MIKADO LOGO 400 / 400SE

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[jaittek]

los precios que aparecen en ready heli son sin IVA , o no?
 Nunca me coincidió comprar ahí y en la pag no lo pone, ni estoy registrado.
El kit del 400 SE está a 361,99$  (= 282 euros)
y el 4015-1070 a 119,99 (= 93,67 e)
El kit me parece muy barato, sin embargo el motor no tanto... (comparando con los precios de españa)

PD: ya le ando trazando..., a ver si pronto vuelvo a disfrutarlo como Jordi en este caso... je

[joromarc]

Son con IVA compañero, haz un simulacro poniéndolo en la cesta y te calcula los portes!

[Toturi]

Ojo con la entrada en españa, el kit del logo pelado vale 300€ en aeromodelismoserpa y quizas te ahorres el sobre coste y lo tengas en dos o tres días

No se... tu mismo

http://www.aeromodelismoserpa.com/logo-vbar-p-11000.html

[Saraceno]

Ojo con la entrada en españa,  el kit del logo pelado vale 300€ en aeromodelismoserpa y quizas te ahorres el sobre coste y lo tengas en dos o tres días

No se... tu mismo

http://www.aeromodelismoserpa.com/logo-vbar-p-11000.html

Como veréis, llevo días sin aparecer por aquí y es que aun no me han traído las palas de los huev............

Lo único bueno de esto, es que como lo tengo mas que visto, le he perdido el respeto al primer vuelo. en cuanto lleguen las palas, las pongo y lo levanto del tirón je,je.

Por cierto, una cosita, el otro día lo tuve 2 ó 3 tres minutos en marcha sin palas y al 50% de gas y observé que el tubo de cola se calentaba por la parte central. Esto es normal? o tengo que revisar algo

[piñax]

hola
alguien tiene montado el yge80 con governor del v-stabi?
probandolo sin palas no me gusta como va, cuando bajo gas en la curva normal al 50% no pasa el control al variador, apaga el motor y creo que deberia pasar el control al variador y luego el porcentaje de curva plana del gas no corresponde al % de las max  rpm introducidas al governor del v-stabi

un saludo

[joromarc]

Ojo con la entrada en españa,  el kit del logo pelado vale 300€ en aeromodelismoserpa y quizas te ahorres el sobre coste y lo tengas en dos o tres días

No se... tu mismo

http://www.aeromodelismoserpa.com/logo-vbar-p-11000.html

Si llamáis de mi parte a RC Madrid, seguro que os sale por menos de 300€.

Como veréis, llevo días sin aparecer por aquí y es que aun no me han traído las palas de los huev............

Lo único bueno de esto, es que como lo tengo mas que visto, le he perdido el respeto al primer vuelo. en cuanto lleguen las palas, las pongo y lo levanto del tirón je,je.

Por cierto, una cosita, el otro día lo tuve 2 ó 3 tres minutos en marcha sin palas y al 50% de gas y observé que el tubo de cola se calentaba por la parte central. Esto es normal? o tengo que revisar algo

Revisa la tensión de la correa! Quizás este demasiado tensa Saraceno!

[Saraceno]

Revisa la tensión de la correa! Quizás este demasiado tensa Saraceno!

Mmmmmmmmm......no se yo........

En principio, tengo la sensación de que la tensión está bien. Quiza, y por decir algo, un pelín dura, pero pensando en eso llegué a la conclusión de que una correa tensa aumentará el consumo y demás pero no veo motivo para que se caliente el tubo teniendo en cuenta que los ejes sobre los que gira están aislados del tubo por material plástico, en cambio, una correa destensada, podría cimbrear por dentro del tubo  y generar calor. Seguro que estoy equivocado, pero eso es lo que pensé. A ver si alguien nos aclara el asunto.

PD. el calor es justo en la parte central del tubo. Cuanto mas lo pienso, mas creo que es un tema de rozamiento de la correa en la parte interna del tubo. En fin.........lo dicho, a ver si alguien nos ilumina.

Estoy por darle parafina al exterior de la correa como hacen con los alerones de formula 1 para ver si roza..... ja,ja,ja 

[piñax]

a mi se me calienta la cola si esta muy tensa la correa ... un poco menos tensa y perfecto

un saludo

[Txikarron]

hola

alguien tiene montado el yge80 con governor del v-stabi?

probandolo sin palas no me gusta como va, cuando bajo gas en la curva normal al 50% no pasa el control al variador, apaga el motor y creo que deberia pasar el control al variador y luego el porcentaje de curva plana del gas no corresponde al % de las max  rpm introducidas al governor del v-stabi



un saludo

por debajo del 50% no va el gov del stabi..

es de 50% hasta el 100%,.

hay no tendras problemas,.

por cierto viene el sensor incorporado en el variador como sus hermanos mayores?

saludos

[piñax]

txikaron si al 50% deja de actuar el governor del v-stabi pero luego tendria que actuar el variador sin governor no?

sensor externo no lleva....lleva el interno para su governor supongo, tipo jive.

gracias un saludo

[Jordi.f]

Sarraceno ,

No te preocupes si se calienta en tubo y en la parte central porque es normal y no afecta en nada, tranquilo.

Piñax,

Si tienes el gobernó activado siempre lo estará a no ser que lo desactives desde el software.

Lo que te puede ocurrir es el (valor actual) no corresponda a la( demanda), esto creo que es lo que te ocurre, esto suele pasar cuando el variador no esta configurado con el gobernó del VStabi, hay que hacer los limites al variador, ya que este reconoce la curva de paso y no la de motor en este caso. Si sigues teniendo dudas seguimos aquí http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7135.330

[Saraceno]

Sarraceno ,

No te preocupes si se calienta en tubo y en la parte central porque es normal y no afecta en nada, tranquilo.

Me alegra oír eso. La verdad es que nunca me ha dado por tocar el tubo de cola, pero como estoy aquí aburrido sin palas, pues eso......le he metido mano por todos los lados vaya je,je,je    

[Vuelopatras]

Buenas,,, consulta sobre el montaje, estoy liado con los frames pero estoy un poco extrañado ya que por la parte trasera en la zona del patin trasero quedan los laterales del chasis separados entre 1 a 2mm, eso es normal? mide el chasis por debajo por la parte delantera y trasera y de medidas queda perfecto, pero esa separación me tiene mosca.

Probando el motor, no me casan los agujeros con la bancada para poder atornillar, para que quedara en su sitio debería cortar unas planchas que hay delante, me extraña mucho ya que el motor es el especifico para este hely.

Otra mas,, probando el servo de cola un DS 650 no me entra en su ubicación,tiene unos salientes en el chasis como para otro servo mas pequeño,  debería cortar dichos salientes para que encajara el 650 en su sitio, es correcto??.
Vaya tela, para un ratito que me puedo poner

salu2

[Txikarron]

Hola Dani,.
la abertura de la parte de atras del chasis es normal, hace un poco de fusible,..
con respecto al motor,.debe entrar sin cortar nada, buscale la vuelta,imagino q sera el mismo q llevo yo,..no?4015-1070kv.
yo no corte nada,si q es verdad q no va sobrao para ponerlo pero entra "bien"..mis cables del motor salen por la derecha del chasis,pero por fuera,,.(mirando el heli de frente por el canopy por el lado derecho,....
con respecto al alojamiento del servo de cola , si debes cortar esas pestañas para el montage del servo...es relativamente facil,..

veras como lo solucionas rapido,.. saludos Dani,...

[Jordi.f]

Dani,

Es normal, no te rayes que no pasa nada con la separación.

El problema de los cables del motor es muy habitual en muchos modelos, siempre estorban los cables y no quedan como tú quieres. Hay que dominar un poco los cables y si, corta una lengüeta para que pasen mejor y no rocen con el plástico.

Para un servo Standard hay que cortar las pestañas, estas pestañas son por si utilizas un servo mini.

Saludos.

Edito: he posteado a la misma vez que Txiki.