E-sky belt cp v2

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[ferreret]

Muchas gracias por tu ayuda! Veo que lo habitual es montarlo con el plato cíclico nivelado.

[franjmurcia]

hola chicos,una preguntilla,la bateria de serie del belt v2 cuantas horas hay que dejarla cargando?yo estoy esperando siempre a que se quede fijo el verde en el cargador...pero siempre parpadea..normalmente la cargo hora y media..pero realmente no se cuanto tiempo tengo que tenerla cargando.

y otra cosilla apuntar que levanto el heli a medio metro pero no me ago con el todavia me falta mucha practica,y me va mucho mejor con el bloqueo de cola desconectado...pues cuando lo tengo encendido(led rojo fijo) da vueltas en circulo lentamente y ya ahi descontrol.y siempre tengo que estar con la cola mirando a mi  y siempre corriendo detras de el nervioso,y la malloria de las veces sin aire porque si no...

y sobre todo decir que es una pena volar solo y no tener a nadie con quien aprender del hoby y sobre todo a reparar.ahi alguien de murcia por aqui?

[*PeGa*]

con el cargador orginal tarda mucho en cargarse, hora y media es lo minimo. mejor te haces con un cargador de tipo b6 que salen muy barato pero van muchisimo mejor.
si gira la cola es normalmente que la cola esta mal ajustada, pero en el caso del belt tengo decir que en el mio nunca consegui dejarla quieta del todo. supongo que lo tienes con el gyro orginal que no es realmente bueno. dos respuestas mas arriba hay un link a un manual de ajuste, echale un vistazo, a ver si al menos puedes mejorarlo un poco
pero por lo de la compañia hay buenas noticias:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=12719.0
saludos

[iñaki]

No consigo nivelar el plato ciclico, servos a 90º y cuando subo el estic se descentra el plato y a la inversa ocurre lo mismo siempre se adelanta un servo al recorrido

[*PeGa*]

si dispones de una camera graba una pequeña peli, asi lo vemos e igual salta algo al ojo. pero no grabes solo el movimiento sino date una vuelta por todo el rotor y los servos antes.
saludos

[joo]

una cosita he cambiado el rotor por el del copter x y hoy que he tenido un minuto he querido instalar las palas, pero no caben en las ranuras  , que? como? porque? que tengo que hacer?? de momento les he quitado uno de los plasticos negros pero nose si eso es correcto del todo,(lo he echo solo para ajustar los grados de incidencia. gracias

[*PeGa*]

que plasticos negros? el rotor del copter no lleva nada en el portapalas.
saludos

[jvaldunciel]

Creo que se refiere a los refuerzos de plástico que llevan las palas de madera, en la zona donde tienen el agujero.

[vandalo46]

joo.............no hagas eso .en serio yo tambien lo hize y una de las palas se partio por la parte de atras y me dio en la cara , me hizo una buena brecha cerca del ojo , y de milagro no me hizo mas .coge unas palas para ese rotor ,y si no entran ,tendras que lijarlas un poco , pero te lo digo en serio , no te fies de esas palas del belt sin los refuerzos , la madera es demasiado mala para que aguanten si encuentro una foto de lo guapo que quede ,y que me hizo un amigo del club ,la cuelgo si la encuentro

[jotajotavader]

Haz caso a lo que te dice el compañero vandalo46. Lass palas de madera sin los refuerzos son muy peligrosas. Cuando cambie el rotor a mi belt por el del copterX, preferi montarle palas nuevas ( unas de carbono ) antes que quitarle el refuerzo para que entraran bien en los portapalas.

[joo]

Demasiado tarde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! no es broma, no lo he echo, la verdad porque no tuve tiempo, ahora los angulos de incidencia estan mal y solo  las monte con unn protector para ajustarlo,pero acabo de comprar 5 pares los lijare un poco porque no los voy a tirar. Y para saver las palas que le van como las busco??,porque seguro que los cinco pares moriran pronto jajajajajaja (principiante)

[vandalo46]

joo.yo no quisiera ,pero si haces eso con las palas ......vas a romper el heli fijo.con esas palas y sin refuerzos ......se joden , cuenta que las palas pueden ir hasta 400 km por hora.y por muxo que las lijes no te van a caber (seguro) mide el hueco de as palas y o bien cambiale los portapalas .mira a ver si te valen los del belt en el del copter , o compra palas a la medida ,en algunas paginas como la de hobbyking , que da esos datos .
yo le pude adaptar los portapalas del belt , hasta que consegui palas
tambien te digo que mejor que te pase volando ....que en casa como a mi , que casi me deja tuerto por temerario

[joo]

no os preocupeis que no lo hare, las lijare un poko y desde que me las caargue le compro las que le van, de cualquier modo hoy las puse las ajuste y en la prueva muy despacito y con un plastico protector, sin motivo alguno, hizo una especie de ruido raro y se me comio la main gear, y no se porque

[maguahuron]

Joo. yo estoy al reves mis palas de hobbiking quedan flojas en el rotor del belt, que me recomiendan hacer? tambien tengo un problemita ya empiezo a levantar mi heli y no o rompo jejejeje pero al levantarlo se empieza a ir hacia la izq  (teniendo la cola hacia a mi, ya cheque los angulos de las palas y stick en el centro 0° grados y 8 y -8 respectivamente, note que una pala se ve como caida tiene juego en el  tornillo que las une, puede ser por esto, o tambien por que llevo el kit entrenador, tambien es normal que para que comience a levantarse tenga que subir el stick de gas hasta arriba, y ya con una rafaguita de aire levante?

[jotajotavader]

El que se vaya hacia la izquierda cuando lo empiezas a levantar, eso es por efecto suelo. Debes de contrarrestrarlo a base de stick a la derecha un poquito. Cuando suba mas de 50cm veras como se va estabilizando. Si tienes un tornillo del eje del portapalas flojo, debes de apretarlo pues tendras muchas vibraciones, tracking y hasta podria soltarse el portapalas. Con el taca-taca para aprender va muy bien, pero intenta quitarselo cuanto antes pues ayuda a dar mas vibraciones al heli y a que no pueda esdtabilizarse en condiciones. Si tienes bien configurado la curva de gas y de paso, con el stick al 50% ( al centro ) el heli deberia de subirte sin problemas. El mio, un poquito antes de llegar alcentro empieza a querer elevarse. Revisa todo de nuevo y las curvas.