El truco esta en apretar bien las tuercas y luego cuando hagas el primer vuelo al minuto o asi con el escape ya caliente darle un toque mas a las tuercas, estas ya no deberian de aflojarse.
Yo siempre he utilizado pasta selladora de escapes:
https://www.amazon.es/krafft-Sellador-tubo-escape-100g/Eso si hay que poner muy poco, ya que si no se te puede meter alguna pizca en la bujia y provocar parada, yo lo que siempre hice fue hacer un deposito en el suelo con el chispo todo el rato puesto para evitar una parada y que la propia combustion del motor se encargue de quemar los restos que pudieran quedar en la parte interior del escape.