Thunder tiger - Raptor 30/50 Titan y V2

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[pynga]

http://www.helikraft.com/Bulk+Buys+Section/
aqui los tines en varios colores y medidas  un saludete

[m9002]

http://www.helikraft.com/Bulk+Buys+Section/
aqui los tines en varios colores y medidas  un saludete

 
Muchas gracias compi,te aseguro que estube bastante tiempo buscandolo y no lo encontraba.jejejejejje.
es verdad eso que dicen que ven mas 4 ojos que 2,jejejej
 
gracias.
 
un saludo.
 

[m9002]

sabeis de alguna tienda donde el precio sea mas o menos parecido?

http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_26_268&products_id=4598&osCsid=t41e00sa9njm5curmilp8rrkq5

un saludo.

[extra69]

Hola, me he pillado un Klone. Que os parece? No hay nadie que lo tenga?
Un saludo.

[m9002]

Hola, me he pillado un Klone. Que os parece? No hay nadie que lo tenga?
Un saludo.

no lo veo......

un saludo,.

[m9002]

mirar lo que paso aller por la mañana,la verdad esque no tengo ni idea,todo paso cuando
pase del idle 2 al idle 1 y la verdad esque se revoluciono que no veas el motor ,estaba bastante altito,como lo veis?






un saludo.

[David Prada Martinez]

Joder, y cuanto tiempo tenia ese piñon, porque para romper asi, nunca lo habia visto. Parece fatiga de material porque otra cosa no la entiendo.
 
Conseguiste aterrizarlo bien o hubo piño?
 
Un saludo.
 

[m9002]

Joder, y cuanto tiempo tenia ese piñon, porque para romper asi, nunca lo habia visto. Parece fatiga de material porque otra cosa no la entiendo.

Conseguiste aterrizarlo bien o hubo piño?

Un saludo.

hola,mira la verdad esque tenia ya bastante tiempo,no sabria decirte cuanto,la verdad esque tube suerte
consegi bajarlo y solo un pequeño bote en el suelo ,pero nada mas.

un saludo.

[David Prada Martinez]

Bueno, menos mal que no fue nada. La verdad es que estas piezas que tienen tanta fatiga conviene revisarlas y cambiarlas periodicamente para evitar males mayores.
 
Un saludo.
 

[minbary]

hola  a mi me paso una ves y  el problema era del oneway que se fastidio  pero no llego a destrosar el piñon  ya que estaba a punto de despegar y como tu dises se revoluciono el motor

[m9002]

gracias por contestar a todos.voy a mirar el oneway y haver si veo algo.

un saludo.

[ManicMiner]

He visto que hay coronas con dientes helicoidales para el Raptor 50 Titán.......en principio, y sin ser un experto, imagino que los dientes helicoidales, al tener mayor superficie de apoyo, tienen más resistencia a la rotura y mejor transmisión de la potencia del motor.


¿creéis recomendable remplazar el piñón y la corona original por este tipo de coronas? ¿cuáles son las ventajas que obtendremos?

Un saludo a todos

[santism]

Hola amigos, últimamente tengo el raptor que cada dia una cosa nueva, el sábado he estado con él y he notado unos movimientos de cola como si estuviera haciendo círculos pequeños (para entendernos mirado desde atrás describía la letra  O en estacionario, le he subido vueltas y aunque me lo hace menos pero me lo sigue haciendo y algunas veces lo hace de forma exagerada, yo creo que pueden ser los rodamientos del eje principal que están algo tocados, y antes de desmontar quería preguntaros a ver si ha vosotros os ha ocurrido.

Por lo de las coronas yo creo que es una buena opción los helicoidales y desde luego para  grandes esfuerzos se utilizan mucho los dientes helicoidales dando una transición más suave entre dientes y el desgaste les afecta menos, es decir en los dientes normales al desengranar uno y pasar al siguiente para engranar siempre existe un juego teniendo algo de olgura pero en los helicoidales, cuando un diente está desengranando otro ya esta engranado por lo que no existe olgura, el filo del diente que transmite la fuerza empujando la otra corona tiene mayor superficie de contacto. pero todo tiene su contra y es que tienen que estar muy bien alineadas las coronas y si tuviera el eje algo de olgura en alguna de ellas el degradado de los dientes seria mucho más rápido.

Gracias y saludos

[pynga]

primero decir que lo de la corona es alucinante tio, no sabria decirte pero lo del oneway  seria un punto a revisar si esta bloqueado o si gira perfectamente. es que del piñon no creo que sea a no ser que este flojo y se moviera,o el ataque del motor que este flojo y te la dejara en ese estado tio. revisa el prisionero del piñon no este salido y te pegue en los dientes.

santism. a mi si me paso algo asi y tube que cambiar todos los rodamientos y se termino el problema, quite primero el rotor que sale facil y pruevas desde arriba con el dedo si giran bien.

un saludete

[santism]

Pues los rodamientos ya están cambiados los de la barra del eje del rotor principal, cuando los saque parecía como si tuvieran tierra dentro, pero los he limpiado metiendolos en alcohol y ahora parece que funcionan bien, pero de todas formas los he cambiado, los demás los he revisado y parecen bien. este fin de semana lo pruebo y lo comento.
Gracias y saludos