Mirar lo que me ha llegado para mi HK 450 TT PRO

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[Piollo]

La del EC135 que estoy preparando para mi 450 se queda el peso final sin mecánica en 350gr, son realmente ligeras.
Ya nos pondrás algún video o fotito más de como te ha quedado.
Saludos.

[icmot13]

La verdad es que se mueve bastante bien y ligero. He tenido que subirle la curva de paso algo. Es un fuse precioso que hace al 450 mayor de lo que es. A ver si meto alguna foto, pero viene a ser como el de jarosa.

[icmot13]

Por cierto Jose, ¿qué batería se recomienda para este fuselado? Ahora estoy usando una 2200 de 25c y no sé si se quedaría corto. ¿es recomendable algún ventilador para el variador?

[jose_4289]

Pues la recomendada no lo se, pero yo para ir bien sobrado compré tres lipos Turnigy 2200mah 40C, así me aseguro que no se calentará.
El variador que vas a montar de cuanto es? Yo, nuevamente para ir bien sobrado, pillé uno de 60A con disipador de calor.
De todas maneras, no voy a ponerle ningún cristal al fuselaje, por lo que llevará lo que serian puertas y ventanas al descubierto. A parte de que me gusta más, ayudará mucho a la refrigeración de la electrónica.

[icmot13]

Pues tengo el variador básico que me viene con el CopterX, esto es, de 50A.
¿Dónde se pueden coseguir variadores con disipadores de calor "entiendo que disipación mecánica"?

[jose_4289]

Pues este es el que he comprado yo: http://cgi.ebay.com/Hobbywing-60A-Platinum-60A-ESC-RC-Aircraft-Helicopters-/140369375874?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item20aeaab282
Ya habia probado variadores de esta marca y me fueron muy bien. Tiene modo Governor. También pedí la targeta programadora que se recomienda de pantalla digital y con la que es muy fácil programar el variador

[icmot13]

Jose, te adjunto fotito de mi heli. Tengo un problema con la cola y es que con las vibraciones se aflojan los tornillos de la pieza de madera roja. Me da cosa usar fijatornillos, porque luego es complicado de desmontar. Alguna solución?
 

[jose_4289]

No se ve la foto Icmot13. Creo que se te ha olvidado jejeje

[pepecóptero]

Utiliza tuerca autoblocante, son las que llevan un anillo de nylon en su interior (la pieza azúl de la foto), haciendo que no se desenrosque nada.



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[jose_4289]

Esas tuercas las uso mucho porque me dan mucha seguridad, pero la idea de la rosca que se clava en la madera era para tener la rosca siempre fija y que baste con meter el tornillo desde debajo, sin necesidad de sujetar la tuerca con una llave fija.

[icmot13]

El problema es que no puedo meter tuerca porque la rosca del tornillo sobresale y toca al conjunto de aluminio del rotor. A ver si puedo poneros fotos desde casa, ya que desde el curro tengo capada algunas acciones.