Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

El Sábado sólo pensaba hacer, o intentar hacer, algo de fai así es que no comprobé el Idle 2(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/15.gif)  . Después del tercer vuelo, y de algún invertido en traslación......... metí el idle2 y entré en invertido muy cerquita del suelo, como a 3-4 m.
 
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/1.gif)  Aquello empezo a bajar hacía el suelo(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/42.gif) , sin darme opción a darle la vuelta, ha sido el estacionario invertido más largo y más cerca del suelo que he hecho...... pero no por gusto. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/5.gif)  A un palmo del suelo empezó a remontar.... os podeís imaginar que la palanca de gas no daba más abajo....... lentamente tomo la altura suficiente que me permitió hacer medio tonel y salir de allí zumbando(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/2.gif) .
 
A los 4,5º(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/15.gif)   que tenía en paso en el punto 1, les costó un huevo aguantar el invertido del Freya que ya pesa un poquito, y ser capaz de tomar una mínima altura. Por esta vez me perdonó.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/24.gif) 
 
MORALEJA: "No se me ocurrirá volver a volar, sin la certeza de revisión de curvas."
 
Salu2 desde Bena20 (Zamora)

Fernando, si señor con dos c.....s quien dijo miedo, si es que todos los dias se aprende algo ;)

Lo raro  es que con 4,5 grados negativos, tuviera co... ones el heli para remontar el invertido, jejejeje.

Saludos

 
Si  hubiera tenido el alta del OS 91 a 1,5 vueltas como iva antes de cerrarla, no creo que hubiera sido capaz de remontar(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif)  aún con el 100% de motor.
 
Salu2

Hola Fernando,

Ya te vale nin, estas cosas no suelen perdonar y menos en invertido y preacelerado, te podías haber quedado sin heli..

Mirate bien las curvas de paso, deberias tenerlas bien configuradas.

Yo solo uso dos curvas, la normal(- 5 6 10) y la de preacelerado(haciendo leve forma de S -11 0 +11), aparte tambien autorotacion claro(-5 0 +13)

Ami con dos me sirve, uso los sliders de la emisora para mover el gas o paso segun me convenga modificando las curvas ya echas.

Aparte como solo llevo dos modos de vuelo, programe una tecla con distintos D/r y exponenciales, que la verdad casi nunca uso a no ser que me de por hacer estacionarios.

Pero cada uno debe hacerlo como mas agusto se encuentre.

Un abrazo pa los de Benavente (http://www.upload-images.net/imagen/c6ba4cc099.gif)

 
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/106.gif)cuando usas tú la curva normal? (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif), nunca he visto tus rotores a menos de 1800 rpm(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif) .
 
 


Aunque me hubieran dado una patada en mis partes nobles, no hubiera sentido nada.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)   

Salu2 y sin ánimo de ser pesado Mad,.......... a ver esa candelita.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/5.gif) 

 
Para nada eres pesado tio, a ver si de tanto darme caña entre todos haceis que me lanze de una vez...

Pues me uno a la peña que te da caña Mad, aunque ya llevo tiempo con ello, jejejejeje.

A ver si nos animamos, que cuando te animes nos dejas a todos atras, seguro.

Saludos