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Autor Tema: Nuevo Blade mCPX FBL  (Leído 202456 veces)
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juanillo85
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PACIENCIA es el secreto de este hobby.


« Respuesta #330 : 04 de Julio de 2012, 22:01:04 »

la caña gory ese nano, ya nos contaras como va si es muy nervioso o k? jejeje
pakito recojetelo de nuevo que yo ya estoy por recogermelo otra vez ¡¡¡¡¡ haver si nuestro amigo gory y todos los que tienen nanos nos juntamos para hacer una de nanos ehhh tiene que ser la caña .....
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¡¡¡¿¿ y laaaa emisoraaa ??!!! en San Roqueeee


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« Respuesta #331 : 04 de Julio de 2012, 23:04:14 »

Volvera a caer en mis manos seguro tarde o temprano, jejeje
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« Respuesta #332 : 07 de Julio de 2012, 13:01:03 »

Me acabo de dar cuenta que pone en la pagina que el convertidor brushless de xtreme pone que no vale para el mcpx...entonces no se.. porque Bert lo lleba en el suyo...
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« Respuesta #333 : 07 de Julio de 2012, 13:23:47 »

Sí Lo especifica será por algo , pon el thesteve y ve sobre seguro .
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« Respuesta #334 : 16 de Julio de 2012, 14:11:02 »

Hay alguno de vosotros que tenga este heli y sea de valencia. Resulta que tengo 2 piñones de este heli que compre por error y ahora no me valen... si alguno le interesa
 
 
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« Respuesta #335 : 17 de Julio de 2012, 21:51:01 »

Ya nos contaras cuando hagas la transformación, yo estoy esperando un variador para la cola, cuando me llegue probare me pedi este a ver quien cojones lo suelda jajaja :



http://www.overskyrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=12_20&products_id=326  por cierto han sacado este que vale para la cola y para el motor principal:



http://www.overskyrc.com/index.php?main_page=index&cPath=12

y esta tarjeta pogramadora con un pogramita que esta tela de bien para poner con gobernor en los variadores de overesky casi todos los modelos:


el pograma se llama BLHelisetup50
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« Respuesta #336 : 27 de Julio de 2012, 07:55:52 »

Muy buena pinta ese variador para los 2 motores brushless. A mi la verdad es que no me gusta este heli con brushless , me gusta volarlo disfrutando y sin presión , y con brushless se hace más daño y a los 2-3 piños ta no va fino , y eso volando en zona con hierba . En cambio el de stock se disfruta mucho más y hace de todo menos tic-tocs, no veas que vicio le estoy pillado a los piro-flips y hurricanes . Al de serie sólo le hacen falta 2 mejoras , el cíclico de microheli , el motor de cola  oversky ,  las palas principales kbdd ( que son muy rígidas y no pierden pasó y a,la vez son muy resistentes ) y quizás unas palas de cola mejores ; he pedido las del walkera 4G3 , ya contaré . Por cierto oversky ha sacado el motor de cola con eje de 1mm , supongo que para poner palas mayores , ya tengo unos cuántos en camino .
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« Respuesta #337 : 27 de Julio de 2012, 11:17:17 »

Yo me pedí uno junto con el variador de cola,y lo pedí con eje de1mm creyendo que era esa la medida, bueno si es como tu dices para otro tipo de cola aunque forzando un poco me figuro que entrara, con mas trabajo,ya lo probare y te cuento.



Edito: lo he probado y no entra, lo que si tengo broca de 1 mm para repasar el agujero del eje dela hélice, igual es demasiado no crees. 
« Última modificación: 27 de Julio de 2012, 11:28:27 por gory » En línea

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« Respuesta #338 : 29 de Julio de 2012, 01:23:24 »

Yo creo que Lo mejor puede ser calentar el eje y meter la pala no ? Ese eje de 1mm es pala la pala del 120 , no se sí para la del 3g4 ( aún no me han llegado) para la pala original es el de 0,8 mm . Prueba calentando a ver .
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« Respuesta #339 : 29 de Julio de 2012, 10:45:44 »

Zeus lo malo de calentar el eje es que dañes algo del motor no?, he pensado basándome en lo que has dicho de calentar, cojer un eje viejo o un trozo de alambre acerado bien de un poco menos de 1mm, o si es de 1mm ponerlo en la dremel y con una lija muy fina desgastar hasta 08 ,09 y entonces calentar y meter como tu dices.
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« Respuesta #340 : 29 de Julio de 2012, 12:21:53 »

Sí que es buena opción Gory . Como dices mejor no calentar el motor por sí acaso . A ver sí nos vemos , que con el verano estáis perdidos, y veo esos nanos . A mi me tiene enamorado . Le estoy cojiendo un tacto increíble al hurricane , y ya voy perfecciónando el piro-flip , todo ello sin romper . Un lujo . Es el heli que más me gusta volar .
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« Respuesta #341 : 15 de Agosto de 2012, 20:27:58 »

buenas  a todos.
una cosilla que no se si alguien ya lo a comentado o no. pero seguro que es de utilidad.

en hobbyking han sacado el FBL 100 copia del mcpx en casi todo. asi que gran parte del recambio nos sirve y de precio.....
el tren de atarrizaje 1,50 euros.... y como eso mas cosas. por si le quereis echar un ojo...
los servos... ya no se si valen... pero se parecen. y los motores de cola a 1,79 dolares o algo asi... ahora no se que resultado dan... y aprobare...
y yo que me he gastado 10 euros en un tren de aterrizaje de kdbb....... los ponen como muy duros a ver si es verda....

bueno pues eso espero os sea de utilidad.
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« Respuesta #342 : 24 de Agosto de 2012, 09:09:27 »

Pues cuando vi que sacaron el clon del mcpx estaba esperando a ver los repuestos , la verdad que tienen precios de risa . Parece que ya lo coji el tacto al nano y ya no rompo nada desde hace semanas , pero en cuanto necesite repuestos pienso probarlos.
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« Respuesta #343 : 24 de Agosto de 2012, 14:41:50 »

creo que el tubo de cola es ,uadrado. pero para lo que vale con chasis y caja de cola.... se pide todo....
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« Respuesta #344 : 11 de Septiembre de 2012, 16:47:17 »

unos dampers nuevos para el pequeñin,para el quiera probarlos,dale tu zeus jaja........



http://www.fast-lad.co.uk/store/trueblood_mcpx_tuning_200-010r-p-20886.html
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