redline 53 se revoluciona a tope

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[muchomas]

hola buenos de nuevo, la consulta es que tengo un titán 50 se con el motor redline 53 y su tubo recomendado (el negro que viene con el kit para ese motor) le hice los dos depósitos con el motor gordo para rodaje y todo muy bien pero al hacer el 3 más fino(aguja alta apretada tope y quitar dos vueltas) al principio muy bien pero a medio deposito empezó a revolucionarse a tope, probando vimos que al quitar el tubo que va del deposito principal al pequeño no salía gasolina, y que al soplar al deposito pequeño el motor volvía a relenti, por lo que pensamos que eran los tubos de dentro de los depósitos, pero ayer para mí sorpresa lo arranco de nuevo y nada, el motor continua a tope revoluciones estando el acelerador al mínimo. Y continúa sin salir gasolina al desconectar el tubo que va del depósito principal al pequeño que suministra al motor!
AYUDA POR FAVOR no se que podría ser. Podría ser el tubo de escape? Gracias
Comentar también que al cerrar la salida del tubo de escape sí sale gasolina del depósito principal por lo que supongo que no está cerrada la salida del tubo que da presión al depósito

[Chuckynator]

Hola , que tal. Me da que tienes porqueria dentro de alguno de los depositos , ya bien sea aceite reseco, o alguna particula extraña.
Yo intentaria limpiar los depositos y tambien la aguja de altas por si se te han colado impurezas.

[m9002]

Aparte de limpiar bien los depositos,,mira aver si la toma del escape esta bien,,me refiero a la toma donde va el
tubo de silicona,,a ver si no presauriza bien y por eso no le manda presion al deposito.
Comprueba la estanqueidad del carburador,,no valla a tener alguna toma de aire,desmonta el carburador y haz la prueba.

un saludo-.

[muchomas]

hola muchas gracias, comentaros que los depósitos están limpios y los tubos que van dentro nuevos el tubo de escape está bien sim atascos al igual que el carburador lo desmontado y revisado y todo ok así que sigo igual se puede haber movido la aguja de baja y provocar estos síntomas? Todo es nuevo sólo 2 depósitos y no ha volado aun alguna pista más! Gracias

[sentos21]

Mira puedes probar primero quitar el deposito auxiliar (t quitas un foco de problemas),comprueba la bujia,limpia el carburador,comprueba sobre todo la goma del deposito principal aunq q t parezca nueva cualquier escape da problemas.
Tambien interesa saber si llevas gobernor?
La carburacion deberia estar la media sobre 2 vueltas y la alta 1`5 mas o menos dependiendo del clima.