fuselaje Airwolf para trex 450 sport

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[julvi]

Estoy montando mi primer fuselaje, con mecánica trex 450 sport FBL en un airwolf,
ya tengo montado el sistema de luces y el tren retráctil, y mi consulta es para cualquiera
de los expertos en maquetas fuseladas que estáis por aquí, estoy viendo vídeos y reportajes
en este foro, y veo que la mayoría de maquetas montan flybar, hay alguna diferencia especifica
en esta modalidad?

Gracias, y un saludo....

[enrique julian]

Hola Julvi,pues segun lo que se comenta sobre el fbl en general es mejor y mas estable que con flybar y supongo que para una maqueta mejor aún
y sobre todo si ya le has cogido el mando al fbl.
Bueno,si te es posible deleitanos con alguna foto de tu heli Airwolf.Un saludo

[julvi]

Hola Enrique Julian gracias por tu pronta respuesta, bueno solo llevo un año en el hobby
y le estoy cogiendo la marchita al FBL,
ya subiré unas fotos para que veáis el progreso, y me vayáis instruyendo en las dudas....
¡que las tendré!

saludos.. 

[Guindi]

+1 a lo que te pone Enrique.
 
Además, como ya habrás visto, hay mucha información en el foro sobre este módelo. Animos, seguro que te vas a divertir
 
Saludos

[julvi]

Hola Guindi, un saludo Gracias....

[julvi]

Bueno amigos..todo mi gozo en un pozo, iba a poner fotos pero no va a poder ser...
después de desmontar el Sport 450, para colocarlo en el fuselaje del Airwolf, resulta que
me pegan los servos de cola y de elev por el interior, no hay forma de presentarlo en su sitio,
creo que es mas grande el chasis del Sport, que otras mecánicas para este fuselaje...voy
a consultar con quien haya fuselado este modelo, ha ver que es lo que han puesto
seguiré con el proyecto.

un saludo

[Guindi]

Lo siento julvi.
 
No conozco este módelo, ni fuse ni máquina. Eso si, se que meter un 450 dentro de un fuse.... ni con calzador. Cambios hay que hacerlos. Igual en tu caso no es posible.
 
A ver si algún compañero con este fuse te puede dar explicaciones
 
Saludos

[Piollo]

A mi me pasó con el 600, tenía todo preparado para meter dentro una mecánica del TREX600 ESP, y cuando fui a colocarla, "tarari que te vi", los servos del ciclico pegaban contra la parte superior del fuselaje y no había forma de colocar esa mecánica dentro del fuselaje sin romperlo, con lo que me tube que ir a un modelo anterior, el TREX600 CF.
En tu caso puede pasar algo similar, al ser tu mecánica una versión de las más modernas y haber cambiado sustancialmente la colocación de los servos y demás disposición de la electrónica pues igual no es compatible para montarla en ese fuse que igual venía diseñado para mecánicas V2 ó V3, seguramente sea eso.
Al comprar hay que andarse con mucho ojo pues a veces la información de los fabricantes o proveedores es más bien escaso.
 
Siento lo que te ha pasado.
Un saludo.

[julvi]

Hola Piollo, bueno he tenido una semanita un poco liada y no he estado por aquí, tienes toda la razón

creo que el chasis de la mecanica que necesito tiene que ser como tu dices, un SE o V2 que son mas estrechas

así que estoy en ello, mirando por ahí y en cuanto lo tenga, volvere al ataqueeee......

ah! si encontráis alguna información interesante sobre este asunto.........

gracias de antemano.

buenos vuelos