ALZRC 450 PRO

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[*PeGa*]

es normal que el eje portapalas gire loco, tienes que entrar de ambos lados a la vez con dos llaves.
saludos

[joanpeca]

Hola! Bueno, creo que lo que intentas sacar son los *portapalas*, ¿no? En efecto, van sujetos mediante un tornillo que enrosca en el eje de portapalas y que sujeta también los rodamientos. Para quitarlo necesitas meter dos destornilladores, uno en cada portapalas, porque con uno sólo es imposible, ya que el eje de portapalas gira libremente.

¿No montaste tú el heli?

Saludos!

[sanluisme]

OK, muchas gracias por las respuestas. Ahora me he fijado y veo que cuando das vueltas por un lado también gira por el otro. Voy a procurarme una segunda allen para sujetarlo.

Esta parte del heli no la monte yo, porque ya venía premontada.

Gracias de nuevo

[sanluisme]

Hola de nuevo:

como veis voy montando mi heli, poco a poco, en los ratos que el curro y la famili me deja.

A ver si me podeis ayudar con un problema que no soy capaz de resolver. Una vez he montado la mecánica, me he puesto con la electrónica, tengo una emisora Hitec Aurora 9 y he seguido los pasos del foro volandohelis (que nadie se moleste, que he visto que en este foro se recomienda en algún sitio).El caso es que me pasa lo siguiente:

Muevo Stick derecho a la derecha. ALE sube y Picth sube. Cambio REV de ALE. OK.
Muevo Stick derecho a la izquierda ALE sube y Pitch baja. OK.
Muevo Stick derecho hacia adelante ALE sube, Pitch sube y ELE baja. Cambio SwashMix REV de ELEV, OK.
Muevo Stick derecho hacia atrás. ALE baja, Pitch baja y ELE baja, OK.

Muevo Stick izquierdo hacia adelante y todos bajan 

Que estoy haciendo mal?

[OscarGM]

Hola de nuevo:

como veis voy montando mi heli, poco a poco, en los ratos que el curro y la famili me deja.

A ver si me podeis ayudar con un problema que no soy capaz de resolver. Una vez he montado la mecánica, me he puesto con la electrónica, tengo una emisora Hitec Aurora 9 y he seguido los pasos del foro volandohelis (que nadie se moleste, que he visto que en este foro se recomienda en algún sitio).El caso es que me pasa lo siguiente:

Muevo Stick derecho a la derecha. ALE sube y Picth sube. Cambio REV de ALE. OK.
Muevo Stick derecho a la izquierda ALE sube y Pitch baja. OK.
Muevo Stick derecho hacia adelante ALE sube, Pitch sube y ELE baja. Cambio SwashMix REV de ELEV, OK.
Muevo Stick derecho hacia atrás. ALE baja, Pitch baja y ELE baja, OK.

Muevo Stick izquierdo hacia adelante y todos bajan 

Que estoy haciendo mal?

Lo primero que tienes que hacer es configurar el tipo de plato y luego jugar con los reveses de los canales hasta que todo vaya correcto y fíjate que el receptor no tenga intercambiados los servos y que cada servo esté en su canal correspondiente. Espero no haberte liado más.

[*PeGa*]

Hola de nuevo:

como veis voy montando mi heli, poco a poco, en los ratos que el curro y la famili me deja.

A ver si me podeis ayudar con un problema que no soy capaz de resolver. Una vez he montado la mecánica, me he puesto con la electrónica, tengo una emisora Hitec Aurora 9 y he seguido los pasos del foro volandohelis (que nadie se moleste, que he visto que en este foro se recomienda en algún sitio).El caso es que me pasa lo siguiente:

Muevo Stick derecho a la derecha. ALE sube y Picth sube. Cambio REV de ALE. OK.
Muevo Stick derecho a la izquierda ALE sube y Pitch baja. OK.
Muevo Stick derecho hacia adelante ALE sube, Pitch sube y ELE baja. Cambio SwashMix REV de ELEV, OK.
Muevo Stick derecho hacia atrás. ALE baja, Pitch baja y ELE baja, OK.

Muevo Stick izquierdo hacia adelante y todos bajan 

Que estoy haciendo mal?

no estas haciendo nada mal, todo bien. si tienes montado un sistema flybarless que hace la mezla del plato internamente, o sea un sistema que requiere que pongas en la emi tipo plato H1 simplemente invierte el canal6 lo que es el pitch y arreglado.
saludos

[rociero]

Como muy bien te indica el compañero Pega, plato H1 en la emi e invierte el canal 6 y veras como se soluciona tu problema, saludos.

[OscarGM]

La verdad es que he dado por hecho que llevaba flybar, si llevas flybarless me reitero y coincido con los compis en que el tipo de plato es H1.
Y con el stick derecho atrás no deberían bajar los 3 servos, sólo el del elevador, los otros dos deberían quedar al mismo nivel, siempre pensando que la EMI está en modo 2, y adelante lo mismo, el elevador arriba y los otros dos al mismo nivel.



Edito a petición de moderación:
[HIGHLIGHT=#NaNffff]tienes que perdonarme si te corrigo pero dejaste aqui
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=13410.msg340255#msg340255
una respuesta que no es correcta.
dijiste que tirando ele para atras solo debe de bajar el servo ele y los dos delanteros no se muevan, eso no correcto. los dos delanteros se elevan mientras el de atras baja. suben menos que el de atras baja eso si, pero no es que no se mueven. tienen que subir sino el plato en total bajaria lo que seria como quitarle paso y el heli perderia altura. deberias cambiar eso modificando tu mensaje.
perdoname que te corrigo, no me gusta hacer eso pero es parte del ser moderador.[/HIGHLIGHT][HIGHLIGHT=#NaNffff]
[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff]Un saludo, perdón por el error y gracias por la aclaración.[/HIGHLIGHT]

[joanpeca]

Hola compis. ¿Alguien usa el motor ALZRC RCM BK450A38 de 3800KV, (el cromado, no el azul), que venía con los kits ALZRC de hace un año y pico? ¿Me sabría decir a qué timing y PWM lo lleva? Es que lo estoy usando con los valores por defecto de mi variador (timing en auto, y PWM a 8Khz), y me doy cuenta que, a igualdad de RPM que el motor de Align, le saco como un minuto y medio de vuelo menos. Sé que el motor Align es más eficiente, pero me parece un pasote la diferencia de eficiencia con este motor...

Saludos!

[Josezgz]

eyy Joanpeca, yo si lo llevo, pero lo uso con un turnigy plush, y las únicas opciones de ajuste de timing es low, mid y high, lo llevo en low, supongo que serán entre 10-12º

[joanpeca]

Muchas gracias, Jose. Mi variador es todavía más simple, tiene timing a Low (7º a 22º), High (22º a 30º) y auto. Lo tengo puesto en auto en la confianza de que detecte correctamente la opción más correcta... pero creo que voy a hacer pruebas, no me convence nada. Respecto al PWM, ¿tienes configurado un PWM concreto en tu variador Turnigy? Creo que voy a jugar también con este parámetro (mi variador sólo permite 8Khz y 16Khz) pues aunque ni el motor ni el variador se calientan en exceso, no me convence nada que con las vueltas y piñón que llevo no me de ni para cuatro minutos de vuelo.

Saludos.

[Josezgz]

pues yo lo pondría en low, si da hasta 22º yo creo que ira sobrado, en cuanto al pwn no se puede cambiar, pero vamos que yo creo que será 8, yo al menos en otros motores siempre los pongo a 8, yo con este motor y lipos turnigy 2200 40c nuevas saca 4:30 pero con las viejas hace 4 min justitos....

[joanpeca]

Pues nada, he probado a cambiar tanto timing como PWM, y no hay nada que hacer, en todos los casos con cuatro minutos ya me bajan las lipos con las celdas ligeramente por debajo de 3,8. Con el motor y variador Align, a mismo régimen de RPM, le saco 5:30 y además me bajan las lipos con todas las celdas holgadamente por encima de 3,8.

Pondré un buen motor y un buen variador en mi "wishlist" para estas navidades

Saludos!

[Josezgz]

nada, 5 min y pico imposible sacarle a este motor, de todas formas supongo que le habras cambiado el piñon, ya sabes que este es 3800kv y el align son 3400 o 3500 depende dela versión. yo lo llevo con 12t y tiempo no le sacas demasiado pero es un tiro...

[joanpeca]

Sí, yo lo llevo con un 13T, y es verdad que va que no veas... tanto, que no veas lo cortos que se me hacen los cuatro minutos

Tal vez con un 12 le ganase algún segundillo más... pero creo que no merece la pena.

Saludos.