Hay tantos 450 en el mercado que es difícil decidirse por uno en concreto, ¿verdad?, jeje
Los hay de mayor y menor precio, relacionado con la calidad del material evidentemente; y dentro de una marca y modelo concreto te puedes encontrar con diferentes variantes: transmisión por correa o por cardán; Flybarless o con Flybar... o sea, 4 versiones de un mismo heli. Ahora júntalo con todas las marcas del mercado, y es para volverse medio lelo.
El dia que de el salto a un 450 ( espero sea en Junio como muy tarde), me veré más o menos en la misma tesitura que tú, aunque creo que iré a por un kit Tarot y le pondré lo que a mi más me interese, con la ayuda y el consejo de estos maestros del foro.
Y para eso tienes este tema, que seguro ya has visto
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=8697.0Son 67 páginas de momento, pero se saca mucha y valiosa información