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Autor Tema: BO 105 GUARDIA CIVIL  (Leído 36266 veces)
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vpacho
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« Respuesta #15 : 10 de Enero de 2012, 00:10:34 »

Sigo diciendo que esa decoración es preciosa, al igual que el de jonathan, tanto por lo bien que le sienta al BO-105 como por el bien que dicho helicoptero hace cada dia por todas las montañas de la geografia española en sus rescates. Un saludo y que la disfrutes.
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Fradager
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« Respuesta #16 : 10 de Enero de 2012, 16:31:36 »

Miguel, pues si que te has portado bien este año pasado, voy a portarme igual de bien a ver que me traen los reyes el próximo año    Sonreir

Bueno como dice Jesulin de Ubrique en dos palabras :  in presionante

Cuando puedas pasa fotos de detalles plis y felicidades por el aparato !!!
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trex
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Sevilla


« Respuesta #17 : 10 de Enero de 2012, 18:17:46 »

Y que lo digas vpacho....heroes anonimos.


Gracias por los comentarios, la verdad es que emociona verlo en vuelo.

Felix amigo, ¡que mañana echamos el domingo!, menudo espectaculo de maquetas en un club de aviones....... Todos en el suelo y los helis dando espectaculo.

Lo hemos pasado muy bien este finde en Sevilla con Tolo y su Bell 212 Twin Jet. Confieso que si acojona verlo en video.....en vivo y directo es una autentica octava maravilla.

Tambien nos acompañaron Antonio Ridao con el cobra de vario ( lastima no haber hecho un vuelo en formacion), el MD 530 ¡¡que bonito!! y Felix con el BK 117, para mi gusto una de las mejores maquetas que he visto.

Gracias por todo y tendremos que repetir amigos

Saludos

Miguel
« Última modificación: 10 de Enero de 2012, 18:25:25 por trex » En línea

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jaguar.f.ss
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« Respuesta #18 : 10 de Enero de 2012, 21:49:45 »

Hola Miguel, gracias a ti y a tolo por la mañana tan maravillosa que pasamos. Y lo de repetir dalo por hecho, y la próxima vez sique volaremos los cobras en formación
Saludos y disfruta de los bichos,
« Última modificación: 10 de Enero de 2012, 21:52:51 por jaguar.f.ss » En línea
guzmanlanceta
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« Respuesta #19 : 10 de Enero de 2012, 22:40:31 »

estimado compañero del foro. te felicito por tu maquina. pero tiene un pequeño defecto en el numeral: el 09-113 es un bo 105 cb 5 por tanto fuselaje corto, tu modelo pude tener los numerales 09-110, 09-118, 09-119 o 09-120.
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jonatan
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joni454@hotmail.com
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« Respuesta #20 : 10 de Enero de 2012, 23:25:11 »

El amigo Guzmanlanceta ha dado en el clavo... yo no te lo quería decir, pero es lo que tiene el fuselaje comercial de VARIO: es el modelo CBS.

De hecho, como es tan moderno y mi numeral tan antigüo, tendré que hacer modificación con fibra y tapar la pequeña ventanita triangular de los asientos de atrás (aunque fallará "algo" la longitud... que también lo tengo solucionado por el mismísimo Len Mount).
Es un detalle muy tonto...
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trex
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Sevilla


« Respuesta #21 : 11 de Enero de 2012, 08:40:59 »

Muchisimas gracias por el detalle, que se nos ha escapado...........

Preguntando a mis amigos pilotos de la GC, me recomendaron este por ser uno de los que mas misiones y con mas exito han realizado. Por eso elegi esta numeracion.

Supongo que es cuestion de cambiar matriculas ( preguntare a Tolo, mi ingenierio de cabecera a ver que solucion se nos ocurre).

Acabo de ver las diferencias entre los dos modelos:

el 113




Uploaded with ImageShack.us


el 118:




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Vale, creo que tenemos facil el arreglo, pues el 3, se puede cambiar facil por el 8; en las matriculas de la deriva habra que modificar tambien. Ahora que veo, tambien me falta el radar de cola.......esto es un nunca acabar.

Menos mal que todavia me faltan cockpit, pilotos, rotor de 4 palas, fbl.........Creo que estamos a tiempo.


Ya podrias haberlos visto antes.....jajajajaja

Gracias por los comentarios y tomamos nota de los fallos


Saludos

Miguel
« Última modificación: 11 de Enero de 2012, 08:47:38 por trex » En línea

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Piollo
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Ángel-Ourense


« Respuesta #22 : 11 de Enero de 2012, 23:25:05 »

Miguel, nunca digas FALLOS en una obra como esta, son pequeñas incidencias de las que todos los que nos dedicamos a esto sabemos que surjen, el que lo haga todo bien a la primera suerte que tiene. Y arreglar eso es pecata minuta.
Está igualmente precioso.
Saludos.
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trex
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Sevilla


« Respuesta #23 : 12 de Enero de 2012, 08:32:11 »

Buenos dias

Gracias Angel, no se como se me ha pasado semejante error......En Vario tienen las dos versiones, pero no me di cuenta de las diferencia entre la cabina corta y la cabina larga.......

Acabo de recibir este magnifico reportaje en video de nuestro compañero Tolo; son las primeras fases de vuelo y ajuste del BO 105.

Espero que os gusten, por que a mi me ha emocionado

<a href="http://www.youtube.com/v/xxPJYQOnaCs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/xxPJYQOnaCs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>


Gracias Tolo


Saludos


Miguel
« Última modificación: 12 de Enero de 2012, 09:03:52 por madcortina » En línea

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« Respuesta #24 : 12 de Enero de 2012, 13:19:28 »

Gracias Miguel por tus palabras, pero el mérito fue de Montse, ya que todo el video esta grabado con la cámara del iphone.

Para la próxima ya me llevare la de video y podremos hacer tomas muchísimo mejores y un video mucho más decente.

Un fuerte abrazo.
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Piollo
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Ángel-Ourense


« Respuesta #25 : 12 de Enero de 2012, 17:35:16 »

Que manos, ahí se nota el vuelo replicando al original en esas aproximaciones al suelo, si ser bonita máquina y mejor pilotaje.
Saludos.
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« Respuesta #26 : 12 de Enero de 2012, 22:12:24 »

Precioso el vuelo es  muy real.
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« Respuesta #27 : 12 de Enero de 2012, 22:21:53 »

Muy bonito el vuelo Miguel, sinceramente se ve muy real la maqueta, espero seguir viendo mas videos con las evoluciones despues de todos los ajustes iniciales.
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« Respuesta #28 : 13 de Enero de 2012, 00:08:23 »

Una preciosidad de heli y el vuelo muy real, mucha suerte con ella y que la disfrutes.
Saludos.
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vpacho
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« Respuesta #29 : 13 de Enero de 2012, 16:33:48 »

Si ese es un vuelo de prueba y primeros ajustes me quedo acojonado de como será cuando le cojas el tranquillo a ese heli, por cierto las frenadas del heli en vuelo son reales a mas no poder. Un saludo y enhorabuena.
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