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HELICOPTEROS => MICRO Y MINIS HELICOPTEROS ELECTRICOS => Mensaje iniciado por: pancuronio2000 en 31 de Octubre de 2010, 10:23:33



Título: Solicito ayuda al Foro
Publicado por: pancuronio2000 en 31 de Octubre de 2010, 10:23:33
Estimados Amigos.
 
Tengo un hunter y al volarlo veo que describe como ovalos en el aire, creo que es un eje torcido, el A esta bien ya que se lo saque y no parece estar torcido, el problema es que no se como sacar el otro para cambiarlo o revisarlo, alguien tiene un tutorial, sale a presion o hay que sacar algun tornillo? como siempre digo y decia Borges   PERDONEN MI IGNORANCIA
 
 
Un abrazo a todos


Título: Re: Solicito ayuda al Foro
Publicado por: Maverick en 05 de Noviembre de 2010, 20:07:50
Hola compañero.  Creo recordar que para sacar los ejes hay que soltar un prisionero que va en la parte de abajo del heli, donde estan las coronas, y salen los dos ejes donde va uno dentro del otro, eso sí, sacando previamente las partes de plastico donde van las palas y donde van los links de los servos..... SALUDOS.


Título: Re: Solicito ayuda al Foro
Publicado por: pepecóptero en 05 de Noviembre de 2010, 21:28:18
Es muy sencillo, como bien te ha dicho Maverick, hay unos prisioneros en la corona, esos son los que aguantan que no se salga, deberás aflojar ambos tornillos prisioneros y ya está, tira hacia arriba y te llevarás todo el conjunto del eje interior.


Título: Re: Solicito ayuda al Foro
Publicado por: Libelula en 05 de Noviembre de 2010, 22:56:55
Seguramente no as conseguido poner el prisionero de la corona B en su rebaje correspondiente mas que los ejes esten torcidos, el interior es posible que se doble, el que lleva el rebaje que te comento en su extremo el eje esterior teniendo en cuenta su grosor y el echo de que es hueco, el otro eje es concentrico, es muy raro que lo hayas doblado teniendo en cuenta el peso del heli, si el interior no esta doblado, asegurate bien, y la corona tiene todos sus dientes, al apretar el prisionero es esencias que los 2 tornillos opuestos apreten sobre la cuadratura del eje interior o rebajes, si no siembre va haber una variacion en la verticalidad del giro del mismo, si esto esta bien observa el flybar, que no este doblado y que tenga el juego correcto con su colocacion correcta mas de aqui no hay para solucionar el problema, insisto, el prisionero lleva 2 tornillos,el eje 2 rebajes en su extremo,tienen que coincidir y tiene su chicha.
 
Saludos.