de fuerte va duro y no gira (y notas la carraca de los rodamientos forzados como dice PeGa) y si te pasas de flojo, puedes mover el portapalas. Tienes que encontrar el punto medio y procurar que la barilla (el eje portapalas) sobresalga lo mismo por cada lado del tornillo.

Espero que te sirva. Un saludo.

PD: *PeGa*, no te lo tomes a mal pero lo he aclarado un poco porque me costaba entenderte hasta a mi, que sabia lo que querias decir...   Un saludo amigo.

[*PeGa*]

PD: *PeGa*, no te lo tomes a mal pero lo he aclarado un poco porque me costaba entenderte hasta a mi, que sabia lo que querias decir...   Un saludo amigo.

 jejejeje que honor, me han dado un corrector particular jejeje, ningun problema metanei jejejeje
saludos

[AYANTE]

Me ha gustado la explicacion que dais de como saber si esta muy apretado el portapalas, lo malo es que estoy casi seguro de que los mios van flojos... Copon que miedo da pensar en una pala disparada mientras mirs el tracking. Uff mejor no pensarlo.

[AYANTE]

No sabia que existia un BeltCP-X. Lo acabo de ver por casualidad en MRC:
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/002793

Sabiais de el? Cambia muchas cosas? Segun pone han cambiado el rotor principal y el de cola (este no tendrá tracking??? xD). Se ve bastante distinto al del KingII (que creo tenia un rotor similar al Belt), asi que tal vez hasta va mejor...

Saludos.

Yo no soy ningun experto pero estuve viendolo y finalmente me decidi por el Belt por que aparte de llevar el Flybar por debajo no vi nada que mereciese la diferencia de precio, ademas el de la tienda me dijo que era mas "nervioso" aun que el Belt Cp...si es verdad no quiero pensar como sera jejeje

Literalmente el chino me dijo refiriendose al CPX "tu con ese no volar"
Y visto lo visto tenia razon el jodio.

[metanei]

Literalmente el chino me dijo refiriendose al CPX "tu con ese no volar"
Y visto lo visto tenia razon el jodio.

Jajajajaja, los chinos estos son la monda. También me rei un buen rato el dia que estube en MRC... un saludo.