problema con DX7 & gyro 611 de futaba

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[sabinero]

no no,en la emi tengo 70% en las 2 opciones y en travel ajust (canal 5 que me marca gear tengo como dices 100%.

[David Prada Martinez]

Pues, yo creo que el problema va por ahi, en algun sitio tiene que haber un % que se esta solapando con el del gyro, porque si dices que el gyro te marca 80% y tu tienes 70% en la emisora.

Tienes bien asignado el canal de la ganancia en la emi a gear y en el receptor??

Y al cambiar las ganancias en la emi te cambian en la pantalla del giro?

Gracias.

[zeusramon]

David aquí está el manual

http://www.helicopterosrc.net/index.php?top
ic=5177.0

de todas formas sí tiene el canal gear en gyro , sí tiene todos los travel ajust ( incluido gear ) a 100, no hay nada más. que afecte al gyro que el gyro sens . Sabinero el gyro donde Lo tienes en gear o en aux2 ? a unas malas puedes borrar el modelo y empezar con uno de cero a ver que tal .

[sabinero]

no no, alcambiar las ganancias en le emi no cambia nada en le pantalla del gyro,lo unico que la palanca gear arriba me marca g 80 en la pantalla del gyro y si la bajo se cambia a 78 tambien en la pantalla del gyro,pero esto poniendo lo que quieras en el menu gyro sens,da igual el % que pongas que en la emi que en la pantalla del gyro siempre marca 80 y si bajas el gear 78,ya se que es problema de la emi por que como he dicho antes el gyro no lo toke nunca y mad ya lo tenia bien cuando me lo entrego por que vole la 1ª vez y la cola iva clavadita,he sido yo que no se que carajo he cambiado que no hay manera.
saludos.

[sabinero]

hola zeus,el gyro lo tengo en auto y dandole al boton de la emi increase solo cambia a rudd  d/r ,se ve que por defecto en la DX7 solo se puede activar/desactivar bloqueo por rudd d/r,almenos eso me comento un colega que la tiene.

[David Prada Martinez]

A ver si el problema esta en el gyro, ese giro tiene 3 modos, NOR, AVC, CMT... a ver si el problema viene por ahi.
Mira este manual de la pagina 21 en adelante.

http://www.helicopteros-rc.com/manuales/gy611.pdf

Este esta en castellano, a partir de la pagina 22: http://www.helicopteros-rc.com/manuales/gy611c.pdf

[zeusramon]

No , el rudder D/R no es para bloqueo desbloqueo , es para que en 0 elijas un valor y sí cambias el interruptor a 1 ponga la ganancia en el valor que tengas asignado a 1 , claro puedes poner 0 con 49 o menos y 1 con 50 o más o poner 2 valores con bloqueo o 2 valores sin bloqueo , es decir como tú quieras . Cuando Lo pones en suyo es para pier en 0 el valor de curva de gas normal y 1 el valor para idles y que cambie la ganancia automáticamente en cuanto cambiado de modo de vuelo sin tener tú que darle al interruptor rudder D/R . Lo que yo preguntaba es donde has conectado el gyro , al canal rudder o al canal aux2 y en el menú principal donde tienes asignado el gyro

     AUX2          GEAR
      
      AUX2          GYRO

o Lo tienes al revés

     AUX2          GEAR

       GYRO.        GEAR

te Lo pregunto porque es muy raro que obedezca al canal gyro y no al gyro sens , sí Lo tienes cono el segundo tienes que cambiarlo y pier el gyro en canal gear

[sabinero]

en el recptor lo tengo en el canal gear puesto que el auxiliar 2 esta libre,en el menu principal es donde no me aclaro.

[zeusramon]

Pues entonces entra donde se elige el modelo y mira donde Lo tienes asignado , en uno de los 2 está porque sí no no te aparecería gyro sens. Ya te digo que sí te da muchos problemas apunta subtrims y curvas de pich y gas y borra el modelo y empieza en limpio , a veces es Lo más sano .

[sabinero]

pues como tenga que empezar otra vez de cero ya he volao el t-rex,ya me costo dios y ayuda configurarlo todo la 1ª vez,el problema es que en vez de un gyro tengo un ordenador en version tomagochi y entre eso y que yo solo tengo la EGB y de rebote pues imaginate,lo que me jode es que tengo un pepino de helicoptero con un gyro de lo mejor y no puedo sacarle partido,de hecho no puedo ni volarlo y eso es lo que mas me fastidia,seguire con el raptor hasta que pueda solucionar el problema,me pasa como el que tiene un seat ibiza y un BMW y solo puede coger el ibiza por que perdio la llave del BMW jajaja,me cago en mi penaaaa....
saludos.

[joromarc]

Todo llegara sabinero! tu tranquilo! Que ese BMW volara!

[sabinero]

si ,pero de momento tengo que ir con el ibiza jejeje.
saludos.

[zeusramon]

Pero tampoco vas a empezar desde el principio , apuntado trims , curva de pich y de gas , además de los valores pich , aile y elev del mixer ,Lo demás da igual . De todas formas sería una medida extrema , primero intentaremos que funcione , después cuando veas a los furtivos seguro que ellos dan con la tecla . Animo tio que Lo importante es tener el bmw en el garaje , Lo demas se arregla jeje.

[sabinero]

si,si ya lo se que dare con la tecla,si el problema esta en la emi que algo cambie y no doy con el ajuste,hoy probare varias combinaciones a ver que tal,gracias por la ayuda campeon.
saludos.

[sabinero]

hola zeus,tenias razon,he entrado en el menu donde se elije el modelo y lo tenia asi.
 
AUX2       GEAR
 
GYRO       GEAR
 
Y AHORA LO PUSE ASI.
 
AUX2       GEAR
 
AUX2       GYRO
 
ahora al conectar la lipo la pantalla del gyro me marca 78 y no cambia al bajar la palanca gear,y he entrado en el menu (gyro sens)el rate 0:0 y el rate 1:70% , el puesto tambien el rate 0 a 70% y el valor de la pantalla del gyro me ha bajado a 32,ahora si que cambian los valores en la pantalla del gyro,supongo que ahora sera ir probando valores hasta dejar la cola tiesa,una cosa,se supone que el 32 que marca la pantalla del gyro rrepresenta en verdad el doble,no?,segun manual.
saludos.