Bell 430 1:6 Gran Escala , 40cc Motor y 18 kilos

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[philflyrc]

Inicio de este Post, con los nuevo trabajos realizados despues de una larga espera sin terminarse ( casi 4 años ) y en curso a esta Maqueta del Bell 430 , 1:6 de escala , con tren retractil neumatico, y muchos mas detalles que subiremos a medida y avance de los trabajos que hemos empezado en el Hangar de IndioTeam............. lo estamos montando de nuevo por el mal trabajo de pintura realizado y asi podemos ahora meterle todos los detalles posibles para dar el mejor realismo en sus terminados a este modelo;  iremos subiendo las fotos del avance.
Gracias Tony, eres mi alma matter para haberme animado e iniciado desde el 2005 y por tu culpa aqui estoy  con todos vosotros disfrutando de este mundo de la escala como siempre lo pense y hoy es una  realidad, ahora debemos de seguir trabajando para tenerla reglada como se merece y a nivel europeo pero por supuesto para que sea pronto categoria en de Mundial. ( gracias a todos lo que sin verlos y a veces ni tan siquiera nombrarles estan ayudando y colaborando con todos nosotros desde que he comnezado hace ya unos variados años.
philfly

[madcortina]

Espero ansioso las fotos del trabajo Felipe, seguro que seran espectaculares.

[tolo]

Felipe, ya estas tardando en subir esas fotos, que nos dejas con la miel en los labios...

Un fuerte abrazo.

[HiNote]

No parais, eh, no parais.

Esperamos fotos.

[halcon343]

No parais, eh, no parais.

Esperamos fotos.

Hinote te puedo asegurar que en ese taller no se para no....

[CAYESA]

Este proyecto tiene que ser impresionante. Espero los avances, que viendo otros trabajos que habeis hecho, seguro serán exelentes.

Garcias por compartirlo y un saludo

[trex]

Bueno pues dos dias sin mirar y ...........vaya tela marinera otro peazo heli Phill: Enhorabuena y a ver esas fotos del cuatripalas

[madcortina]

Fotos actualizadas.

[HiNote]

Otro trabajo impresionante y eso que solo se ve parte...

[tolo]

Maestro Felipe, esto tiene muy buena pinta... ya nos seguirás informando y sobre todo subiendo fotos.

Saludos.

[OscarKun]

Que pasada de maqueta... me encantan los helis con tren retractil. Por cierto, ese tren retractil es de algun kit comercial o es artesanal?

Saludos.

[philflyrc]

Hola Oscar y para todos, el tren retractil es parte de este Kit de Hirobo, sistema neumatico pero bastante bien de terminados, aunque observarlo bien porque sufrira buenos cambios para dejarlo escalado y como su prototipo, ahora estamos ya en el Hangar taller del IndioTeam con nuestro Master ( Vicente ) preparando y dejando este peke  como se merece, pues el desastre por un trabajo Malamente realizado hace casi 4 años años y mi inesperiencia en aquellos momentos de inicios no me permitio hacerle un seguimiento adecuado a la parte critica en su preparacion para alistar el fuselage y pintura, ademas detalles de escala "" ninguno"" ni remaches , ni puertas adicionales de registros, y menos aun  el adicional detallado de escala a su prototipo como se merece;  lo tenia en dique seco y ahora gracias a que empiezo a entender un pokitin algo mas que entonces estoy seguro que lo dejaremos como se merece un Helicoptero  Gran Escala.

Detalles y descripción:

Modelo: Bell 430 de la casa Hirobo.
Motor: Kawa de 40cc  y gasolina /  Sistema de encendido: por Autoarranque a bordo
Trasmisión: Por cardan varilla d carbono ( seguramente lo mecanizaremos el cardan completamente y vasos de acople para mas fiabilidad) 
Tren: retractil mecanizado y neumatico de la casa Hirobo en aluminio  /   Receptor: Futaba fass 2.4 de 14 canales
Baterias de receptor: una Lipo de 5000mAh a 7.4 volt  / bateria backup de servos de 2.600mAh a 7.4  /
Luces de navegación:10 unidades alimentacion con bateria de 1800mAh de LifePo a 6.6 volt
Cabeza Rotora:  Multipala de 4 ¿¿?? aun por determinar la que montaré / Palas:
Sistema de estabilización electronica: Robbe flybarless HC3sX
Servos: Digitales de Futaba - modelos: S9255
Gyro: GY 401 Futaba *** ( aunque ahora no será requerido )
Receptor: Futaba Fass  2.4  14 canales
Peso en orden de vuelo:  aprox.............. 18 Kilos
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Fotos de el inicio de Montaje , trabajos de fuselage , pintura y mecanica en su primer momento**  Fotos adjuntas nº 1

philfly

[philflyrc]

Siguiendo el Montaje inicial del año 2005................... montaje de mecanica y ahora pasamos a Pintura,  el trabajo de pintura fue realizado por un exper en pintura de coches en cabina de automoción, lo que ocurre es que no observo detalles en el tratamiento de este tipo de materiales empleados en los fuselages y en algun caso la masilla es la empleada en carroserias de coches, luego no uso imprimación para materiales plasticos / fibras..... gelcoat,,,,,,,,,,, con lo cual hace un par de meses que hemos tomado la iniciativa de ponerlo en orden de vuelo pero ademas observamos que la pintura se empezaba a caer a pedazos casi sola y fué otro error mio de novatada, hace 6 años los conocimientos eran muy mermados en estos trabajos de escala y aun lo son pero la intension es ir aprendiendo de todos estos errores; el real motivo de dejarlo un poco este proyecto en el olvido fué no tener cabeza a escala para este modelo; pero al tener resuelta la aplicacion de su cabeza rotora cuatripala; puesto que el fabricante Hirobo no hace una cabeza especifica a escala de 4 palas para este modelo y el sistema mecanico que lleva este gran escala no permite compatibilizar facilmente para aprovechar esta mecanica, bien pues  despues de cambiar impresiones con Tolo llegamos a una solución aparentemente posible y es; montar la cabeza rotora de 4 palas que lleva el Tiguer de 1:8 y el Dauphine II 1:8 de Hirobo pues aunque este modelo es un Gran escala de 1:6 y los otros son de la clase 90 el eje es igual en todos y de 10mm, pero la diferencia de peso es de 11 kilos de los clase 90 a este; asi es que probaremos esta cabeza Multipala de 4 en el modelo y las palas seran de la cuerda indicada por el fabricante  Vario para este diametro de rotor ; otra posibilidad es cambiar todo el sistema de motor por el nuevo de Vario para fuselages de esta escala y tamaño en EP;  quitandole un extra de casi 7.5 Kilos de peso al Modelo; esta opción será una segunda fase en caso de que el 40cc de gasolina no termine por gustarme; ( una cuestion de sonido y vibraciones ) mas que todo, aunque el fuselage lo hemos aislado con goma especial para evitar su resonancia y acople.

Fotos adjuntas nº 2

philfly
 
 

 

 

 

 

 

 

 

[pakito2001]

Impresionante esta maqueta vaya currele que tiene ese taller.

[madcortina]

Fotos actualizadas, excelente trabajo Felipe, no se ni como dispones de tiempo para todas las maquetas que tienes.