ALIGN 3GX

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[jesusrc]

Por favor, necesito ayuda, estoy montando un 3gx para una emisora walkera devo6 y está todo configurado pero no gira, el gas no va y no se si es configuracion del 3gx o es que he conectado algún cable mal al receptor. Tengo una guía rápida en español pero no pone nada de como configurarlo.
Al acelerar, cuando el stick supera el 50% se enciende una luz roja en el 3gx (gov).
Gracias y un saludo.

[stanioomega]

Hola, tengo un prolema
Acabo a montar un T-rex 250 Pro DFC, es el súpercombo de miracle-mart
El fbl 3GX, servos cíclico DS415M y en cola DS425M, motor BL250MX y ESC RCE-BL15X
Hoy he gastado 3 lipos ententando ajustar el heli y no cosigo ajustar la cola.
No se como explicar lo, lo que pasa es que cuando le doy el stik de ruder para girar, el heli gira pero dejando el stik de ruder de nuevo al centro, el heli no para a girar ensegudá, sino sigue un pocomas e entonces para.
Lo he prigontado en tema de Aling 250 y como bien dice el compañero txipi la cola no frena bien.
Esta claro que el problema viene de alguna ajuste mal puesto en el 3GX pero no se que puede ser.
Aber si me puede audar alguen
Un Saludo

[Ramon RamoNET@]

Esta claro que el problema viene de alguna ajuste mal puesto en el 3GX pero no se que puede ser.
Aber si me puede audar alguen
Un Saludo

 Yo no lo veo tan claro: tuve un problemas parecidos en mi 250 y eran los piñones del cardán, en el piñón de la caja de cola en contacto con el main gear, este giraba libremente en el eje, fallo dificil de detectar sobre todo si no ha habido golpe, son completamente nuevos y además son el último modelo con piñones negros ¡increible!
 
Compruebalo girando la corona principal y sujetando el rotor de cola con la mano; si consigues girarla es que está mal, el piñon resbala sobre el eje.

 Tambien los sintomas que dices me han ocurrido con tornillos sueltos en el conjunto del rotor de cola; comprueba esté todo apretado.

[stanioomega]

Esta claro que el problema viene de alguna ajuste mal puesto en el 3GX pero no se que puede ser.
Aber si me puede audar alguen
Un Saludo

Yo no lo veo tan claro: tuve un problemas parecidos en mi 250 y eran los piñones del cardán, en el piñón de la caja de cola en contacto con el main gear, este giraba libremente en el eje, fallo dificil de detectar sobre todo si no ha habido golpe, son completamente nuevos y además son el último modelo con piñones negros ¡increible!
 
Compruebalo girando la corona principal y sujetando el rotor de cola con la mano; si consigues girarla es que está mal, el piñon resbala sobre el eje.

Tambien los sintomas que dices me han ocurrido con tornillos sueltos en el conjunto del rotor de cola; comprueba esté todo apretado.

Hola, gracias por la respuesta, he revisado las dos cosas que me dejiste pero estan n orden todas ls tornillos están apretado bien y de los piñones tb, sera de otra cosa y muy probable que es alguna tontería, como siempre
Voy sequír buscando alguna solución

[Victor gomez]

hola stanioomega creo lo que te puede estar pasando de la cola de tu 250 es que posiblemente tiene mal seleccionado la posición del 3gx recuerda qu en el seteo de la cola en el utimo paso donde parpadean todos los led debes seleccionar si lo tiene hacia abajo o arriba trata esto que te conmento y haber que nos puedes contar

[stanioomega]

Buenas noches, acabo a repasar todas las ajustes de nuevo.
Mañana os cuento si tiene resultado cuando lo pruebo

[stanioomega]

Hola, pues eso,
Después de repasar toda las ajustes hoy lo he probado el heli y sique igual
No se si es importante esto, pero el 3GX lo tengo montado con los conectores Asia el morro, ya no se donde buscar el problema
Estoy poco desesperado , así no se puede volar!!!

[joanpeca]

Verás, te hablo muy de memoria, pues hace ya más de un año que no tengo el 3GX... pero recuerdo que había un parámetro en la configuración que le indicaba el tipo de helicóptero, si chico (250, 450) o grande (500 en adelante). ¿Pudiera ser ese parámetro? También hay otro parámetro en la configuración de cola que es el Delay, se ajusta al final del todo de la configuración de cola, aunque no recuerdo cómo. Sería otro posible parámetro candidato a probar. Perdona que no sea más concreto con cómo acceder a estos parámetros, pero es que después de haber tenido el 3GX he tenido varios FBL y del 3GX ya recuerdo bien poco.

Saludos.

[stanioomega]

Hola de nuevo, se ha solucionado el problema
Hoy me da cuenta que el cacharo lleva vercía 2 y lo he actualizado, he hecho toda las ajustes dezde el principio y la cola loca ha desaparecido.
No se si es de la vercion 4 o he tocado algo que antes no estava bien pero el heli ya se puede volar
Me viene un pelin nerviosito pero no se aparte de DR y EXP que mas tengo que tocar para dejar lo poco mas para vuelo sport.
En la programa en Flighy Mode parameter hay muchas ajuste pero como esta en ingles alguna de este ni se quere saber para que sirven. si dejas l ratón encima a cada opción sale poco explicaciones pero desgrasiadamente en ingles.

[joanpeca]

Me he dado cuenta que todavía tengo instalado el software de la versión 3.0, que es el que tenía cuando vendí mi 3GX. No sé si seguirá siendo igual en la versión 4, pero en la pestaña Flight Mode Parámeter 1 tienes el parámetro "Cyclic Pitch Exponential Setting", que son los exponenciales que aplica el 3GX. Si usas exponenciales en la emisora ponlo a 0, si no, puedes aumentar el valor para que el 3GX atenúe mando en el centro de los sticks. Y en la pestaña Flight Mode Parameters 2 tienes los parámetros Elevator Flip Rate Adjustment y Aileron Roll Rate Adjustment que son la velocidad de respuesta en profundidad y alabeo respectivamente. Haciendo mayor o menor estos parámetros harás que el helicóptero sea más agresivo en profundidad y alabeo, respectivamente.

Todo esto, insisto, en la versión 3. Ni me acordaba de que aún tuviera instalado este programa.


Saludos.

[Ramon RamoNET@]

En este video explica como ajustar los parámetros más importantes para un vuelo seguro:

               

<a href="http://www.youtube.com/v/ghXedTUggMw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ghXedTUggMw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[stanioomega]

Muchas gracias chicos por voestra auda, ya lo tengo claro y el heli maso menos bien ajustado.
Quedan algunas cositas mas para afinar como la cola de pez que tengo, pero eso hay que quitar el primero la holgura que tengo en la mecánica de cola. Aun que el heli esta nuevo y las piesas son original Align en la cola tengo muchísimo holgura, pero eso ya se me ocure algo como qutar se la.
Un Saludo

[stanioomega]

Hola de nuevo
Ya lo tengo ajustado y volando el heli, pero hay una cosa que la veo un poco rara
Los dos potenciometros para la Ganancia de Ali y Ele las tengo a tope y aun así el heli no hace nada de este vibraciones cuando tiene mucha ganancia
¿Estos dos potenciometros son los únicos que se puede ajustar la ganancia de Ali y Ele? Porque se supone que hay que encontrar su punto donde empieza a hacer vibraciones y volver poco atrás ¿no? porque como las tengo a tope significa que se puede dar mas Gain a los dos. ¿o me equivoco?
El heli es un T-rex 250 DFC.

Saludos

[joanpeca]

Hola! En efecto, si no recuerdo mal, la única forma de aumentar la ganancia de cíclico es mediante los potenciómetros. No tiene por qué ocurrir que aparezca siempre oscilación a alta ganancia. Yo ya no tengo el 3GX, pero en el FBL que uso ahora, el XBAR, llevo las ganancias de cíclico a tope y tampoco me aparecen vibraciones. Y ten en cuenta que, aunque en estacionarios o en traslaciones lentas no te aparezcan vibraciones, sí que pueden aparecer en traslaciones rápidas, sobre todo en profunidad (Ele). En cualquier caso, si el heli te vuela bien, y tiene buen tacto, que lo notas que no se comporta "flotón"... no te preocupes por que te falte ganancia.

Saludos!

[Cravich]

Hola  a todos,

Siento si esta pregunta ya ha sido contestada pero por mas que he buscado no he sido capaz de encontrarla.
El caso es que cuando abro el software de 3GX me da este error que no consigo que desaparezca:



Cuando le doy al botón de aceptar, pasados unos 2 o 3 segundos vuelve a aparecer el mismo mensaje.
Anteriormente tenía instalada la versión 3.1 y me hacía lo mismo con lo que decidí actualizarla por si el problema venía por ahí pero no...
El sistema operativo es Windows 7.
Alguien le ha pasado esto o sabe como solucionarlo?
Muchas gracias de antemano.
Un saludo.