Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Bueno, pues en mi Super Cp (motor c05m). No consigo apurar las lipos mas. Tengo el heli mas o menos bien ajustado (traking, etc), pero cuando las lipos me llegan a 3,9, el heli se muere, ya no consigo volarlo y tengo que bajarle (cosa que pasa al de minuto y medio de vuelo haciendo algo de 3d).
Como me parecia muy poco tiempo, me pongo a comprobar las lipos y resulta que ninguna la bajo de 3,91-3,92, a partir de ahi, el heli se muere.
Esto os parece normal? Me pasa con todas las lipos (las tengo nuevas y viejas).
Hasta que voltaje os deja apurar vuestro heli las lipos? (sin perder demasiada fuerza claro).
Un saludo

Bueno, he puesto el motor de serie, y en vuelo estacionario en el salon, le hago unos 4 min largos, pero la lipo sigue sin bajar de 3,93.... Imposible bajarla mas, se me muere el heli y no hay manera (y no tengo demasiado paso, porque tengo 10º arriba del todo y -10 abajo)
Haber si me podeis echar una mano y me decis con que voltaje salen vuestras lipos de 1s despues de volar. Ya no se si tengo el heli mal, o esto es normal. Aunque yo, por lo que leo, la gente apura las lipos hasta los 3,70 o menos.

Las mías mueven el heli hasta los 3,75 mas o menos, pero con alegría lo mueven hasta los 3,85 aproximadamente, de momento solo tengo 4 baterias originales hasta que me lleguen las que tengo pedidias a HobbyKing y con todas va igual, eso sí después de haber resucitado el  motor con wd40.
Tengo pedido un kit brushless con el c05 de 13000 kv a ver que tal, si te pasa lo mismo con los dos motores será por la placa, yo tenía la esperanza de que con el brushless pudiera volar cañero durante algo mas de tiempo.

Aqui lo mismo mi super cp las deja a 3.73-3,75 clavadas con lo que no tengo peligro que peten por descargarlas demasiado. Depende que baterias saco de 3 a 5 minutos de 3D. Ahora cuando me llegue el piñon de 9T veremos si vale la pena el cambio de piñon. S2.

arkaitzro, el Super CP me pone que ya esta aqui y en transito, asi que supongo que la semana que viene ya lo tengo en casa. Por fin


A mi en mi Genius motor-brushlees en algunas baterias me pasaba que parecia que al poco ya se morian y entonces le daba al idle2 que le tengo puesto con mas motor y se reanimaban y ya me duraban lo normal (igual que las demas)

Es como si, si no le pides no te da. Yo tengo la Devo7 y mi interruptor de idle es de tres posiciones. 0 La normal, y en las otras dos lo unico que le cambio es que en idle2 lo llevo con mas motor que en idle1.




Saludetes

Aunque no conozco este heli pero 4min largos puede estar dentro de una normalidad, y aunque puede que no ¿pero has comprobado que esté bién el medidor de lipos?puede ser que te de una lectura incorrecta, saludos.

El tiempo que comentas de vuelo no esta mal si no baja mas la lipo sera por que el corte del variador estara configurado a ese voltaje a si sobre proteje la bateria pienso que se podria configurar y poner mas bajo el corte motor.

Bueno, pues al final el que tenia toda la razon del mundo era rociero.... jejeje.
Al final, he tirado a descargar una lipo del todo (hasta que se ha parado la helice y ya no daba mas), y cuando le meto el medidor.... 4,02 v!! Y me he dicho.... imposible! He ido a por mi polimetro y me marcaba 3,69.... total que lo que esta roto es el medidor!!
Gracias a todos por las respuestas!
Saludos

Arkaitzro, por curiosidad, con qué las mides?
Te lo digo porque a mí con el medidor de tipos me marca lo mismo, pero cuando las conecta al cargador me marca que están a 3,73V que a tí

Viva el corrector ortográfica del móvil jajaja