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[zeusramon]

Que bonito es , y más simple es difícil , son 4 piezas mal contadas . Lo que me extraña es Lo que dices que van duros ambos rotores , a mi me quedan que casi se caen solos . Pusiste bien los axiales del rotor principal ? eso debe quedar super suave. Y el de cola igual , quita Links y rotulas del tail pick y reenvío en L y mira que va duro . Yo en el reenvío en L puse las 2 anillas de rodamiento , una por arriba y otra por debajo .  En el manual sólo viene una abajo en la parte del tornillo , aunque en el kit vienen 2 y en el despiece del final fíjate que aparecen 2 . Con una no va mal , pero con las 2 anillas va muuuy suave , ya que no bloqueas el rodamiento. Ahora que te toca esperar deja esa mecanica perfecta que el heli te Lo agradecera en vuelo .

[masterjesb]

Que bonito es , y más simple es difícil , son 4 piezas mal contadas . Lo que me extraña es Lo que dices que van duros ambos rotores , a mi me quedan que casi se caen solos . Pusiste bien los axiales del rotor principal ? eso debe quedar super suave. Y el de cola igual , quita Links y rotulas del tail pick y reenvío en L y mira que va duro . Yo en el reenvío en L puse las 2 anillas de rodamiento , una por arriba y otra por debajo .  En el manual sólo viene una abajo en la parte del tornillo , aunque en el kit vienen 2 y en el despiece del final fíjate que aparecen 2 . Con una no va mal , pero con las 2 anillas va muuuy suave , ya que no bloqueas el rodamiento. Ahora que te toca esperar deja esa mecanica perfecta que el heli te Lo agradecera en vuelo .

 
Hola amigo Zeus, gracias por el consejo, bueno manos a la obra entonces voy revisar neuvamente todo el conjunto rotor de cola y principal estaré informando, saludos.

[zeusramon]

Metele grasa a los axiales , ahí la grasa o vaselina va de lujo

[masterjesb]

creo que el problema va en las rotulas, afloje los tornillos de ambos rotores, pero me paso algo super extraño en el rotor principal le saque los tornillos al eje y no pude sacar los grips:o, no quize forzarlos, por otra parte use un poco de aceite para los axiales cuando los arme, ¿le sirve?, porque grasa no tenia a mano, lo que pasa es que donde normalmente armo es en casa de la abuela jejeje, y estaba en mi casa y no tenia la grasa, afloje un poco los tornillos del link que van al rotor principal y mejoro un poco, tampoco pude hacer un apriete excesivamente fuerte a los tornillos que agarran los grips pues asi si que quedan muy duros, les puse suficiente fijatornillos azul y le di rosca hasta que quedaron fijos pero sin apretar mucho pues queda muy duro despues, ¿algun consejo ?, ya me estoy empezando a enredar jejjej, ¿tu escariaste las rotulas de tu heli?,

[Jordi.f]

Los porta palas principales van muy suaves, algo hay mal montado. Donde si puede a ver un exceso de dureza es  la porta palas trasero pero esto ya es defecto del mecanizado del Hub trasero y no en todos los Hab, en algunos, yo me he encontrado ya en dos ocasiones nuevos a estrenar. El problema esta en el rodamiento exterior del porta palas le faltan unas milésimas para hacer tope en el Hab y esto hace que no quede la tolerancia correcta una vez atornillado, se puede apreciar una ligera dureza hasta incluso notar los axiales al dar vueltas al porta palas, esto lo he solventado poniendo el Hab en el taladro de pie o torno y con una pequeña lima mientras esta dando vueltas el Hab paso la lima a modo de limar estas milésimas que le faltan y asunto solucionado.

[zeusramon]

Puede ser una tontería pero las los links no son como los align que aunque tenga una parte menor y otra mayor entran y se mueven bien en la rotula . Aquí los links tienen una parte.muy grande que es por donde van suaves , por la parte estrecha duro de narices . En mi caso no tuve que escariar ninguna rotula . Los tornillos de los links del Portapalas da igual que los aprietes a tope , el link queda en el centro de la rotula y no hace contacto . Pon unas fotos de cerca de ese rotor y Portapalas a ver sí se ve algo mal . A mi el Portapalas me queda más suave que el align , Lo acabó de probar , sí Lo suelto se me va había abajo ( sin pala obviamente ) y aún así o tiene nada de holgura . Como digo ve quitando links y mira donde se pone duro .

El aceite también vale , pero la grasa es mejor porque se queda ahí al ser sólida .

Pd : jordi estoy leyendo tú enlace . Por ahora parece difícil ya que el que hizo la mod fue haciendo la pieza y con conocimientos de tornero . Ahora la idea esta de pm , a ver si es páginas más Adelante dan alguna mod usando piezas originales . Por cierto yo creo que no have falta tanto lío , se puede cortar algo hasta llegar a los brazos del. Wasout no ?

[Jordi.f]

Exacto Zeus, mira mas adelante que hay un usuario que simplemente ha puesto los brazos que bloquean el Swashplate mas simplificado y con buenos resultados, yo simplemente he mirado el hilo por encima, a ver si me lo miro con más calma. Edu se va a poner manos a la obra.

[masterjesb]

Aqui unas fotos con el movil, si ven algo porfa avisemen jejejejeje, mas tarde voy a tratar de desmontar el rotor porque seguro que hay algo raro, saludos

[Jordi.f]

Primera vista los conos de aluminio de los porta palas están montados al revés,también faltan los balllink (bolas) que van situados en la punta de los cono de aluminio

[masterjesb]

Ya revise el manual, y si esta al reves, que pena jejeje voy a cambiarlos, el balllink si esta solo es que no se porque justamente estan mal montados, cuando resuleva les informo gracias amigo Jordi, saludos.

[joromarc]

Buena apreciacion Jordi! Y buena maquina se esta montando el compañero! Felicidades por la maquina! Por cierto asegurate de haber puesto bien los rodamientos en el interior de los porta palas, tanto central como de cola! si no van bastante mas duro de lo que debería!

Un saludo!

[zeusramon]

Como dice jordi dale la vuelta al cono , mete la rotula en el link , y ponlo en el cono y después pasa el tornillo. Verás coño eso va ahora super suaaave .  Ahora hazle unas fotos al conjunto de cola .

[yastin]

Bueno ya me llego ayer la electronica despues de sufrir con los malos.
Ya tengo montado y ajustado el heli,o malo que hoy es mi dia libre y no para de llover.Por ahora lo voy a probar sin governor al 86,5% de motor para tener 2700rpm (3026-1400kw+ 22T) y comprobar que el heli tira bien,despues se lo pondre.
Lo que si es que me curre la antiestatica sin tener que perforar la caja de cola ni poner cables en ella.Lo que hize fue usar cinta adesiva metalica (Es como papel albal pero adesivo) y forre uno de los laterales de la caja de cola por dentrohaciendo contacto con el rodamiento,luego lime el tubo de cola un poco para quitar la pintura y haga contacto.El cable del motor al tubo de cola es como siempre..
P.D: zeus,jordi cual es el enlace el mod??.
U saludo.

[Jordi.f]

Hola yastin,

No se a que te refieres mod.

Por otro lado con el piñón de 22 vas muy pasado,le corresponde al 1400kv el de 17,18

[zeusramon]

Jojo Yastin ese 1400 con el 22 debe ser un tiro , a mi me salen 3000 rpm al principio del vuelo y 2700 al final. Yo grabe este finde unos vídeos , a,ver sí pilló una WiFi y Lo subo .

Pd : Jordi con esa relación lleva al 80% las mismas vueltas que yo con el 1070 a 8s con un 17 , para ir a altas vueltas con gobernor le hace falta ir así de pasado de piñon , por eso no uso yo el gobernor , el cc me pedía también un pasote de piñon . Eso sí Yastin , preparaparate vuelos de 3 minutos y lipos calentitas.