Palas más grandes en heli fuselado

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[molinero]

las zippy (tambien llamadas rhino-mismo fabricante).

[Arrobacom]

Hola:
Me incorporo al tema porque llevo tiempo pensando en montar una maqueta de airwolf a mi 450 pero me preocupa el tema del peso.
¿No podria ser una solucion buscar un motor de menos kv? Jugando con los desarrollos o incluso con una 4s se podria sacar mas par motor, ¿Alguien ha probado?

[ferreret]

La verdad es que no se suficiente como para contestarte. Lo que si he podido corroborar, continuando con el hilo, es que después de haber volado con palas de 325 y palas de 335(que curiosamente son más ligeras que las de 325 en mi caso), de media el consumo con palas mayores (335)es sensiblemente inferior, como de unos 100 mAh después de un vuelo de más de cuatro minutos(tengo la alarma de tiempo en 4 minutos). Lo he probado con 4 baterías de diferentes modelos nuevas que ahora estoy probando. En mi heli la única diferencia es que vibra algo más aunque las palas estén perfectamente equilibradas, y lo noto por las imágenes que me capta la cámara interior). Así que aunque parezca ilógico, parece que unas palas de 325 no son las ideales para un heli 450 que ronda los 1200 gramos.
 
Yo lo comparo a las hélices que se montan en barcos reales; el diámetro y el paso dependen del desplazamiento y potencia del motor. Así en barcos que necesitan mucha capacidad de tracción(barcos de pesca, arrastreros...) suelen montar hélices de gran diámetro y poco paso. Supongo que algún paralelismo tiene que tener con la realidad...
 
Un saludo!