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Yo pongo el pistón en la parte mas baja y después meto la camisa casi hasta él, así me aseguro que la camisa esta recta, después con un dedo por el interior de la camisa alineo el pistón y giro un poco el cigüeñal para que entre el pistón en la camisa, pero siempre comprobando que el segmento este en su sitio, por eso lo de la marca el la parte superior del pistón coincidiendo con el pivote, así viendo desde arriba puedes comprobar que la apertura del segmento coincide con la marca y por consiguiente con el pivote.Saludos y suerte
PD. Un poco de aceite no es Dios, pero hace milagros
Por cierto, viendo la foto ¿no tienes el carburador al revés?
Pensé que eras así de "chulo"
Al trasero le quitas las dos y al delantero uno, el que da a la parte interior del motor para que se lubriquen con el aceite del combustible.