AGILE 5.5

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[LDS]

Tiene muy buena pinta este heli, por si a alguien le pueda interesar hay un reportaje sobre el, en el numero Nº 42 de helicópteros. Saludos.

Aquí esta

[JGG]

Bueno compañeros ..ahora si que me han podido grabar con algo de calidad de imagen ya que el anterior video no se ve naaaaaa....jiiji
He de decir que el AGILE 5.5 es la repera....pero que bien va el condenado y al ser nuevo creía que no me soltaria tan rápido con el ,pero me da mucha confianza y mas con el autopilot del Xbar..Buaaaa........impresionante el volar y saver q tienes un as en la manga....q en el momento q tu quieras....zass lo sacas y te salva el heli....
Ademas como saves q vas sobre seguro te atreves con cualquier figura ..... puedes estar a un metro del suelo en invertido y tranquilo si te asustas lo usas y parrivaaa ademas sigues volando como si nada...osea como si la figura la huvieras hecho voluntariamente....de verdadd q ya me he ahorrado mas de 500€.........en serio vale la pena llevarlo....pero eso solo lo entendereis cuando lo tengayss....te da una seguridad suprema te sientes mucho mas comodo pilotando y saca lo mejor de ti .
Gracias a todos y saludoss...aqui os dejo un par de videos de los cuales en los dos uso el autopilot .
Proximamente........mas!

yo no se si será el autopilot , el agile 5.5 o que, pero has mejorado un huevo ¡¡¡¡¡, enhorabuena por ese pedazo de vuelo.

[LDS]

Otro video de Nelson con el 5.5 a 12s y palas de 600mm y un Scorpion Ultimate ..ja ja ja que zumbaos, el tio llega a picos de casi 6900W¡¡¡

<a href="http://www.youtube.com/v/3Zz46o3EqA4&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/3Zz46o3EqA4&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Verde]

Esta guay!
Aunque todavía le queda bastante al heli y al motor para poder llegar a los 10200W que entrega el 4525 ajajajajajaja

[madcortina]

Muy guapo Lorenzo, no veas como empuja...

[Verde]

Por cierto... Al repasar bien el video... Veo que "sólo" esta acelerado x1.5 veces jajajajajajajajakajajajajaja
Se nota claramente en como el auto foco de la cámara actúa modo fugaz, y cuando aterriza el heli la gravedad le delata.
No es listo ni na el colega del Nelson. XD

[Txikarron]

al parecer es cierto esta acelerado el video...no se por q haran eso..
para q parezcan mas rapidos?..nose.. pero eso no lo veo bien,,. y mas siendo piloto de la casa, o eso parece..
con lo bien q vuela este heli en condiciones normales,.. no se para q inventan tanto,..
saludos y buena apreciacion Verde.. yo no me habia dado cuenta,.. porq no llegue a verlo aterrizar-..jej..

[wallass]

Hola,
Yo no entiendo la necesidad de andar metiendo 12s a un 550 e ir "acelerando" los vídeos para que parezca un tiro.
Es un heli que para su peso (2,7kg sin baterías) se mueve con soltura y lo que se vende en el heli es sobre todo calidad y robustez.
Si lo que se quiere es agilidad, para eso están otros aparatos mas ligeros como X5, align 550 DFC, etc..

Son ganas de andar experimentando....y es raro que KDS no se pronuncie al respecto.

Un saludo

[Verde]

Hola,
Yo no entiendo la necesidad de andar metiendo 12s a un 550 e ir "acelerando" los vídeos para que parezca un tiro.
Es un heli que para su peso (2,7kg sin baterías) se mueve con soltura y lo que se vende en el heli es sobre todo calidad y robustez.
Si lo que se quiere es agilidad, para eso están otros aparatos mas ligeros como X5, align 550 DFC, etc..

Son ganas de andar experimentando....y es raro que KDS no se pronuncie al respecto.

Un saludo

Buenas Wallassss, pues es muy simple, lo hace, porque es un heli robusto y con calidad, pero con sobre peso para su tamaño, que para que vaya agil y potente, tienes que darle 2800 vueltas y poner lipos nuevas cada 15 vuelos...de ahí que le pongan motores de 10200W a 12S y hagan pruebas y experimentos.
Y ya si le añades al video,    + 1.2X  mas! pues mejor que mejorrrrr. Esto es como la vida misma, la publicidad subliminal o engañosa que nos rodea... pues aqui hay un ejemplo jijiji

Un saludo

[Luis González]

Hay gente que busca mecánicas robustas como es mi caso y no hace falta que sean las máquinas más ágiles del mercado, porque no le sacamos rendimiento ya que somos simples aficionados de un domingo cada mes.

Pienso sin verlo físicamente que este heli por diseño y materiales es un poco más pesado que helis de su tamaño, y como esto es un negocio y se trata de vender los pilotos supuestamente oficiales hacen estas pequeñas trampas para vender más, no creo que sea otra cosa.

Para mí el 7.2 y el 5.5 son dos máquinas mecánicamente muy buenas aunque no sean super rápidas.

[Txikarron]

Para mí el 7.2 y el 5.5 son dos máquinas mecánicamente muy buenas aunque no sean super rápidas.

+1
pues para ser publicidad engañosa como decis, esta muy mal echa, canta bastante q esta acelerado el video..

yo pienso q al ir con palas de 600 si es necesario meterle 12s, pero no acelerar los videos, con el proposito de engañar,.
el heli es cañero, algo mas pesado q otros modelos de su tamaño si lo es, pero eso es lo q hace q vuele asi..,.. tambien decir q volandolo las sensaciones son de un heli mas grande..
a mi sinceramente es de los q mas me ha gustado volar,. (aunke ahora lo tenga a la venta por otros motivos)...
saludos

[Javikalo]

Recuerdo hace algún tiempo que vendi un T-Rex 550 por que castigaba mucho las lipos de 6S, recuerdo que estuve a punto de subirlo a 8S pero al final opte por vender y cambiar de modelo (logo 400), bajo mi punto de vista en este tamaño o es ligero el heli o al final lo termina pagando las lipos por supuesto hablo siempre de 6S,  pienzo que este heli lo ideal seria llevarlo a mas de 6S, saludos.

[Verde]

Para qué más palas o mas S, si esta marca ha diseñado el heli para palas 550 y lipos 6S... Quizás no sea mejor quitarle peso? Llamarme loco jajajaja (hablo para los señores de KDS...)

[wallass]

Hombre la verdad es que son 0,4kg mas que un Align 550....y eso se tiene que notar...
Con un X5 tiene que ser alrededor de 0,6kg...

[gixxer]

Opino igual, en estos tamaños el peso y sobretodo el tamaño de las palas es muy critico. Yo en el logo500 ni me plamteo pasar a 600mm porque me cargaria la autonomia que tengo ahora y la ventaja de castigar poco las lipos. Ademas vuelo con lipos de 3700mA, 4000, 4500 y 5000 y con palas de 600mm seguro que no tendria esa versatilidad. Cuando algo funciona bien...