Nuevo HK-450PRO

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[Jalsa]

Todas las coronas en tamaño 450 varian un poco incluso las align, si no estas agusto con ellas te compras el repuesto de align por dos perras.

Ecoalfa, podrías darme el link de estas coronas. La mía roza bastante y no quiero romperla nada más empezar.

Gracias,

[nanote34]

jvaldunciel,

Entiendo entonces que esta regulación la debo de hacer una vez que tenga instalado el receptor de la emisora, para así poder regularlos desde los sticks?

Por otro lado os paso dos fotos de las dos posibilidades que me surgen al montar el servo de atrás. Una interiormente, que a mi juicio que da demasiado desplazado o sujeto por el exterior que quedaría más centrado, pero está demasiado salido lateralmente. No sé si me explico bien, pero con las fotos tal vez se entienda mejor. En la foto superior fijo el servo por el interior del chasis y en la segunda por el exterior.

A ver qué os parece.

Saludos,

Yo te recomiendo montar el brazo del servo antes de nada. Coges un portapilas o lo que quieras para alimentar el receptor y conectas los servos del ciclico uno por uno en el canal de RUD (cola) comprobando que el trim esté a cero. Veras que el servo se pone en una posicion, si lo has hecho bien ese es el centro del servo. Le atornillas el brazo y a por es siguiente. Ten en cuenta que los brazos no se montan todos en el mismo lado. Todo esto si tienes claro el proceso, sino no te lies y hazlo como veas mas fácil. Saludos.

[icehot]

Por cierto y puestos a preguntar. En el Kit viene un tubito negro de 35 cm que no sé dónde usarlo. Os lo adjunto en una foto. Alguna idea?

Es para la antena de los receptores de 35Mhz . Tenían una longitud considerable y tenían que estar bien extendida.

Creo que no te hace falta con el 2.4Ghz

Un saludo.

[Jalsa]

Hola de nuevo. Aquí estoy con más cuestiones aparentemente sencillas pero.... Estoy montando el motor, un Turnigy 2836-3700, viene con tres cables negros aparentemente iguales y por las fotos que he visto en el foro, estos tres cables se conectan al variador que lleva tres colores bien definidos como se ve en la foto. He mirado con una lupa por si en los cables del motor pone algo, pero no. Cómo se conecta entonces? Y otra cuestión, los conectores del variador al motor van soldados o pillados por presión? si hay algún apartado de electrónica que no yo haya visto en el foro, por favor indicarme dónde para evitar tantas preguntas.

Gracias.

[jvaldunciel]

Se utilizan conectores de banana de 3,5mm o 4mm (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__68__PolyMax_3_5mm_Gold_Connectors_10_PAIRS_20PC_.html o http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__67__4mm_Gold_Connectors_10_pairs_20pc_.html)

Se sueldan así

<a href="http://www.youtube.com/v/uRF0id-Z7cs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/uRF0id-Z7cs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

y se cubren con termoretractil (de 4 o 5mm).

La pasta de soldar no es necesaria. Yo no la uso y queda bien.

Se sueldan los conectores hembra en el variador y los machos en el motor.

El orden de conexión de los cables es indiferente. Según como los conectes el motor girará en un sentido o en otro. Si gira en el sentido contrario al que tu quieres, intercambias dos conectores y girará en el otro sentido.

[Jalsa]

La leche qué rápido y qué bien. Gracias por la información. Salgo de viaje unos días. a mi regreso me pongo con ello seguro que tendré más preguntas.

Un saludo,

[bacardis]

hola,
en mi club van a montar uno, llevara el typhoon 2215  y le va a poner un 13T según el este heli tiene que ir a altas RPM, sera mucho ese piñon o es lo correcto para este heli..

[gaditanorc]

Buenas, en mi hk450 v2 llevo el 13 dientes con el typhoon 2215 y vá de escandalo, nada de sobrecalentamientos ni nada.

Saludos.

[Jalsa]

Hola de nuevo. Más preguntas. Ahora que ya he montado los servos (falta gyro y servo de cola) quería probar la rotación del motor, para ver el sentido de giro y ver si se iba moviendo. Para eso he conectado el receptor Futaba que veis en la foto, he conectado una Lipo cargada y nada. Leyendo el manual de la emisora, veo que hay que poner un interruptor como el de la foto que es el de Futaba. Esto no lo he visto en ninguna de las fotos vuestras que me he ido bajando para ayudarme. No sé si es que no lo he visto, o que no es necesario. Por otro lado no sé como alimentarle la corriente ya que la Lipo va directa al variador y el variador lleva un cable tricolor igual al de los servos y que yo creo que va al receptor de la emisora en el puerto 7/8. Pero no estoy en absoluto seguro. Los esquemas que he visto indican cómo conectar los servos, pero no la alimentación.

A ver si me lo podéis aclarar. Gracias.

[gaditanorc]

No tengo la futaba y no te puedo decir exactamente cual es el canal en ese receptor pero si te puedo decir que cable tricolor que sale del variador lo tienes que conectar al canal del acelerador o Throttle que por ejemplo en la mía es el canal 3. El receptor se  alimenta directamente para hacer el bind entre el receptor y la emi.


Perdón por mis palabros...

[gaditanorc]

Con el receptor Futaba a lo mejor tienes que conectar el cable del variador al interruptor y el de salida del interruptor al canal Throttle.

[Jalsa]

Gaditanorc, gracias. Lo he conectado y al conectar la batería, los servos se mueven solos. Lo que no consigo es accionando la emisora que funcione. El receptor de la emisora no para de hacer bip, bip. El led está de color verde. Me gustaría antes de seguir montando y de aplicar los fija tornillos y/o termo retráctiles, probar todo. Una vez hecho, daré marcha atrás y lo volveré a montar con todo.

Estoy seguro que leyendo todos los manuales podré enterarme, pero como todo es nuevo para mí, me estoy volviendo loco de tanta lectura, mucha de ella bastante incomprensible para mí por ahora. Por eso no paro de preguntaos cosas tal vez obvias.

Según el manual Futaba, el receptor y la emisora están casados de fábrica, por lo que en teoría si moviese los sticks, debería mover los servos e incluso hacer girar el motor, cosa que quiero hacer para ver el sentido de giro por si tengo que invertir los cables.

Entonces si hay corriente y todo está (creo) conectado, por qué  no puedo mover los servos y accionar el motor con la emisora?

Gracias de nuevo.

[jvaldunciel]

El variador alimenta el receptor. lleva incluido un conversor de voltaje (BEC) que baja los 11.1v de la batería a 5v. Esos 5v salen por los cables que conectas al receptor. No necesitas alimentar el receptor de otra manera.

Los cables de los servos se conectan de una determinada manera. Depende de cada receptor.

Si esa foto es tuya, tienes conectados los servos al revés. El cable naranja tiene que ir del lado de las etiquetas, no en el borde. En el caso del variador, es el blanco el que debe ir del lado de las etiquetas.

Mira:

[Jalsa]

Jvaldunciel, sí me di cuenta y los cambié. Una vez hecho es cuando al conectar la batería los servos se movieron. Pero ahora no consigo mover nada con la Emisora. Supongo que ahora será un problema de la emisora ya qeu según comentas tengo todo bien conectado una vez que he puesto los cables tal y como indicas.


Saludos,

[adr14n]

Se que suena un poco obvio pero ¿probastes a enlazar la emisora? Yo nunca he usado futaba pero por lo que cuentas tiene toda la pinta de ir por ahi....