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Autor Tema: Piñazo Leve Tras Esconderse El Sol  (Leído 14635 veces)
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Boeza
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El BiErZo

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« : 10 de Febrero de 2008, 00:17:37 »

Pues eso, que no queria volver a casa con una lipo cargada y ya se habia escondido el sol y dale que te pego al  Trex y cuando ya estaba a punto de acabar, despues de perderle la orientacion dos veces por falta de claridad, voy y se la pierdo de nuevo a menos de 1 metro del suelo y sobre un charco. No sabia si venia, si iba, o si estaba quieto, ni siquiera sé si estaba en invertido o normal, (dicen que invertido pero ni idea)simplemente no sabia como estaba y por lo tanto como reaccionar y Ploff
 
Tubo de cola doblado levemnete, sin ningun golpe
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Toca pedir y a volar de nuevo
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madcortina
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« Respuesta #1 : 10 de Febrero de 2008, 00:23:07 »

Ya lo siento Boeza, pero bueno que todas las piñas sean asi tio. Por cierto queremos fotos para inmortalizar el acontecimiento.
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germany
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« Respuesta #2 : 10 de Febrero de 2008, 02:39:22 »

Pues eso, que no queria volver a casa con una lipo cargada y ya se habia escondido el sol y dale que te pego al  Trex y cuando ya estaba a punto de acabar, despues de perderle la orientacion dos veces por falta de claridad, voy y se la pierdo de nuevo a menos de 1 metro del suelo y sobre un charco. No sabia si venia, si iba, o si estaba quieto, ni siquiera sé si estaba en invertido o normal, (dicen que invertido pero ni idea)simplemente no sabia como estaba y por lo tanto como reaccionar y Ploff

Tubo de cola doblado levemnete, sin ningun golpe
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¿como es posible que no supieras en que posición tenías el helicoptero?  Solo lo comprendo si estuvieras haciendo 3D a lo bestia.

Lo siento machote, ya sabes a arreglar y a seguir disfrutando de tu peasooo maquina.
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<º))))><.·´¯`·.todo lo que vuela.·´¯`·.><((((º>
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BiErZo CiTy


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« Respuesta #3 : 10 de Febrero de 2008, 04:45:11 »

al hacer el giro y ser baja la claridad  perdio la orientacion y ya no subo si estaba del derecho o del reves, claro para los que no sepan boeza vuela tanto del derecho como en invertido, y se sintio como un mini estopin  y ya lo vi en el medio del charco, pero na que tiene suerte y no rompio casi na,ni un rasguño tiene la canopy y eso si que es raro , un saludete y espero que para el finde este en orden de vuelo.
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Boeza
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El BiErZo

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« Respuesta #4 : 10 de Febrero de 2008, 10:17:33 »


¿como es posible que no supieras en que posición tenías el helicoptero?  Solo lo comprendo si estuvieras haciendo 3D a lo bestia.

Lo siento machote, ya sabes a arreglar y a seguir disfrutando de tu peasooo maquina.


De 3D a lo bestia na de na, no es mi estilo  
Muy sencillo, ya se habia escondido el sol, el heli es pequeño, lo alejas un poco y ya no se distinguen ni los colores, pues en una de esas (ya iban dos veces en ese vuelo) tuve un momento que no sabia si lo llevaba para adelante o para atras o en normal o en invertido.  

Como no llevo "planing de vuelo" no sé ni como estaba.  

Voy haciendo lo que se me va pasando por la cabeza  

Pero na, ya lo tengo aqui desmontado y el eje de palas esta impecable, algo menos a pedir

No os preocupeis que enseguida estara surcando los cielos de Ponferrada  
« Última modificación: 10 de Febrero de 2008, 10:19:35 por Boeza » En línea

Boeza
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« Respuesta #5 : 10 de Febrero de 2008, 10:21:58 »

Ahi van unas fotingas
 


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Rotormix
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« Respuesta #6 : 10 de Febrero de 2008, 10:25:40 »

Los cambios de luz afectan muchísimo a la orientación, la próxima vez seguro que la descargas con el cargador. Lo bueno de estos pequeñines es que las reparaciones no son tan dolorosas.
Saludos.
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Luis_zr
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« Respuesta #7 : 10 de Febrero de 2008, 12:08:24 »

eso es mejor, descargas en casa y te marchas con el heli entero, yo me preparo un litrito de combustible, siempre me sobra no se porque, pero me parece que es por lo charlatan que soy,     y cuando me doy cuenta ya se fue el sol, pues nada recojo los tiestos y pa casa que ya me dio un susto y no me gusto
 
nada boeza tu sabes ya lo que queda , esto es asi los que no vuelan no rompen.
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ecoalfa
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« Respuesta #8 : 10 de Febrero de 2008, 12:44:09 »

Animo que en ná estas de nuevo en vuelo  
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pakito2001
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« Respuesta #9 : 10 de Febrero de 2008, 12:49:32 »

que le vamos hacer montar heli listo y a volar otra vez.
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jerezano
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jerezano


« Respuesta #10 : 10 de Febrero de 2008, 15:58:21 »

boe una pregunta con las lucesesas que hy de neon creo que se ponen en la puntas de las alas hubieras sabio de ke lao estaba lo digo siempre que tenga otra en los patines de otro color pa saber si estabas en invertio o no
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germany
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« Respuesta #11 : 10 de Febrero de 2008, 16:03:40 »

el poco estropicio que te ocurrio debio ser porque caiste in invertido y es como menos sufre un heli si se cae.
Por las fotos aun parece que había bastante luz.
« Última modificación: 10 de Febrero de 2008, 16:05:56 por germany » En línea

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« Respuesta #12 : 10 de Febrero de 2008, 16:04:44 »


boe una pregunta con las lucesesas que hy de neon creo que se ponen en la puntas de las alas hubieras sabio de ke lao estaba lo digo siempre que tenga otra en los patines de otro color pa saber si estabas en invertio o no


Si el caso es que no era de noche, pero ese puntin que hay cuando se esconde el sol, que te deja que ves y no ves, que al volar ves el heli pero no estas agusto de como lo ves, pero ya te digo, que no era de noche ni mucho menos

Saludines

P.D. Ya esta en proceso de reparacion, jeje
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Boeza
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El BiErZo

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« Respuesta #13 : 10 de Febrero de 2008, 16:16:41 »

A raiz de este piñazo hoy he volado el Raptor, y que delicia despues de tanto volar el trex. El pobrecillo ya tenia telarañas
 
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jerezano
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jerezano


« Respuesta #14 : 10 de Febrero de 2008, 17:10:55 »

hay keacordarse de los hermanos boe.. si no los kieres dalos en adopcion.. yo apadrinaria los helis olvidados.  jajajajaja
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