T-Rex 450 PRO

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[xerbar]

El rodamiento viene completamente suelto, precisamente hay que pegarlo a la goma con loctite, luego una vez fijada la goma al torque tube le pones un poco de aceite y la introduces en el tubo para que no se mueva. Eso viene en el manual.

Un Saludo.

[kikegranada]

Bueno compañeros resulta que todos nos dimos caramonazos y nos calentamos mucho el coco a la hora de montar nuestro pequeño diablillo pues aqui teneis un enlace de como se monta   espero os ayude a los que comenzais con el un saludo a todos lo unico malo hablan en ingles pero se ve muy bien todo

<a href="http://www.youtube.com/v/Npq8D3RZeZM&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Npq8D3RZeZM&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[abelupr]

El rodamiento viene completamente suelto, precisamente hay que pegarlo a la goma con loctite, luego una vez fijada la goma al torque tube le pones un poco de aceite y la introduces en el tubo para que no se mueva. Eso viene en el manual.

Un Saludo.

A ver si lo entiendo, los dos rodamientos que he sacado están pegados en el centro de una goma, ¿dices que hay que pegarlos a la varilla y luego introducir la varilla por el tubo de cola?,,, a mi estos rodamientos me venían ya metidos dentro del tubo e imaginé que estarían en su sitio, por eso no le hice caso a eso en el manual, ya que algunas piezas venían montadas..
Fijaté en el video de arriba, minuto 5:00, no hace el tio nada de rodamientos.. eso mismo hice yo jeje, meter la varilla y padentro..

[Luispez]

El rodamiento viene completamente suelto, precisamente hay que pegarlo a la goma con loctite, luego una vez fijada la goma al torque tube le pones un poco de aceite y la introduces en el tubo para que no se mueva. Eso viene en el manual.

Un Saludo.

A ver si lo entiendo, los dos rodamientos que he sacado están pegados en el centro de una goma, ¿dices que hay que pegarlos a la varilla y luego introducir la varilla por el tubo de cola?,,, a mi estos rodamientos me venían ya metidos dentro del tubo e imaginé que estarían en su sitio, por eso no le hice caso a eso en el manual, ya que algunas piezas venían montadas..
Fijaté en el video de arriba, minuto 5:00, no hace el tio nada de rodamientos.. eso mismo hice yo jeje, meter la varilla y padentro..

 
Yo no le puse pegameno por si algún día rompía el tubo de cola o cardan poder usar el mismo rodamiento, lo que si es cierto es que al meterlo la goma que sujeta el rodamiento entraba doblada y lógicamente el rodamiento también, uve que meterlo con mucho cuidadín.

[jarosa]

Luispez: Estás diciendo que el rodamiento no lo pegaste a la varilla?
Si está suelto, lo normal es que se desplace hacia la cola.
Mal rollito.

[abelupr]

El mio estaba desplazado en vez de hacia la cola hacia el helicóptero, y la varilla del cardan toda rozada por enmedio de pegar por dentro del tubo de cola, pero bastante rozada, eso que habré gastado 7 u 8 lipos, y nada de 3d.. así que en el nuevo tubo lo voy a pegar bien pegado..

[Black_angel]

 Me tiembla todo....voy a empezar a montar y no se por donde empezar, no me queda claro como voy a colocar la electrónica, podeis poner alguna foto de la electrónica montada en alguno de los vuestros para copiarme?? jeje

Gracias por el video, me servirá como guia, aunque ahí no veo que heche ni fija ni grasa, y lo del tema del cardan aún no me queda claro, pero aún no he llegado, solo tengo el chasis encima de la mesa y lo estoy mirando por todos lados con cara de miedo jajajjajaja.



¿los servos como van colocados, con la parte que agarra el brazo hacia arriba o hacia abajo?

[lard1n]

El mio estaba desplazado en vez de hacia la cola hacia el helicóptero, y la varilla del cardan toda rozada por enmedio de pegar por dentro del tubo de cola, pero bastante rozada, eso que habré gastado 7 u 8 lipos, y nada de 3d.. así que en el nuevo tubo lo voy a pegar bien pegado..

Eso es pq no lo tendrías bien pegado desde el principio compañero, cuando lo vuelvas a montar deja que se seque bien y montalo lo último.

Me tiembla todo....voy a empezar a montar y no se por donde empezar, no me queda claro como voy a colocar la electrónica, podeis poner alguna foto de la electrónica montada en alguno de los vuestros para copiarme?? jeje

Gracias por el video, me servirá como guia, aunque ahí no veo que heche ni fija ni grasa, y lo del tema del cardan aún no me queda claro, pero aún no he llegado, solo tengo el chasis encima de la mesa y lo estoy mirando por todos lados con cara de miedo jajajjajaja.



¿los servos como van colocados, con la parte que agarra el brazo hacia arriba o hacia abajo?

Yo lo primero, una vez revisado todo la tornilleria, lo que hice, antes de meter ninguna electrónica es fijar bien el ataque del piñon a la corona (ya que con los servos puestos no podrás acceder a los 2 tornillos que lo unen a la bancada), una vez fijado eso sacas el soporte de os servos  y montas lo 3 servos, los servos deben de quedar con la salida de cables hacia arriba, que creo que es la posición en la que se pueden leer las letras de la pegatina de los servos. Pero antes prueba las distintas combinacioens de los brazos para que te queden a 90º.

Luego ya te toca cablear, rte comiendo que para ello saques un lateral del heli y ya lo cableas tranquilamente. Pasate por helifreak, que hay un monton de 450 pro`s "diseccionados" mostrando el cableado y quedan muy muy limpios.

Yo postee unas fotos unas cuantas páginas atrás, pero lo mejor es que te pases por helifreak y veas y tomes nota sobre como cablearlo.

[Luispez]

Luispez: Estás diciendo que el rodamiento no lo pegaste a la varilla?
Si está suelto, lo normal es que se desplace hacia la cola.
Mal rollito.

Lo miraré pero no había casi forma de meter la goma donde va el rodamiento, entraba apretándole mucho mucho y hasta ahora (tocaré madera) mi Pro va de miedo.

[lard1n]

Aquí te dejo 2 fotos que he tomado yo de referencia:

[voltig]

Yo tampoco tengo pegado el rodamiento del torque tube y no noto nada raro,llevo 35 vuelos tipo sport a unas 3300RPM(el medidor solo llega hasta 3200)lo que si hice fue dar crema de manos a la goma en vez de aceite.

[amilio]

3300 RPM, no es mucho eso? tanto aguante el pro?

[lard1n]

LLeva el trex 250 4000 vueltas, imaginate jejejeje Para levantar un bicho de estos con palas tan pequeñas si no tiene muchas vueltas no hacemos nada.

Salu2 compi.

Por cierto Amilio tope contento con Imac

[amilio]

LLeva el trex 250 4000 vueltas, imaginate jejejeje Para levantar un bicho de estos con palas tan pequeñas si no tiene muchas vueltas no hacemos nada.

Salu2 compi.

Por cierto Amilio tope contento con Imac

yo ahora no tengo el manual del 450, pero en mi 500, pone que no pase de las 2650 RPM 


PD. la manzanita es lo mejor, en junio me voy a Miami, me voy a traer un iPad, jejejej

[Black_angel]

Haber, tengo el pro casi acabado, pero tengo problemas.. El arranque es el primero, aparte de que el variador está desconfigurado y no arranca suave, le cuesta arrancar, el rotor está frenado y no tengo ni idea de porqué, tenía que haber echado grasa en algún sitio??? Yo no he hechado nada.
Tengo la ff7 y un mar de dudas,consigo que suban los servos del ciclico a la vez, pero al dar al stick a la izquierda se me sube el servo izq. y baja el derecho mirando desde la cola, estoy harto de darle vueltas y no se que mas tocar, o suben a la vez, o gira como quiero, pero todo junto no consigo que lo haga bien. Un saludo!!


Por cierto, las piezas que sujetan la varilla de cola corren por el tubo a su antojo... las tengo que pegar o algo??