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Autor Tema: DJI Phantom - Ready to Fly !! - F330  (Leído 108816 veces)
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« Respuesta #210 : 19 de Diciembre de 2013, 00:27:32 »

750 es el mas barato k he visto yo...
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« Respuesta #211 : 21 de Diciembre de 2013, 01:44:52 »

Hola amigos. Pues el mio ha llegado hoy y aqui dejo las primeras fotos de la llegada jajaja.(me gusta esta tonteria con los bichos nuevos) y como normalmente me llegan por navidades....pues ala¡¡ lo de siempre, a mirar pa la caja hasta que llegue papa noel por la chimenea :-(
y por lo que veo, esta vez no me podré entretener con las instrucciones por que viene bien parco en letras. haber esas fotillos del embalaje jajaja.

https://plus.google.com/116549111852392957262/posts/E2LciscLtoE
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« Respuesta #212 : 21 de Diciembre de 2013, 10:45:58 »

Ahora queda esperar que santa lo cuele por la chimenea y a darle caña jejeje. Me alegro por ese multi que lo disfrutes.
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« Respuesta #213 : 21 de Diciembre de 2013, 23:53:51 »

pues si. gracias. la verdad es que creo que hoy lo sacaré otra vez pero no encuentro las instrucciones en español del phanton 2 y tengo miedo que con las de ingles se me cuele algo y meta la pata jejej.
ya os contaré.
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« Respuesta #214 : 22 de Diciembre de 2013, 00:35:21 »

En todophantom las tienes en español y lo videos con subtítulos.
Un saludo
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« Respuesta #215 : 22 de Diciembre de 2013, 22:21:44 »

gracias donangelo. pero ya los habia visto pero dice que son revision de mayo 2013 y el phanton 2 sale en diciembre??
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« Respuesta #216 : 22 de Diciembre de 2013, 22:28:32 »

Mira te por aqui a ver.

http://www.stockrc.com/manuales/PHANTOM%20stockrc.com.pdf
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« Respuesta #217 : 22 de Diciembre de 2013, 23:57:35 »

gracias a los dos. ..pero este enlace tambien hace referencia al modelo 1. si te das cuenta en la carga de la bateria habla de las lipos de 2200 y no de la lipo inteligente esa que trae el nuevo.
ajjj aun en la caja.....
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« Respuesta #218 : 23 de Diciembre de 2013, 00:12:47 »

gracias a los dos. ..pero este enlace tambien hace referencia al modelo 1. si te das cuenta en la carga de la bateria habla de las lipos de 2200 y no de la lipo inteligente esa que trae el nuevo.
ajjj aun en la caja.....

El phantom 2 viene RTF es decir listo para volar, viene configurado el hardware y el software para sacarlo de la caja y a volar.

Un Saludo.
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« Respuesta #219 : 24 de Diciembre de 2013, 02:23:06 »

xerbar. ¿estas seguro? ni siquiera la calibracion del compas? lo trae la guia rapida y por todos lados..estoy en ello.
gracias.
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« Respuesta #220 : 24 de Diciembre de 2013, 10:32:42 »

xerbar. ¿estas seguro? ni siquiera la calibracion del compas? lo trae la guia rapida y por todos lados..estoy en ello.
gracias.


La calibración deberás de hacerla pero lo demás no creo, al menos eso he leído en las características.

Un saludo.
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« Respuesta #221 : 24 de Diciembre de 2013, 14:58:14 »

SI.SI. A eso me referia a la calibracion del compas nada mas, a lo de girar el phanton 360º pero en casa por lo menos no sale. haber si ahora que bajo a la calle sale bien.
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« Respuesta #222 : 24 de Diciembre de 2013, 15:02:30 »

Tiene su sentido de giro, tanto en horizontal como en vertical, pero en casa como bien comentas puede ser que no te salga bien, ya que según leí puede verse afectado por dispositivos como el Wifi, saludos.
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« Respuesta #223 : 24 de Diciembre de 2013, 15:27:26 »

Tiene su sentido de giro, tanto en horizontal como en vertical, pero en casa como bien comentas puede ser que no te salga bien, ya que según leí puede verse afectado por dispositivos como el Wifi, saludos.

Correcto. Hacerlo en el campo abierto
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« Respuesta #224 : 25 de Diciembre de 2013, 12:40:30 »

bueno pero que sirva tambien para los que le traiga reyes un phantom 2 jeje.
finalmente conecte el software y muy inteligentemente me dijo que actualizara el 1.06 a 1.08 posteriormente me fui a test de calibracion y me indico que no tenia nada que calibrar que todo estaba perfecto.
así que agarré el phantom de nuevo, me lo eché a la espalda y me subí media colina cerca de casa.
vualaaa¡¡¡¡ esta vez ejecuto la calibracion y si,por fin¡¡¡¡ tras la vuelta vertical de 360º las luces pasaron a verde rapido y se apagaron.
lo siguiente fue comprobar como los modos de vuelo funcionaban y esta vez volaba ya con luces verdes.(modo gps)
la experiencia fue increible. con viento, el phantom peleaba como un tigre por quedarse ahí clavado.
Un placer.
gracias a todos por las ayudas.Estoy como un peque con zapatos nuevos ;-)
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