Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Bueno amigos esto va a empezar, ya se han celebrado los primeros libres. De momento RB parece que sigue dominando y Alonso un poco mas lejos de los esperado? Bueno esperemos a la calificación que es donde dará el máximo.

(http://img20.imageshack.us/img20/5480/capturajfg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/capturajfg.jpg/)

Un Saludo.

No pasa nada dijo Gene que los libres 2 era probar lo que duraban las diferentes gomas en un simulacro
de carrera......

Bueno oscarvd,me quedo mas tranquilo, a ver si mañana nos dan la sorpresa y lo que esperamos.
 
Gracias Xerbar,saludos a todos y a disfrutar.

¿ Podiais poner el horario completo y exacto, tanto de los entrenamientos como de la carrera? y cuando digo exactos es por que en la tele te puedes tirar horas esperando a que empiece.

Saludos

PD. ¿Y también por que cadenas dan cada cosa?

Condor,lo que yo sé son los horarios reales de comienzo: sabado 16 a las 7 a.m. entrenos oficiales
domingo 17 a las 7 a.m. la primera y esperada carrera.Si entras en la pagina de antena 3-formula 1,te dan todos los
horarios de entrenos libres,previos,diferidos y los canales de tv. (nitro,antena 3).Un saludo

Hola,

Aquí tienes los horarios:

(http://img842.imageshack.us/img842/4081/capturaom.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/capturaom.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Los suben siempre en esta web: http://www.antena3.com/formula-1/calendario/ (http://www.antena3.com/formula-1/calendario/)



Saludos,

Muchas Gracias por la info metanei, de muchisima utilidad, asi no se nos escapa nada. No conocia esta pagina, yo siempre al teletexto jaja.

Un Saludo.

   ¡¡ Qué nervios, qué nerviossssss....!!!. Estoy como los niñoss...

   Sin embargo no creo que lo vea en directo, que ayer trabajé de noche y estoy casi todo el día sin dormir para pillar el ritmo, que si no.... ¡a madrugar!.

   Con lo que me fastidia verlo cuando ya ha pasado... grrrrrrr

   Bueno, me voy a la cama, a ver si me despierto temprano.

  Salud y suerte, formuleros.

 

Muy buenas!!

Aquí os dejo otra pagina con noticias y horarios de las carreras (local y española).

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2013/australia/gp-australia-f1-2013 (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2013/australia/gp-australia-f1-2013)

salu2

Me da que nos dejan con la miel en los labios, porque no deja de llover y se hace de noche......

Bueno señores,empezamos mal. Esto me parece una chapuza.Resulta que se van a reanudar a la 1 de la madrugada hora española y la carrera supuestamente a las 7 a.m. con lo
cual los equipos que tengan algun problema solo disponen de menos de 6 horas para solucionarlo.Digo yo si no seria solucion,al margen de cuestiones tecnicas,que hubiera dos modos
de clasificacion, modo 1: igual que ahora en condiciones normales y con lluvia normal, modo 2: como se hacia hace pocos años,de uno en uno y solo con lluvia extrema,que ademas evitaria
los riesgos de colisiones con todos los coches en la pista. Ó aplicar el modo 2 en todos los casos como ya se hacia antes.
 
Saludos

Se han vuelto un poco mariquitas en la FIA me parece ami...


(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580721_10200231925555192_381350872_n.jpg)

Esto es VEGONZOSO!!!!!! Ya empezamos...... La metereologia es parte del espectáculo, y por suerte algo que todavía nadie controla y es por tanto lo mismo para todos.... De verdad llovía tanto???? En Barajas aterrizan y despegan aviones todos los días con 400 personas a bordo en peores condiciones y no pasa nada.....  Se supone que son los mejores pilotos del mundo así que cada uno arriesgue lo que considere ... Cuanto más arriba quieras estar más riesgos debes tomar, cada uno que ajuste ... 

Sinceramente creo que los de moto Gp salen a competir con lluvia en peores condiciones, y esos sí se juegan el tipo .... En resumen, en mi opinión.... VERGONZOSO!!!!!

    La Q1 sí puede ser, las demás no.

    ¡Y qué curioso que a los toritos rojos les viene mal la lluvia!

   Charlie, que te veo...

+ 10

(http://img835.imageshack.us/img835/324/horarios51.jpg)

    Gracias, Enrique.

   A ver cómo lo hacemos para verlo todo... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif) 

jajaja,pues yo,os cuento,me acuesto a las 11 mas ó menos,me levanto a las 0,50,me hago un café,me veo la Q2 y Q3,me vuelvo a
 acostar y a las 6,45 me vuelvo a levantar,veo la carrera...y ...a la calle,paso de los previos que ya soy mayor,jajaja,porque verlo en diferido
esta muy mal visto. Saludos

jejejeje igual que yo...

buena carrera de alonso, al menos merecia la pena levantarse a esas horas y ni tan mal por ser la 1º carrera. sorprendente este lotus con kimi como aguanto pero de momento me conformo con que ferrari ha finalizado delante de RB, tenia totalmente otro aspecto en los entrenamientos y calificaciones.
bien bien que siga asi la cosa

+10

+1

Pues bonita carrera esta primera, de momento RB en carrera no tiene el mismo ritmo que la clasificación y eso es positivo, aunque habrá que ver las siguientes carreras. Kimi ha ganado merecidamente en una gran carrera por su parte. Alonso acaba 2º aprovechando sus oportunidades como siempre al 100% y sabe a gloria. Lo mejor es que Alonso está luchando con los mejores desde el principio y eso es una muy buena noticia para ser optimistas.

Un Saludo.

Buena carrera por parte de Farrari y una  pasada lo que  ha  hecho Kimi con ese segundo juego de pneumáticos, puuuuffff Victória totalmente merecida.
Tengo entendido que este tampoco es el mejor circuito para los RB, ya veremos como van en las siguientes carreras...pero al menos, ya no empiezan ganando, jijiji Ahora tendremos que vigilar a los Lotus.

Ya esperamos con ánsia la segunda carrera de la temporada, jijijiji

Hoy por fin se empiezan a ver resultados, impecable carrera de Alonso/Ferrari, la estrategia de Kimi a dos paradas impresionante, mucho ojito a los Lotus que como sigan asi son un rival muy a tener en cuenta. Los RB muy desinflados en carrera, falto ver el potencial real de Button y Hamilton.... a ver el proximo finde...

    Pinta bién este mundial.

    Ojito con Kimi que a la chita callando ya ganó uno y como los neumáticos le aguanten poco menos que hoy que fué lo que le faltó el año pasado para plantarle cara a todos los demás... puffff vaya rival que les ha salido a todos con lo que ya estaba rindiendo el Lotus la temporada pasada.

    Y si no se llega a plantar Massa delante a Alonso...

    Sea como sea gran carrera, de las que hacen afición.

   PD: A ver cómo reacciona el "mago" que diseña RB...

   Ya está tardando en llegar Malasia.

A disfrutar :D


Carrera de Australia 2013 onboard, una pasadaaa! A gozarlo, lo que no se ve en la televisión ;)



http://vk.com/video_ext.php?oid=188327977&id=164741969&hash=c1d2fffc661eeef1&hd=2 (http://www.f1revolution.com/foro/index.php/topic,1450.msg155175.html?PHPSESSID=ec1410bc19201515075c9ef3cbbc6296#msg155175)

Gracias Ecoalfa por compartirlo, muy guapo la carrera vista desde la cámara.

Un Saludo.

Le he hechado un vistazo por encima y tiene una pinta espectacular, mañana me la trago enterita!! jajajaja
Menuda pasada ver la carrera desde "el punto de vista" de los pilotos....buuuuua

Gracias por compartirlo Dani.


Un saludo!
Liblus.

Os dejo los horarios de la siguiente carrera (Sepang):

(http://img706.imageshack.us/img706/9827/carrera2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/carrera2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Buen video,gracias Ecoalfa........aaayyyy Felipe de mi vida.....cuanto estas aprendiendo de Fernando.

De nada a disfrutarlo, intentaré ir poniendo todas las carreras de la temporada onboard  ;)

   Pues sí que está aprendiendo Massita, sí, hasta en mojado...(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

   Pero Alonso por la parte limpia, mmmmmmmm, qué rico.


   Bueno, pues pinta muuuuuy bien, "habemus carrera".

A pesar de la lluvia en la Q3 creo que acabar 3º ha sido muy bueno, también hacía tiempo que Alonso no partía desde posiciones de podios. Interesante carrera mañana.

Un Saludo.

Ojala me equivoque pero creo que Massa no va a ser capaz de seguir a Vettel y mas si tiene la presion de Fernando por detras,por lo tanto es necesario que no le tapone en la salida y en
las primeras vueltas ya que Fernado va a ir a por los dos a saco.Otra buena carrera se presenta,que lo disfrutemos.
 
un saludo

Menuda salidita se nos prepara para mañana... unos 600mt de recta antes de la primera curva.... tela...

Buena clasificación de Ferrari. Parece que este año empiezan bien las cosas para la Scuderia!
Se presenta una buena carrera para mañana, y una salida de infarto!

Un saludo!
Liblus.

Parece ser que en ferrari empiezan a ir las cosa bien, parece que este año estan haciendo los deberes, jejejejejeje............, todo apunta a que mañana vamos a disfrutar, saludos.

Hola chicos.  Mañana a las 9 clavados en el TV.... que salida... Yo creo que Fernando tiene que pasar a Massa si o si porque si no le va obstaculizar bastante..... veremos.

Hola a todos, pues a mi me da que con una recta tan larga y si no falla nada fernando se los puede pulir a los dos.
Si esta va a ser la tonica del campeonato, esto no se tendria que acabar nunca. ( y solo acaba de empezar ).A disfrutar de la carrera.


Un Saludo.

A ver que nos depara mañana la carrera la verdad que hay posibilidades de estar en cabeza.

Hola compis, alguien sabe si todavía dan las carreras en el auditorio de Oviedo? Estos dias estoy en Asturias y estaría genial ver la carrera allí, con toda la afición!!

Un saludo!
Liblus.

Efectivamente siguen dando las carreras, aqui tienes la info. http://www.auditorioprincipefelipe.es/es/portada.php (http://www.auditorioprincipefelipe.es/es/portada.php)

Desde luego que la salida va a ser interesante, pero considerando que los red bull degradan bastante los neumaticos, creo que Vettel y Massa no serán problema para Alonso (antes o despues). Pero esta vez tambien hay que tener en cuenta a los McLaren (Button), que les favorece el circuito y a Kimi. Los mercedes aun siguen un poco despistados pero con potencial.
Si a esto le sumamos las probabilidades de lluvia... la cosa va a estar interesante hasta el final

Vaya lastima ese aleron jue.. creo que arriesgo demasiado si le hubiera salido bien de lujo pero uff

Hamilton tiene morriña de su antiguó equipo jejeje, ya le vale entrar en el box de  McLaren con un Mercedes... Si es que este chaval no se centra...

Menuda pifiada!!! Lo que nose es si ha sido decisión del equipo o de Alonso, pero creo que ha sido de este último...hay que reconocer que no ha sido nada acertada la decisión de no entrar....supongo que en esos momentos se te pasa de todo por la cabeza....
En fin, quedan muchas carreras....pero ya tenemos un rosquete que recuperar...

Gracias Cortina, al final no he podido ir, pero a la siguiente que me coincida por estos lares fijo que voy...


Un saludo!
Liblus.


P.D: que rísa la entrada de Hamilton en su amigo equipo...la anécdota del dia, jajaja

Tremendos dos fallos de Alonso

+1 arriesgo demasiado..... caguen..

Bueno quien no arriesga no gana y Alonso se la jugó al no entrar y pasó lo que pasó. En fin a seguir luchando que queda mucho.

Un Saludo.

Si Xerbar,pero con sentido comun,y aqui no lo ha utilizado Fernando,ni el equipo.
Y visto lo visto y escuchado lo que se comenta,ya que se permiten las ordenes de equipo se deberian sancionar si no se cumplen.Saludos

Creo que han salido muy calientes y con muchas ganas de hacerlo bien, la impetud se ha ha sido mayor que la razon, he hay el resultado, bueno espero no tener que lamentarnos al final del mundial, saludos.

   Desde luego, la rotura bueno, lances de las carreras vamos a decir (un poco ansioso pero estas cosas pasan), pero seguir con el alerón roto ¡en qué demonios estaban pensando!. De verdad que no lo entiendo. ¿Cuándo ha resistido un alerón descolgado más de una vuelta?.

  Aun así, se quedó una preciosa carrera... pudo ser, si no la llegan a estropear los "niños bonitos". Qué pena, de verdad. Al final estas cosas le costarán caras a Vettel ( con otros pilotos) como le pasó a Hamilton tiempo atrás.

  Bueno, el mundial acaba de empezar, pero es que esta carrera me ha dejado muy mal sabir de boca. Demasiados intereses dentro de los equipos. No es bueno para crear afición.

+1 , aunque pienso que el segundo fallo es más de equipo que de Alonso

Hola chicos.  Lo primero indicar que es un poco de mala suerte lo de Alonso, ya que con ese toque tan leve lo más normal es que rompa algún "mini alerón" de los que lleva el propio alerón y no que se descuelgue entero.  Lo segundo decir que "a toro pasado" es muy fácil tomar decisiones ... Yo creo que la idea de Alonso no era mala, pero tenía su riesgo y le ha salido mal.  Si el alerón hubiese aguantado un par de vueltas a pesar de haber perdido un par de puestos habría seguido aspirando a todo al poner lisos.....  Otra opción hubiese sido entrar, poner lisos, salir último y tratar de mantenerte en lo negro durante las primeras vueltas a la espera de que se seque la pista y los demás empiecen a entrar.... Y quizá la más conservadora, entrar poner intermedios y tratar de llegar a los puntos....

Y de RedBull, que decís???? Yo creo que Vettel a hecho lo que le ha dado la gana .... Menudo marrón para Horner, Newey y compañía.....

   Es verdad, si le hubiera salido bién sería el gran triunfador de la jornada, somos así.

   Tuvo mala suerte en el toque, esto ya lo he dicho pero es una verdad como un templo.

   Pero es que sigo pensando (aun en frío) que no se le ocurre a nadie seguir corriendo con el alerón descolgado, el riesgo era exageradamente alto.

   Venga, la próxima será mejor.

   PD Lo de Vettel se veía venir, le han mimado demasiado, ahora que carguen con las consecuencias... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Varios/13.gif) 

   Saludos.

Lo del toque es un error de carrera. Veo normal que se pueda cometer y sobre todo en la primera curva.

Lo de no entrar a boxes es UNA GRAN CAGADA! Pero en que pensaban? Que iba a durar dos o tres carreras sin cambiarlo???
PERO SI SOLTABA CHISPAS!!!

No entiendo como se pueden tener errores así...

Una cosa es que se descuelgue un poco o se rompa alguna aleta como hemos visto en otras carreras, pero hasta ahora nunca había visto ir con un alerón soltando chispas media vuelta. Eso tiene que meter unas vibraciones que terminan por romper lo que sea. Y encima una recta gas a fondo, la carga aerodinámica terminó de rematarlo.
Ferrari no puede hacer cagadas así.

Totalmente de acuerdo, Fernando no es consciente de lo que le a pasado al coche, pero el equipo lo esta viendo y tiene que actuar rapido. De R.B. no entiendo como aguanta Weber las P..........adas que le hacen. Lo de Hamilton penso que como Mcklaren lleva motor mercedes pues que igual colaba jaja, la novia se partia de la risa jaja.


Un Saludo.   

Carrera Malasia 2013 onboard. (http://vk.com/video_ext.php?oid=188327977&id=164800058&hash=7a5c1c48af016898&sd)

Duelo Vettel-Webber onboard. (http://vk.com/video188327977_164803805?hash=1d16d67285502d62)

       Parecía que no llegaría nunca... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/10.gif) 


(http://www.antena3.com/newa3flash/modulos_blancos/formula1/horarios_gp_china2.jpg)

Que ganitas de que llegue el sábado y más todavía del domingo.

Gracias por la info Chulín.

Ya queda menos, jijijijijijijiiji..............., que nervios, espero que todo nos salga bien, ánimos NANO, saludos.

Mañana desayuno con los libres en directo y a currar jeje...

   Je, a mí me toca pasar sueño después de las guardias... ¡Qué vicio...!

Bueno los primeros libres, y massa el primero , este año parece que el coche este echo la medida para Massa, a ver si Alonso se adapta rapido y luego ya no hay quien lo pille.
 

Cuidado con los red-bull que siempre van de tapado hasta la q3, y luego ni se les ve,este año creo que si que hay cavallino rapante para hacer frente mecanicamente a los red ,pero esta el hombre de hielo Raikonen al acecho que bajo mi modesta opinion el y  Fernando tienen las mejores manos  de la parrilla ,pero yo no me fiaria luego a mitad de temporada llega adrian niguit y te inventa una salida especial o un deflector diferente y no le ves ni la matricula a los red bull pero bueno lo que si es seguro que espectaculo va a ver y mucho .

Ya no queda, a ver que hacemos esta mañana.... puxa Alonso...

   +10

Tela marinera lo de RB ,Alonso sale tercero....y sale muy bien

Ya te digo enrique, a ver que tal mañana Fernando...

Madre mia....madre mia con los RB....Sin palabras...
Al final Webber sale 14 o último?? Que no me he enterado...
Mañana una carrera emocionante si el nano pasa de la primera vuelta, jajajajajaja. Puxa Alonso!!!

   RB tiene vetteltitis aguda desde hace mucho, y ahora a recoger siembra... Lo siento por Webber que para mí es uno de los mejores pilotos. Pero que aguante, que tendrá su recompensa...

    Alonso, biénnnnn, parte limpia, pero vaya duelo de titanes que vamos a ver mañana...


   

Buena carrera se prepara para mañana.

Al final sale último, lo que no han confirmado es si lo hará desde parrilla o desde pitlane..... Salir desde parrilla te da la opción de adelantar coches en la salida, pero salir desde pit line te permite modificar todo lo que quieras del coche....

Saludos

Vaya tela todo lo que le esta pasando hoy al pobre Webber....

Pobre Webber y pobre Vettle jeje, Alonso está volando y el Ferrari funciona cada vez mejor. Que tiemblen los rivales jejeje. Quedan 7 vueltas y Alonso es líder destacado esperemos que no pase nada.

Un Saludo.

Grande Alonso buenisima carrera

genial, simplemente genial. menos mal no salio a cuenta la estrategia de los neumaticos de vettel hoy

   Ole, y ole Fernando.

   Y ole sus... Kimi, con el morro destrozado y una malísima salida ¡segungo!... Qué miedo da este hombre...

Toma, toma, tomaaaaa...........

OLE, OLE Y OLE.........!!!!!!!!!!!!!!!

Excelente carrera la de Fernando y el equipo Ferrari.... realmente este año se presenta muy de cara a Fernando...

Los de RB sin comentarios, y a ver como queda todavía la investigación de la utilización del DRS con banderas amarillas.....

Si señoooorrr,que bueno, como me gustaba ver el cartelito de Alo leader,y lo fue.Lo de RB para mi viene siendo muy sospechoso desde hace mucho tiempo,pero en el gp de china
se han lucido de la forma mas extraña que jamas se ha visto,y creo que debe haber explicaciones.Fin de semana perfecto,visita al Len Mount escale trophy y Alonso ganando,hasta el
lunes se me va a hacer agradable.Un saludo

Hola chicos.  Efectivamente muy buena carrera de Alonso, pero lo que es más importante, al menos parece que tenemos coche para luchar por el Mundial, luego se podra ganar o no, pero al menos disfrutaremos de las carreras....
 
En cuanto a las investigaciones de la FIA que estaban pendientes, el resultado ha sido, 3 posiciones en Barhein para Webber (por la rueda) y 5 para Gutierrez por llevarse puesto al Force India.... del resto nada de nada...... cada uno que piense lo que quiera...
 
SALUDOS.

Que grande Alo, se a cargado a los RB, a Hamilton y esto también (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

(http://imageshack.us/a/img845/5764/56183849483539725017657.jpg)

Esperemos que siga siendo competitivo, buena carrera.
No me gustan los entrenamientos con 1 segundo de diferencia.
Animo Webber.

 
Aqui teneis los horarios de Barein
(http://www.antena3.com/newa3flash/modulos_blancos/formula1/horarios_barein_13.jpg)

Buena carrera la de Shanghai y buena cursa la que hizo Alonso.
Lo de Webber ya no tiene nombre, jajajaja Es la mala suerte personificada!! Pobre....

Ya estamos esperando la próxima, jejeje aunque este finde hay conflicto de intereses, que también hay motos!!!

Si señor por fin, grande el guaje pero sigo pensando lo mismo cuidadin con el hombre de hielo , con el morro tocado y mira lo que hizo creo que este año es uno de los rivales a batir , lo del trofeo  jajajajaja.............en el chino de debajo de mi casa tienen una copa igual .

Bueno otro error,abrir drs después del primer bloqueo,esto pasa factura al final. Por otra parte muy buena carrera.Saludos

opino igual, no deberia haberlo probado de nuevo pero era la unica posibilidad para llegar a un podio. en su situacion es todo o nada y aun asi ha hecho puntos, pues ni tan mal dentro de todo.
mala suerte para alonso pero buena carrera

Joer la mala suerte se cierne últimamente con Fernando a ver cuando le dan un poco de esa medicina a los coches vitaminados.... buena carrera aun asi ha hecho, sin DRS llegar donde llego...

Por cierto carreron de Raikonen, este chaval nunca esta en carrera y acaba segundo, chapo....

Hola chicos.  Yo vuelvo a decir lo del otro día.... A toro pasado es muy fácil tomar decisiones..... En cualquier caso creo que la mala suerte se esta cebando con Alonso, hoy Massa ha tenido un toque muy superior al de Alonso en Spang y ha hecho la carrera con el alerón roto.... Y de lo del DRS de hoy poco que decir.....  La esperanza es queda mucho Mundial.....

No hay de que preocuparse, el mundial a Vettle se le va a hacer muuuuy largo jejeje...

Un Saludo.

La verdad que no ha esta muy de cara la suerte con Alonso pero aun asi se lo esta currando, el mundial es largo y me da la sensacion que este va a ser el año que se lo lleve con Ferrari,  saludos.

Pues a sufrir otra vez mañana,pero pinta una buena carrera.Saludos

Impresioante carrera la que se ha marcado hoy Alonsito y chapo a todo el equipo, una pena que Masa no pillara la segunda pos de cara al campeonato.

Lo de los Lotus es increible lo poco que gastan neumaticos sobre todo Iceman, y hoy Vettel arrastrandose, jajajaja de los Mclata y los Mercedes sin comentarios....

Venga a disfrutar todos hoy que dentro de 15 dias necesitamos la pole, si o si.... la velocidad punta no nos servira de mucho en Monaco...

Si que ha sido una carrera en la que Alonso se a lucido y bien que pedazo adelantamiento en las primeras curvas que fiera el nano.

Gran carrera si señor, a ver si este es el Alonso que vemos a partir de ahora

fantastica carrera, me encanto. ojala que siga asi para el resto de la temporada. hamilton tambien ha vuelto a su sitio jejeje 1 vuelta atras jejeje

Gran carrera de Alonso, Vamos MAGIC!!!!

Extraordinaria carrera y por derecho,con autoridad y maestria.Saludos

Eres grande Nano!!!!!!!!, venga que este año va ha ser ya no se nos puede escapar de nuevo, saludos.

Sólo doy un dato..... De las tres carreras en las que Alonso no ha tenido incidencias, dos las ha ganado Alonso y en la otra ha quedado segundo...... Ahí lo dejo....

+1

Hoy he podido ver la carrera y he disfrutado mucho.
Ese Masa espabilando.
Cuidado con ironman.
Alonso excelente.

Salidon que se marco...

http://www.youtube.com/watch?v=-cFreGseXAc (http://www.youtube.com/watch?v=-cFreGseXAc)

me pone que el video es privado mad
saludos

+1, saludos.

Lo siento chicos han puesto el vídeo como privado, a ver si lo localizo de nuevo.

Aquí lo tenéis.


http://www.youtube.com/watch?v=ZDVF5HIGaRw (http://www.youtube.com/watch?v=ZDVF5HIGaRw)

Ya lo anuncio De la Rosa que estaba calentando las ruedas delanteras para atacar en las curvas 2 y 3......

Bueno chicos, pues parece que los llantos y quejas de RB a la FIA y Pirelli han tenido su efecto.  Van a endurecer las gomas a partir del GP de Canadá.... No entiendo porque se cambian las normas en mitad del juego, que pasa que las gomas no son las mismas para todos????? Lamentable.....

No te quemes Maverick, ya estamos acostumbrados a cambios de este estilo, que no se te olvide que la F1 no es un deporte, es una empresa... ;)

F1  | Neumáticos más duros para el Mundial

Pirelli 'acelera' contra Ferrari

Ferrari, Lotus y Force India tienen razones para quejarse. Red Bull y Mercedes, para la esperanza. El caso es que la decisión de Pirelli de cambiar su gama de neumáticos para hacerlos más duraderos durante las carreras, no dejó indiferente a nadie en la parrilla. Una medida tan polémica como la del curso pasado, cuando la FIA prohibió el sistema de altura variable de los monoplazas, una corrección aerodinámica que se interpretó en el sentido opuesto. Es decir, favorable para Ferrari y perjudicial para Red Bull.
Christian Horner intentaba disimular su satisfacción nada más conocer la noticia. "Esta medida aumentará el interés por la competición en las próximas carreras", comentó el factótum de la marca energética en la edición digital del 'Daily Mail'. Aún no podrán hacer nada para Mónaco, el próximo día 26, pero la escudería del triple campeón mundial Sebastian Vettel, ya podrá adecuar su monoplaza para las nuevas gomas en Canadá.
Allí no tendrán que repetir las cuatro paradas de Montmeló, donde quedaron muy lejos de optimizar el rendimiento de sus tres juegos de neumáticos duros. Todo lo contrario que Alonso, que combinó los compuestos duros y medios para dominar sin oposición en el exigente trazado barcelonés.
Lauda y Raikkonen
"Nuestras limitaciones en las últimas carreras no fueron ni el piloto ni el coche. Al contrario, tuvimos que acomodar nuestra velocidad a las ruedas", lamentó entonces Horner, que no dudó en poner la voz en el cielo por esas gomas tan sensibles. La presión también llevó la firma de Niki Lauda, jefe del Consejo de Vigilancia de Mercedes, igualmente enojado con Pirelli. "No puede ser que el coche más rápido no gane", aseguró el mito austriaco, triple campeón mundial.
Evidentemente, esas valoraciones previas nada tenían que ver con las de quienes sacaban máximo partido de los antiguos compuestos. Kimi Raikkonen, que no es precisamente el más expresivo ante los micrófonos, lo dejaba bastante claro. "Nosotros lo hemos solucionado mejor. ¿Por qué se habría de cambiar algo?", comentaba tras terminar segundo en Montmeló. "No sería justo", dijo su jefe de equipo, Eric Boullier. Más o menos el mismo mensaje que mandan desde Maranello. "Disponíamos del paquete más rápido para esa competición" subrayaba Alonso en Barcelona cuando aún no se había confirmado el cambio en la normativa.

Fuente El Mundo.es

Sin comentarios
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif)

Está claro que Pirelli ya no sólo por la presión de las escuderías sino que por la imagen que estaban dando tenían que cambiar. De todas formas dudo que esto suponga un cambio radical en el campeonato. ALonso con neumáticos mas resistente será todavía mas peligroso jejeje...

Un Saludo.

+1,MaFIA

Sigo sin tenerlo claro,si ó no,se modifican del todo ó a medias,no me da buena espina esto
 
http://www.antena3.com/formula-1/noticias/fia-rechaza-plan-pirelli-volver-neumaticos-2012_2013052000198.html (http://www.antena3.com/formula-1/noticias/fia-rechaza-plan-pirelli-volver-neumaticos-2012_2013052000198.html)

Paciencia Enrique, a ver este finde como va la cosas y para Canada pues ya se vera ;)

Hola chicos.  Según parece tras la últimas noticias la FIA no ha aceptado los cambios de neumáticos ya que según parece estos cambios no están motivado por motivos de seguridad.... Se mantendrán firmes?????

Bueno pues,mal,muy mal y complicado.Fernando reconoce haber sido lento,sin ritmo,yo le he visto mediocre hoy.
Muy mal tambien las acciones de Sergio Perez y Grosjean(otra vez).Ferrari sigue sin dar con "el coche",Massa haciendo su propio
"replay",en fin sacando gracia al asunto,si Rosberg ha sido el principe de Monaco hoy,Alonso se ha proclamado Rey: Fernando VII.
Saludos y hasta la proxima a ver si........

vaya peligro en la pista este perez pero al final tampoco no termino. tambien hay que decir que no era el mejor dia de fernando hoy, entraba muy abierto en alguna curva y eso facilito mucho. que le vamos a hacer, una carrera con tres safty cars ya no es carrera al final y menos en monaco

Yo la verdad no he podido ver la carrera ya que he tenido comida familiar con lo cual solo he podido verla a ratos, pero lo que he visto me parecido muy mediocre, Segio Perez armandola nuevamente, Massa probando de nuevo los protectores lo de Grosjean no lo he visto y Fernando lento muy lento.... a ver en Canada si la cosa se tercia de otra manera.

Hola chicos.  Partimos de la base de que Mónaco es un circuito obsoleto, un circuito donde un piloto que es 3 segundos más lento que otro y no le puede pasar no es un circuito.... La única "gracia" de Mónaco esta en no cometer un error y en que cuando salga el safety, que saldrá seguro, no te arruine la carrera como a Hamilton..... Sinceramente no creo que un "circuito" como este tenga cabida en la F1 actual....

Por que tardaron tanto en sacar el SC con Massa?
Esperaron a que Vettel entrara en boxes?
Es pura suerte de Vettel?
Joder con el niño.

Lo que no puede ser es venir de ganar en Montmelo con autoridad y clase, y llegar a Monaco un circuito donde no se puede adelantar
y que  todo un bicampeon del mundo ayer deje esos huecos para que le adelanten solo le falto darles paso con el intermitente.
¡¡¡¡A no que no tienen, jijiji ¡¡¡¡¡
saludos

Seguimos fracasando en clasificacion,luego vienen esas espactaculares remontadas,chapeau,y el señorito corriendo como un diablo
que yo creo que lleva gasolina de red bull,que le da alas.No puede seguir Ferrari sin hacer un coche mas competitivo en clasificacion
mientras tanto se le esta dejando a Vettel la gran ventaja y asi NO SE REMONTA.Saludos
 
P.d. siento la perdida absurda del comisario,parece ser que se volvio para recojer el walky que se le habia caido y se metio debajo del tractor
 
D.E.P.

Totalmente de acuerdo en todo lo que dices..... como no se pongan las pilas los sábados jodio lo tenemos....

Por cierto a Hamilton ya le vale con la apurada cuando Alonso ya le había rebasado claramente, le podía haber tirado toda la carrera por la borda.

Bueno chicos, pues hoy sabor agridulce ..... Dulce por el abandono de Vettel que permite a Alonso recortar unos puntitos de vital importancia para el campeonato, pero muy muy agrio por el rendimiento del Ferrari.  Hoy quiza hayamos tenido la suerte de cara, pero NO PODEMOS ASPIRAR A GANAR UN MUNDIAL con un coche que clasifica 10º, y si encima piensas que en este mes hay 3 carreras (quedan dos despues de la de hoy...) y que no hay mucho margen de mejora, lo veo muy muy negro....
 
Mencion a parte el tema de los neumaticos.....
 
 

Menuda carrera mas loca!!!
Almenos Alonso ha podido recortar algún punto a Vettel.

Por cierto....ya era hora que Vettel tuviera algo de mala suerte no? xD

Saludos!

no me esperaba este final despues de la calificacion de ayer pero bien al final habia suerte, pero si siguen asi tampoco no veo posibilidades de ganar este mundial.
increible remontada de hamilton y massa tambien me gusto.
a ver que sale del tema neumatico, estoy casi convencido que se trataba de un problema de la pista
saludos

Pues si ya era hora que Vettle tuviera algún problemilla jejeje. La carrera ha sido bonita y con alternativas gracias a pirelli (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Enfados/7.gif)   Alonso ha tenido que sudar desde el principio con una mala salida y ha terminado con una exhibición en las últimas 7 vueltas pasando del 8º al 3º.

Un Saludo.

Carrera muy entretenida gracias a los amigos de Pirelli y lamentable el rendimiento del Ferrari, esta vez la suerte estuvo de nuestra parte... carreron de Hamilton menuda remontada se marco el tio...

No habléis mal de Vettel que es alemán y tenemos un infiltrado jajajajajaja

Saludos

Flipante lo de hoy de los neumáticos.

Tanta contención de gastos y favorecer el "espectáculo" se está cargando la F1.

Ojalá dejaran libres los neumáticos para cualquier fabricante y no solo uno, y poder evolucionar las mecánicas.

Ya es hora de que le toque la china a Vettel !!!!!!!

eso mismo digo, cada uno sabra cual sera el mejor para su coche.
pues parece que ya esta resuelto el misterio de los neumaticos de ayer y la culpa la tiene al final pirelli por haber cambiado la estructura de los neumaticos para este fin de semana sin avisar a nadie. añadiron una capa de kevlar entre acero y goma y por lo visto no ha dado resultado. esto es increible......

Al final este año parece que el campeon lo decidira Pirelli.......

Estoy totalmente de acuerdo en general con todos los comentarios que habéis hecho respecto al gp de Slilverstone,pero mas en particular con el comentario de Hinote,la F1 es velocidad,es tecnología,es pilotaje y no estrategias raras ni falsas reducciones de gastos.
 
Por otra parte en la carrera de Silverstone,aparte de las rueditas malas,que han perjudicado en mayor medida a Hamilton(salía en pole y con posibilidades de ganar)
la actitud del señorito Vettel APARCANDO EL COCHE debería ser motivo de investigación.
 
Y otra vez mas Ferrari no da en el clavo,SOLO Alonso saca partido de su habilidad.Tiene que sonar  la ALARMA en Ferrari,porque sino reaccionan esto esta acabado
 
otra cosita,menudo salto me pegué del sillón cuando se le paró el coche al señorito. Bueno,hasta Alemania.Un saludo

Pues ya ha sido la clasificacion de alemania y ferrari ha decidido hacer la q3 con ruedas duras y cambiar de estrategia mañana respecto a los que van delante, ya veremos como les sale la estrategia, hoy si que parecian tener buen ritmo, no creo que hubiera llehado a pole pero no habria estado muy lejos del 4º puesto viendo la pifia de mercedes con rosberg, en fin de poder salir 4 a salir 8 a ver si es verdad que la estrategia les ayuda, lo veo complicado....

 
... Todo dependera de la degradacion de los neumaticos.  Si los blandos duran las 6 ó 7 vueltas que pronostican puede ser una buena estrategia, ya que Alonso montaría (en teoría) los blandos en el ultimo sting cuando habrá mas goma en pista (menor degradacion por tanto) y cuando el peso de la gasolina sea mucho menor, asique tendría que volar ..... pero si los blandos degradan menos de lo previsto y duran 10-15 vueltas con tanques llenos.... la cagamos Carlos!!!!!!!

Esperemos que la estrategia le salga bien, porque hoy en la Q3 podría haber luchado por el 3º o 4º puesto. Pero ha optado por jugársela a una carta en la carrera cosa que tiene mucho riesgo a ver que pasa.

Un Saludo.

Seguro que va a salir bien, o eso espero, aunque jugárselo todo a una carta tiene ese riesgo que no queremos mencionar, jejeje, saludos y suerte al campeón.

A mí me gusta, lo que no entiendo son las vueltas que le han dado de más a los neumáticos, sabiendo que los demás como Button y el otro no iban a salir.
Fernando hubiese quedado 7, zona limpia y al lado del Toro Rosso en vez de detrás.
 
Lo que han conseguido es quitar un par de vueltas de vida a los neumáticos duros y cambiar el orden de Felipe que ha adelantado a Fernando.
 
A veces los de Ferrari parece que son tontos, para una cosa que parece que hacen bien, van y meten la pata con esto que digo. Que dos vueltas más con ritmo al principio, puede significar salir del Pitt en las 3 primeras posiciones; porque se supone que con esta estrategia Fernando y Felipe se pondrán en cabeza antes de la vuelta 10 en que tendrán que entrar como muy tarde los que tienen delante.

No tengo palabras......y aun dicen que no esta perdido el mundial?????.He leído informaciones en la prensa,unas dicen que ya han descubierto el problema
que en el paso por curva perdían tiempo y que si les dejan hacer pruebas en Silverstone tienen claro que van a mejorar,por otra parte también he leído que
siguen con el problema de siempre,es decir,que lo del simulador no se corresponde con la realidad.......vaya tela.
El temita de la estrategia sacrificando la Q3 les ha salido de pena,anda que si no hay SC,se nos queda sin gasolina en plena carrera.
 
Por lo demás graciosa carrera,coche mal aparcado y sin freno de mano,ruedas que ruedan a su bola y casi matan al personal porque curiosamente fallan
los aparatos aprietatuercas en el coche del de siempre....Webber,jajaja,esto no me gusta.
 
Pues nada,a ver que nos presentan los guionistas en el próximo capitulo.Un saludo

Ya lo dije yo, esa estrategia es para equipos que no tienen nada que perder y mucho por ganar, como williams, toro rosso, etc, entenderia que lo hicieran con maldonado o con sutil, o incluso los mclaren, pero que ferrarino intente luchar por quedar delante...., estoy seguro de que hubieran quedado por delante de grosjean y kimi si hubieran hecho la q3 como deberian, a pesar de ese mal paso por curva del que se habla que tiene ferrari, en fin, a veces se ha criticado a ferrari por no intentar este tipo de cosas, y hay que aplaudirles por intentarlo, pero esta claro que les ha salido mal, la cosa esta clara no volver a intentar cosas raras de estas e intentar perder los menos puntos posibles y esperar otro fallo de redbull, si hubieran hecho lo de siempre pues hubieran acabado como siempre delante de los lotus y ya esta...

Este año a luchar por el 2º puesto; parece que es a lo que puede aspirar Alonso.
 
Hasta que no venga otra vez Flavio Briattore a su equipo, Fernando Alonso no tiene nada que hacer.

Pues la verdad que me da la impresión que mucho tienen que cambiar las cosas para que no se nos vuelva a marchar el mundial, saludos.

+1
 

Alonso a por el record del más joven en ganar más segundos puestos en el mundial. Porque Vettel y Hamilton ya lo han pasado en Poles, creo que Vettel o lo ha igualado a Victorias o lo ha pasado.
Ya no sé de qué presumirá el calvo dentro de poco. Que a mí me da que hasta la amistad se les ha enfriado bastante, ya no le da ni una entrevista.

Lo que decía, Fernando a por el record del más joven en segundos puestos en un mundial y Vettel a por el record de victorias de Mikel Schumaker, este año, y con sólo 26 a por el 4º mundial consecutivo.

Como me duele, pero es lo que se ve venir y así al final de temporada o antes, porque este año no llegamos a la ultima carrera con opciones, estando mentalizado duele menos.

A mi lo que mas me apena de todo eso que leo, es que la trayectoria de Alonso no ha ido en progreso por malas gestiones fuera del circuito pues como piloto para mi es indudablemente el mejor del circuito, saludos.

Totalmente de acuerdo contigo Antonio, aunque me pese....

Así me gusta con optimismo señores jejeje.. Alonso ya ha demostrado en anteriores campeonatos que pese a tener un coche inferior está dando guerra hasta el final y este año porque no va a pasar lo mismo? Peor estaba la cosa el pasado año.... Queda 10 Carreras todo un mundo.

Un Saludo.

Yo estoy con Manu, optimismo ante todo, todavía puede pasar muchas cosas, saludos.

La verdad que me gusta ser optimista (soñador), pero hay veces que cuesta soñar, jijijijijijiji..........., bueno espero que siga haciendo Magia el Nano, pues sabemos que es el que marca la diferencia, a ver si vuelve a tener algo de suerte y se encuentra con  un buen coche y durante algunos mundiales, ya veremos esos records, saludos.

Joer que negro lo poneis, jajaj, la verdad es que esta complicado, pero hay que agarrarse a lo que sea, esta mas facil este año que los dos ultimos años, y el coche no va tan mal, los mercedes solo van bien a dias y a ratos, con lo cual por detras de red bull esta ferrari, y los lotus, ademas en redbull no les esta saliendo todo tan bien, vettel puede tener una rotura otra vez y ..... Quedan muchos puntos lo que esta claro que si en la prox 2 carreras no ha conseguido recortarle puntos al vettel, ya no habra mucho que hacer...

Y lo malo de todo esto es que Fernando se podía haber jartado a ganar mundiales si no se encuentra con un CABR.N en su camino como Ron Denis.
 
Este tiparraco es el que le ha fastidiado la vida a los españoles seguidores de Fernando y al record de Fernando; porque pasta tiene por un tubo, En eso, la verdad que es el que más tiene.
 
Pero tranquilamente podía haber ganado 2007 y 2008, con lo que hubieran sido 4 mundiales seguidos sin despeinarse. Y a saber en los siguientes años porque los Mc Laren han funcionado más o menos hasta este año. Acordaros de hace un par de años o 3, que Hamilton tiró una ventaja muy grande en el mundial, chocándose con Maldonado y con Massa. Con lo cual tranquilamente si no es por el tipejo este de Ron Denis que lo ficha para después machacarlo, podrías tener en su palmarés 5 ó 6 mundiales. Eso sí con menos dinero.
 
No sé que preferirá, si lo que tiene en su cuenta corriente o los mundiales que le faltan.

Salida: Alonso pasa a Rosberg,Grosjean se echa encima de Vettel y lo golpea (los dos K.O.)Alonso los esquiva por los pelos y va a por Hamilton
y en tres vueltas lo adelanta............................O No??????

jajajaja..... la salida ideal para mañana.

jejeje visto asi esto ya esta chupao jejeje

Que bueno eres Enrique, pero no nos olvidemos que nada mas terminar la clasificacion Alonso dijo que hay que adelantar a Vettel
 en la primera curva. Asi que sera una salida de infarto la de mañana....

La salida de mañana promete, esperemos que todo salga bien, saludos.

pues nada, no funciono nuestra salida prevista jejeje, buena carrera aunque fernando sigue estando limitado por el coche. vaya sufrimiento tenia que haber sido hacer toda la carrera sin poder beber ni 1 gota de agua y eso con el calor que hacia.

Casi,casi,jajaja.La verdad que ha sido buena carrera,han destacado Raikonen y Webber.El tema Ferrari........creo que ya no levantan cabeza
será posible tener a un piloto sin poder beber por una averia en el sistema???a estas alturas.
 
Bueno,la próxima en el circuito que mas me gusta,Spa,ya veremos.Un saludo

Bueno, la verdad es que Raikonnen hoy a pilotado de 10 y Hamilton también, lo malo es que el ferrari parece que no levanta cabeza, yo creo que hoy el gran perdedor ha sido vettel, por poco le adelanta webber saliendo mucho mas atrás, está bien que se vea que vettel no es intocable, y ademas no ha cogido muchos puntos de ventaja, a ver que hace ferrari despues del parón.

Por favor no seamos tan forofistas, que perdamos el sentido de la realidad.
 
Con todo el dolor de mi alma tengo que reconocer que el perdedor ayer en Hungría, ha sido Ferrari y Fernando.
 
Todos, sus rivales han quedado por delante de él y han sumado más puntos que él.
 
Vettel, más lejos. Kimi ya le ha pasado y Fernando ha perdido el 2º puesto en la clasificación en favor de éste. Lewis pisándole los talones para arrebatarle la 3ª posición.
 
Ayer, siendo realistas las tres escuderías más rápidas deberían haber quedado delante de él. Debería haber sido 7º en vez de 5º. Por lo buen piloto que es, por la clase de circuito en que es muy difícil adelantar y porque Roman Gr. no se arriesga a chocar con Fernando otra vez, no lo adelantó. Y la rotura de motor y mala suerte de Nico R. con el otro Mercedes, quedó 5º; si no su puesto natural ayer hubiese sido 7º tal cual iba la tortuga del Ferrari.

+1

Ayer si llega a ser un circuito que permita adelantar, Fernando hubiera terminado el 10.... madre mía que desastre....

Yo también estoy de acuerdo, siendo realista y aunque nos duela y de pena, pero esta es la realidad de lo de ayer, saludos.

+1, se puede decir mas alto pero no mas claro...

Montezemolo manda un mensaje a Alonso: "Este es el momento de evitar polémicas y mostrar humildad" (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/07/29/78570-montezemolo-manda-mensaje-alonso-este-es-momento-evitar-polemicas-y-mostrar-humildad)

     El italiano cree que necesitan remar en la misma dirección para superar este bache.    
Luca di Montezemolo tiene bastante claro que Ferrari no puede permitirse más carreras como la de Hungría en la que, pese a sacar buenos puntos con Fernando Alonso, vieron como su monoplaza era el cuarto mejor por detrás de Red Bull, Mercedes y Lotus. Así, en su intento por encontrar una solución, ya han confirmado la incorporación de James Allison como director técnico en septiembre y, sobre todo, Montezemolo ha insistido en la necesidad de trabajar juntos y con el cuchillo entre los dientes de cara a la segunda parte del año. Además, dejó un recado a Fernando Alonso tras sus declaraciones al término del Gran Premio, donde mostró su descontento con el rendimiento del F138.

Así, en Ferrari abogan por no pensar en quién erró aquí o allá, remar en la misma dirección y trabajar al máximo para darle la vuelta a la situación antes de que sea tarde. Es por eso que, pese a cumplir 32 años en el día de hoy, Fernando Alonso (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/pilotos/fernando-alonso) ha recibido un tirón de orejas por parte del presidente de la Scudería.
El italiano le ha recordado que "a todos los grandes campeones que han pilotado para Ferrari, siempre se les ha pedido que pongan los intereses del equipo por encima de los propios. Este es el momento de mantener la calma, evitar polémicas y mostrar humildad y determinación en la contribución personal, manteniéndose junto al equipo y su gente, tanto dentro como fuera de la pista".
Por eso, en su intento por dar ese impulso a la Scuderia, en el día de hoy se ha confirmado la incorporación de James Allison (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/07/29/78567-oficial-james-allison-nuevo-director-tecnico-chasis-ferrari) al equipo italiano en el puesto de director técnico a partir del 1 de septiembre. El exdirector técnico de Lotus, aterrizará en Ferrari con la misión de guiar al equipo de nuevo a la victoria en 2013 y la de crear un buen monoplaza para la importante temporada 2014.

Joer como os poneis, yo me niego a ser pesimista,,, jeje, lo cierto es que ferrari lleva varias carreras asi, y no creo que ferrari ayer fuera el peor parado, creo que salio peor parado en otras carreras que en la de ayer, ya digo que yo soy optimista y veo el lado menos malo de lo ocurrido, y es que vettel ayer se podia haber ido de "vacaciones" con medio campeonato en el bolsillo, y no lo hizo gracias a lewis y raikonnen, alonso se podia haber ido con unos cuantos puntos mas de diferencia y no fue asi, asi que yo no creo ni que alonso vaya a ganar el mundial ni que ferrari vaya a resucitar el coche de aqui a la vuelta del paron, pero si creo que vettel y redbull están mas ante las cuerdas que nunca, y que si webber espavila un poco le echara una mano a alonso y echara a vettel de alguna carrera, que ganas tiene, jaja. Y raikonnen para mi está siendo el mejor piloto que vettel desde el año pasado y prefiero que lo gane iceman que el rizitos de oro.

Si, y después te despertaste

Bueno la cosa se pone complicada pero no imposible. Ayer al menos Vetel solo fue 3º. Lo preocupante es que Ferrari parece estancado y así es complicado. A ver si el parón de ahora sirve para conseguir avanzar en el coche.

Un Saludo.

Debe de ser que le fue mejor a alonso cuando ferrari decidió no clasificar en q3 y poner ruedas duras para salir??? O cuando fernando rompio el aleron dandole por detras a vettel... O en monaco?? O si ayer hubiera ganado vettel? Venga hombre.... Un poco de optimismo....

Prefiero despertarme que estar en el mundo de yupi..., pensando que la cosa la cosa esta perdida con el camino a medio andar, para pesimismo ya tengo la tele, con su crisis y sus politicos corruptos y sus maquinistas despistados....

Para despertarse, primero hay que estar dormido.
 
Desgraciadamente para los optimistas y pesimistas, con tele o sin ella, debe ser que no hay crisis, no hay políticos corruptos hij.. de pu..., no hay maquinistas despistados.....
 
Tampoco quedó Webber delante de Alonso y detrás de Vettel. No restándole puntos a Vettel y sí a Alonso.
 
Josezgz si estamos en el mismo barco y remando en el mismo sentido, yo te doy la razón en todas las veces que dices que se ha metido la pata, y que ayer se perdieron menos puntos de diferencia de un 3º a un 5º que las otras veces que mencionas, y que pudo ser mucho peor. Claro !!
 
Pero no te quepa duda que yo quiero que Fernando gane su tercer mundial desde el 2007 que lo hemos tenido ahí en la mano un monton de veces; pero coño. Acaba la carrera y revisa lo que dice el calvo de principio a fin de la retransmisión. Menos mal que tenemos a Pedro y a Jacobo en las retransmisiones; porque ver arrastrarse al Ferrari y a Fernando intentando dar explicaciones y oir al insufrible

El calvo dejalo a parte que ese esta enamorado del Alonso, y todas las noches se va a la cama pensando en el.

Pos a eso me referia yo, en otras carreras ha sido mucho peor peor, es mas yo en la 6 carrera ya veia el mundial perdido, pero a vettel se le paro el coche y eso le dio un poco de alas a alonso, y creo que para ir como va el ferrari de la 4 carrera para aqui, la cosa no ha ido del todo mal, jaja hay que tener fe y esperar que ferrari encuentre unas decimas en algun sitio y Que permita a alonso luchar por victorias.

Hola José.  El problema es que esto ya NO nos vale.  NO nos vale "minimizar daños".  NO nos vale "perder los menos puntos posibles". NO nos vale.  Esta teoría nos valía el año pasado (y ya veis como acabo la historia) cuando tu vas primero.  Esa teoría nos vale cuando estas a pocos puntos de tu rival y queda todo un campeonato por delante, pero ya NO nos vale.

Hace algunos grandes premios dije que NO se puede luchar por un Mundial con el CUARTO coche del mundial.  Porque tu posición natural será la 7, y eso rezando porque no aparezca el Force India o el Toro Rosso de turno y encima este más atrás.  ES IMPOSIBLE.

La estrategia del otro día de calificar con duros y renunciar a la Q3 es de EQUIPO MEDIOCRE, de un equipo que es incapaz de tener un coche competitivo.  Pero lo más preocupante es que esto ya viene de atrás, de muy atrás.  Alonso dijo el otro día "llevamos 3 años a un segundo y medio de RB". Y es VERDAD.  El problema es que llevas así varios años, rezando para que Alonso haga un milagro, el azar haga Vettel rompa o que Grosgean elija un coche azul en vez de uno rojo para frenar, y así NO puede.

No si maverick, eso yo también estoy de acuerdo, ferrsri anda cada dia mas desencaminado, esto ya lo dije yo hace dias, que no se puede estar asi, y no puede ser que un equipo como ferrari vaya intentando estrategias propias de coches de segunda fila. Y este año más aun cuando al principio de año, ha empezado con un coche competitivo y poco a poco a ido a menos, cuando deberia haberse mantenido ahí... Creo que este año han pecado por eso mismo por empezar con un coche que iva bien y lo han abandonado un poco, eso y que pirelli hace lo que le sale de los huevos con las ruedas... Pero no quita para que la carrera del domingo fuera una carrera normal dentro de la linea de ferrari en los ultimos años, y no ha sido ni de lejos la mas desastrosa del año...

Sabeis la última ?
 
Pues resulta que ha salido el rumor que el piloto que puede sustituir a Mark Weber es o podría ser Fernando Alonso.
 
Preguntado los susodichos de Red Bull, no lo niegan y dicen pensaban en Dani Ric. o Kimi; pero que cualquier piloto que sea bueno para la escudería y competitivo podría ser el sustituto de Mark.
 
Parece que han tenido conversaciones con el manager de Fernando Alonso; que resulta ser el mismo que el de Carlos Sainz Jr. que dejó impresionados a los de Red Bull en la prueba de jóvenes promesas en Silverstone
 
Desde luego no creo que haya nada de esto, ya que Fernando está amarrado en Ferrari hasta 2016; pero el día de su cumpleaños, Fernando recibió un tirón de orejas del capo Cordero di Montezemolo, ya que Fernando se quejo de que no tenía un coche mejor. Y el capo le respondió que todos los grandes campeones que habían estado en Ferrari siempre habían empujado juntos hacia delante en vez de criticar al coche de la Scudería Ferrari
 

Ya lo había oído Antonio, de todos modos se me hace imposible que Fernando después de llegar a Ferrari (lo mas de la F1) vaya a irse ahora al coche energético...

Sinceramente creo que esto no va a pasar. Va a estar Fernando compartiendo equipo con su mayor rival?? Va a repetir Fernando su época con McLaren??
Con los cambios para 2014, !!parece ser!! que Ferrari tiene mejores posibilidades ya que la aerodinámica,su punto débil,no va a influir tanto como ahora.
 
En fin,que NO,no lo creo.Un saludo

+1, dos gallos en el mismo corral ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

El Campeón del Mundo de 2007, Kimi Räikkönen (http://www.f1aldia.com/pilotos/kimi-raikkonen/), ha decidido regresar a Ferrari (http://www.f1aldia.com/escuderias/ferrari/) el próximo año. Así de contundente amaneció el mayor periódico finlandés, el Ilta-Sanomat, esta semana. El actual piloto de Lotus, cuyos dos años alejados de la F1 (y dedicados a los Rallyes) comenzaron cuando Ferrari decidió prescindir de él y fichar a Fernando Alonso (http://www.f1aldia.com/pilotos/fernando-alonso/) en 2010, ha estado relacionado recientemente con Red Bull (http://www.f1aldia.com/escuderias/red-bull/), quien podría ficharlo para reemplazar a Mark Webber (http://www.f1aldia.com/pilotos/mark-webber/) en 2014.

No obstante, la publicación finlandesa apuesta por su información y asegura que esta se basa en sus "fuentes". El Ilta-Sanomat añadía que el propietario de la escudería de Milton Keynes, Dietrich Mateschitz, estaría encantado de fichar a Fernando Alonso para la próxima temporada, a pesar del contrato del español [Alonso está 'ligado' a Ferrari hasta 2016].

Sigue el rumor de Alonso a Red Bull
Sin embargo, muchos en el 'paddock' ven muy poco probable que Sebastian Vettel y Alonso compartan equipo en la F1.

Pienso igual, y lo de que Kimi se va a Ferrari ya veremos si es verdad.

Vettle y Alonso en el mismo equipo es un suicidio, como ya pasó en su día con Alonso y Hamilton. Lo mejor es un piloto de segunda fila tipo Massa jejeje...

Un Saludo.

Lo de alonso y vettel en red bull lo veo imposible, y más porque no veo a alonso pasando de ferrari a Redbull, dejar ferrari es dejar al mejor equipo de la historia de F1, ahora lo de raikonen en ferrari si que lo veo más factible y creo que se lo está ganando, por algo tiene el record de carreras seguidas puntuando, aunque massa no lleva mal año comparado con anteriores, a ferrari no le aporta muchos puntos y necesita un piloto más competitivo para poder ganar el mundial de construcores..

La verdad que tampoco me veo a Alonso en red Bull,  jejejejejeje. ........, saludos.

Menudo carreron de Fernando hoy despues de la cagada que cometió ayer Ferrari y el fallo de conducción que el tubo, lo que esta claro es que el RB sigue inalcanzable...

Las primeras vueltas fueron de infarto y decisivas para el resultado final... a ver en Monza si consiguen quedar por delante del RB, si no este mundial se va a complicar pero mucho, muchísimo.

Seguimos estando muy lejos de RB y necesitamos acabar por delante ..... Yo creo que salvo "catástrofe" de RB este mundial (al igual que el de moto Gp) ya tiene dueño.....

Bueno carrerón de Alonso que sigue persiguiendo a Vettle y seguro que dará guerra, aquí queda mucha tela que cortar., aunque está difícil como siempre en las últimas temporadas pero siempre estuvo ahí hasta el final.

Un Saludo.

+1 dificil pero a dar guera, puede ocurrir cualquier cosa todavía, saludos.

pues sí, vaya carrera de Alonso, sobre todo la salida y las 3 o 4 primeras vueltas, por lo menos se ha visto que hoy tenia buen ritmo el Ferrari, lástima no haber salido unas posiciones más arriba, hubiera cambiado la cosa seguro, o si llega a salir el safety.... a ver que pasa en Monza, en el circuito de Ferrari y Alonso puede arañarle algún punto a Vettel, veremos...

+1,cierto que ha hecho una muy buena carrera,muy sosa por otra parte. Saludos

yo no quiero perder la esperanza, a ferrari siempre les iba mejor en la 2º mitad del mundial que en la 1º, eso al menos en los ultimos años. y que alonso esta a la altura nos enseño ayer claramente. no sera facil eso esta claro pero tarde aun no es..... y no voy a perder la esperanza jejeje

Buen trabajo de Alonso por enésima vez pero insuficiente de cara al campeonato,de hecho Ferrari por fin reconce muy difícil la remontada.Por otra parte Massa ya ha anunciado que se va,y parece claro que entra Rarikonen.Un saludo

Na este mundial ya se acabo, es imposible que Ferrari se saque un conejo de la chistera a estas alturas, y Vettel en domingo corría muy sobrado...

Si que está jodido si, o abandona vettel en una carrera y Ferrari pone de su parte o no hay nada que hacer.. en fin jode pero habrá que pensar en el año que viene.

Bueno pues ya esta hecho
 
http://www.antena3.com/formula-1/noticias/ferrari-confirma-kimi-raikkonen-como-nuevo-companero-fernando-alonso_2013091100166.html (http://www.antena3.com/formula-1/noticias/ferrari-confirma-kimi-raikkonen-como-nuevo-companero-fernando-alonso_2013091100166.html)

Bueno, pues incógnita resuelta, ahora ya solo sacar un coche a la altura de dos grandes pilotos.

No me gusta que otro gallito ocupe el asiento de Ferrari, espero que la cosa no acabe como en Mclaren.....

Un Saludo.

Lo que está claro es que Ferrari quiere volver a llevarse/necesita un titulo de constructores

+1

Exacto yo también creo que Ferrari busca mas el titulo de constructores que un rival para Alonso, yo creo que ha kimi ya le dirán que va a ser el segundo del equipo, aunque raikonnen esta últimamente muy fino.

Leed esto,no tiene desperdicio
 
http://www.antena3.com/formula-1/noticias/alonso-raikkonen-dos-gallos-corral-ferrari_2013091200117.html (http://www.antena3.com/formula-1/noticias/alonso-raikkonen-dos-gallos-corral-ferrari_2013091200117.html)

Ni caso Enrique, el calvo no tiene ni idea como siempre...

Super salida hoy de Magic, carreron y la estrategia de Ferrari perfecta, eso si están a años luz de RB....

Aquí podéis ver la super salida los que os la hayáis perdido: http://www.antena3.com/formula-1/mundial-2013/singapur/noticias/brillante-salida-alonso-marina-bay_2013092200061.html (http://www.antena3.com/formula-1/mundial-2013/singapur/noticias/brillante-salida-alonso-marina-bay_2013092200061.html)


Por cierto Mercedes nos enseña la sinfonía de su nuevo motor V6 Turbo. Tras presentarnos hace unas semanas Renault el sonido de su nuevo motor, ahora es el turno de Mercedes, que ha realizado una recreación virtual de una vuelta al circuito de Monza para que podamos escuchar su nuevo V6 Turbo trabajando tanto en baja, como siendo exprimido en la larga recta del templo de la velocidad. Sin duda, una sinfonía completamente distinta a la de los V8 actuales.

http://www.youtube.com/watch?v=ebpkJXJ7CFo#t=72 (http://www.youtube.com/watch?v=ebpkJXJ7CFo#t=72)

si, salidon de Alonso, pero vettel y redbull, está claro que hacen lo que quieren, apreta un poco y saca 20 segundos de distancia en apenas 12 vueltas......  nada a pensar en el año que viene.

Por cierto os dejo una curiosidad, como les mola a los dos dar paseinos juntos....

GP de Alemania 2011

(http://img196.imageshack.us/img196/8783/07v0.jpg)


GP Singapur 2013

(http://motor.as.com/motor/imagenes/2013/09/22/formula_1/1379863920_139958_1379864307_noticia_grande.jpg)

que buena salida se marco Alonso es un fiera el tio. Eso si las vueltecitas domingeras les gustan a los dos jejeje.

Video donde Alonso recoge a Webber en su Ferrari y hay una recta donde se pone a más de 100 Km/h, jojojo vaya tela ir ahí subido....


http://www.youtube.com/watch?v=UXMCLiAvzg8 (http://www.youtube.com/watch?v=UXMCLiAvzg8)

jojojo menudo paseito. Alonso como siempre espectacular salida y gran carrera y por fin la estrategia dio sus frutos. Vettel va sobrado pero también sabe de sobra que Alonso está ahí y que si se duerme lo puede pagar.

Un Saludo.

LA salida de Alonso muy buena, la carrera mejor.
Vettel está en otra galaxia, increible las vueltas que se marcó sacando 2 y 2.5seg por vuelta a todo el mundo.
INCREIBLE.

Muy buena salida la de hoy y muy bueno el video de los dos paseándose.....jejejeje, saludos.

Aquí dejo esto, yo no se si sera verdad o no, pero dese luego la diferencia de 2,5" por vuelta no es muy normal cuando estas hablando de los equipos punteros de la F1, a siempre me ha olido mal este tema, de todos modos si no se demuestra poco hay que hacer:


Minardi insinua que Vettel pilota con control de tracción

En un artículo en su página oficial, (http://www.minardi.it/international/news/singapore-whats-inside-newey-and-vettels-magic-hat-see-more-at-httpwww-minardi-itinternationalnewssingapore-whats-inside-newey-and-vettels-magic-hatsthash-ukc90dky-dpuf/) Giancarlo Minardi insinúa que el Red Bull de Sebastian Vettel dispone de control de tracción. El italiano lo explica de la siguiente manera.

“De acuerdo con mi experiencia , creo que una ventaja de 2,5 segundos por vuelta es demasiado. Es como una brecha de generación de desarrollo de tres años. Además, la diferencia entre Vettel y Grosjean en la FP3, y del piloto del Red Bull y Rosberg en la calificación fue de sólo unas décimas. El piloto alemán podría haber jugado gato y el ratón el sábado, pero tengo tres dudas.

DUDA 1. Desde mi habitación elegí tres puntos de referencia con el fin de evaluar y comparar la forma de conducir de los conductores. Mis referencias eran los bordillos que se encuentran en la esquina que conduce a la República Boulevard. Me impresionó clara forma de Vettel de conducir en ese tramo de la pista. Él fue capaz de hacer todo ese tramo sin realizar correcciones, a diferencia de todos sus rivales (también su compañero de equipo).

DUDA 2. En el mismo tramo, Sebastian era capaz de acelerar de 50 metros antes de que cualquier otro piloto, Webber incluido. Mientras que todos los conductores aceleraron en el mismo tramo, Vettel fue capaz de acelerar antes que ellos. Lo que más me sorprendió fue el sonido de salida del motor RB1. El motor Renault del coche del alemán sonaba como ningún otro propulsor francés en la pista, incluído el de Webber. Ese sonido era similar al que hace el motor cuando el sistema de control de tracción entraba en acción en las últimas temporadas.

Todo esto me hace pensar y me gustaría tener algunas respuestas. Todas esas dudas son aún más grave si tenemos en cuenta que Webber no era capaz de hacer nada parecido”.

pues si, da por pensar cuando un coche es tan superior a los demas como lo es en este caso. eso ya seria muy fuerte........

Pues sin defender a red bull, pero Giancarlo Minardi no es nuevo en la F-1 y la FIA examina los coches antes y depues que que finalize la carrera
sobre todo los coches del podium, y a sabemos que RB esta siempre en el filo de la navaja con la reglamentacion pero, si esto es cierto, los de la
FIA son una banda de incompetentes, saludos.

estos de redbull, son capaces de haberse sacado como siempre un punto negro en las reglas y haber montado un control de tracción, aunque no sea un control de tracción tal cual como era hace 3 o 4 años.. en redbull son expertos en este tipo de cosas.... Aunque lo veo difícil, con redbull no diré imposible...

Pues si es verdad es un pena, perdería mucho entusiasmo por lo menos para mi la F1, Saludos.

Pues para mi ya he perdido mucho entusiasmo sobre la F1 y sobre todo cuando empiezas a ver una carrera y en las 3 primeras vueltas, el señorito Vettel, ya le saca al segundo 3seg como mínimo. Yo creo que tienen algo ilegal que les hace ser los mejores y digo ilegal por que lo tienen tan en secreto y escondido que ni la FIA puede encontrarlo o no les interesa encontrarlo, todo puede ser.

Con respecto a las DUDAS de Minardi,estoy mas que de acuerdo ya que algo parecido me tenia mosca a mi,llevo tiempo comentando con
varios colegas de afición que se ve de forma clara como al salir de las curvas Vettel apenas volantea cuando el resto y su propio compi
Webber si lo hacen,y eso son milésimas en paso por curva que se traducen en centésimas en un sector y que llegan a las decimas en cada vuelta y a los segundos en pocas vueltas,y cierto es que en este pasado GP las diferencia en cada vuelta ha sido de escandalo,como de escandalo fue la salida de Alonso,pero ante tal artefacto.......nada mas se puede hacer.Claro esta que estas declaraciones solo las puede hacer una persona cualificada y con los medios que se ha buscado.Dificil va a ser que se pueda demostrar alguna ilegalidad,si es que hay interés por ello,pero me temo que nasti de plasti,ya que si se descubriera un pufo de este nivel debería tener conscuencias
catastróficas para Rb y para los posibles tamposillos que andan por el circo (Ross Brawn,por ej.)que hizo campeón del mundo a J.Button
En fin,salvo problemas,averias, errores y demás calamidades en Rb,cosa que no me gusta como forma de ganar o perder......
 
Alea Jacta Est      Un saludo

Hombre, hay que ser un poco críticos y no creernos todo lo que cuenta Lobato, porque tela... es demasiado ALOcentrista. Lo de que Button fue campeón por hacer trampas no estoy de acuerdo, aunque con las versiones de Lobato así parece:
En resumen, el difusor lo que hace es aumentar el volumen para que aire que circula por debajo del coche se expanda, creando así una zona de baja presión y “pegando” mas el coche al suelo. Lo que se hizo es hacer unos orificios en el fondo plano, cosa que ya habían hecho antes otros, como Renault (y creo que Alo ganó con ellos algún mundial, ¿no?), y no había nada en las normas que impidiera hacerlo. Lo novedoso fue que el aire que salía por esos orificios se redirigía por encima del difusor,  lo que por venturi aumentaba la baja presión en el difusor, y por tanto la tracción. ¿Dónde estaba el problema y que fue la causa del lio que se montó? Que para hacerlo había que modificar la caja de cambios para permitir el espacio necesario para que eso funcionara, y eso no se hace en una semana. Así que muchos equipos intentaron que se declarara ilegal, para ahorrarse hacer los cambios necesarios.

El caso de RB es un poco delicado, y cuestionable en varios aspectos. ¿Qué llevan algo “raro”? Es posible… pero hay que tener una cosa en cuenta. Lo que prima hoy en día es la aerodinámica, y los coches se diseñan y prueban con un flujo de aire LIMPIO delante de ellos. En cuanto hay un coche delante, el flujo de aire ya no es constante y toda la aerodinámica no funciona igual, esa es una de las razones por las que Vet iba mas rápido que WEB (que tuvo tráfico delante todo el tiempo). Pensemos que los RB parten de la base de que van a estar en cabeza y los ajustes (suspensión, aero, caja de cambios, mapa motor…) se hacen con esa premisa.
¿hay algo más? Setup, piezas nuevas para el niño mimado, etc, etc, etc… quien sabe
El año que viene nuevos motores, y por tanto, nueva aerodinámica, nueva distribución de pesos, nuevo comportamiento de neumáticos, y nuevas posibilidades para todos.

Vaya tocho…

Bieno en fin la carrera ha sido buena, pero creo que otro año más sin título y al Nano se le van los mejores años y por una o por otra siga sin alzarse con el titulo, esperemos que esto cambie, saludos.

Esta mas que claro que este año ya ha terminado el mundial... las declaraciones de Pirelli patéticas... menuda porquería de ruedas tienen...

Buenas a todos,hay cuatro elementos que hacen campeón a un piloto y a un equipo
 
Un buen piloto,un buen coche,un buen equipo y un buen compañero
 
Hoy se ha demostrado una vez mas que en Ferrari solo disponen de uno de esos cuatro elementos
 
Hay que felicitar a RB por lo bien que lo hacen,por mucho que nos fastidie ver como se cargan a Webber
 
Saludos

Totalmente de acuerdo Enrique, aunque hoy Webber se merecía haber ganado, a Vettel le sobran puntos...

eso si es verdad, por eso no se hubiera jugado el mundial y webber se lo merecia hoy mas que nadie.
putada lo de massa.....

Ferrari se convierte en la más rápida en boxes   

No queda mucho consuelo para Ferrari en este final de temporada. Tan sólo el subcampeonato, las dos victorias y el record de puntos conseguido por Fernando Alonso durante el último Gran Premio les ha puesto la sonrisa en la boca. Ahora tienen algo más de qué presumir tras la carrera de Suzuka. La escudería italiana se ha convertido en la más rápida en hacer los pit stops.

El anterior record era de 2 segundos y 5 centésimas conseguido por Mark Webber y Red Bull en el pasado Gran Premio de Malasia. Este tiempo fue bajado en diez centésimas hasta el 1 segundo 95 centésimas por la Scuderia en Japón, batiendo la barrera de los dos segundos que parecía imposible de traspasar. El beneficiado fue Fernando Alonso, que consiguió limar algunas décimas de segundo en el pit lane, algo a lo que no le tenían acostumbrado en el pasado.   

Que rapidez nunca mejor dicho...jejejeje, 1 segundo y 95 centésimas....increíble, saludos.

pues si, parece imposible cambiar 4 neumaticos en menos de 2 segundos.
pero apuesto que no le han mirado el aceite jejeje

increíble, aunque cobren la mano de obra cara a 55 euros como en los talleres oficiales, sale barato, ajajajaj

Muy rápidos en cambiar gomas, deberías de ir también igual de rápidos en pista y seguro que no se hubiera escapado este mundial, saludos.

Bueno, pues toca esperar a ver si esta vez funciona la estrategia...............pero hasta el propio Alonso cree que mañana lo normal
es que Vettel setencie el mundial de pilotos 2013

saludos¡¡

Pues si ver veremos si la estrategia de salir con duros desde el 8º puesto rinde frutos al final de la carrera, lo que esta claro es que Vettel es inalcanzable...

total!!! con blando iva a salir 5 siendo muyyy optimistas.....

Bueno amigos mal empezamos,  ya nos han partido el coche, esperemos que puede hacer el Nano, pero se recortan muchos las posibilidades de un buen puesto, bueno esperemos termine,  saludos.

Una vez mas carreron de Vettel, que ya es campeon del mundo nuevamente, la verdad es que hay que hacerle una reverencia tanto al piloto que no ha cometido fallos, como a todo el equipo RB que a sabido hacerlo nuevamente excelente un año mas.

A ver si amarramos el subcampeonato y ha pensar en 2014 con el nuevo reglamento.

Pues habrá que felicitar a Vettle jejeje. A ver si el año que viene la cosa mejora y le plantamos cara.

Un Saludo.

Mis felicitaciones al campeón Vettle, y ha pensar ya en el futuro,  saludos.

Pues es lo que nos queda, felicitar a Vettel y a Red Bull, y esperar a ver si el año que viene la cosa esta mas igualada mecanicamente

Increible las temporadas que están haciendo Red Bull y Vettel. Simplemente perfectos. Es que muchas veces ni siquiera nicesitan forzar. Están no uno, sino varios pasos por delante de todo el mundo.

Está claro que para ganar títulos hace falta un piloto bueno, un coche rápido y fiable y un equipo que no meta la pata.
Cuando falla alguna de las partes... nos encontramos con Ferrari, en la que las partes del equipo fallan estrepitosamente con coches "dudosos" y con decisiones cuestionables. Alonso poco puede hacer. Ya bastante consigue poniendo él lo que no pone el equipo. Mientras no cambien... mal van.

Las cosas son como son y solo queda felicitar a Vettel y su equipo ya que como dice Hinote están varios pasos por delante, esperemos que el año que viene podamos comentar lo mismo del coche y del equipo de Alonso, saludos.

Por supuesto que felicitar a Vettel y su Red Bull,que no al equipo en su conjunto ya que el equipo Red Bull de Webber ha sido otra historia. A Ferrari un tiron de orejas por decirlo de forma suave.
Espero que el próximo año Ferrari y el resto de equipos mejoren tanto como para que podamos ver autenticas carreras de F1 y
que se minimize algo el rollito de las estrategias
 
Un saludo