Ayuda con la decoración de mi próximo proyecto

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[Juanjo Manzano]

Hola Jose
el de Felipe es de hirobo de la misma casa que el fuselage
y no es un EC135 es un EC120 como el mio.

[jose_4289]

Tienes razón Juanjo, me di cuenta cuando me puse a buscar fotos suyas y me fijé bien.
Estoy en contacto con él via mail.
¿Al final le montas tripala al tuyo?

[jose_4289]

Piollo, he encontrado esto. ¿Como lo ves? http://www.scalerchelis.com/phpBB2/viewtopic.php?f=17&t=11072
Dice que compró el fuse en blanco, sin pintar, y el rotor tripala en RC Aerodyne. De momento es el rotor que más me ha entrado por la vista.
Metiendo esas palabras en google me manda directamente http://www.scaleflying.com/
Este es el rotor que parece que lleva: http://www.scaleflying.com/RC-Aerodyne-3-Blade-600-Size-Rotor-Head--Made-in-the-USA_p_798.html
Lo que no se es por qué en la foto lo ponen en blanco. Es el que más me gusta porque lleva el sombrero arriba de los porta palas.
¿Que te parece? Algo así es lo que me gustaria, pero con la otra decoración.


Un saludo

[Perico2005]

El post que linkas es muy entretenido. Un trabajo estupendo.
 
Saludos.

[jose_4289]

Dándole vueltas este fin de semana me ha entrado la duda de qué será mejor para un fuselaje que pretendo sea lo más realista posible: ¿nitro o eléctrico?
Siempre he sido de nitro. Me gusta la idea de despreocuparme de cargar lipos gordísimas, que tardan un montón en cargar y que no son baratas precisamente (ya que para pasar una mañana, al menos hacen falta 3 ó 4), pero viendo el fuselaje de Funkey parece ser que está pensado para el 600 eléctrico.
Además, buscando por youtube no he encontrado ni uno solo en versión nitro. Todos son eléctricos por lo que me planteo la idea de poner un anuncio en el foro cambiando mi nitro por uno eléctrico.
Se que la principal ventaja del eléctrico es su limpieza y el sonido, que para una maqueta queda mucho mejor que ver un chorro de humo.
Por otra parte, no se si fuselar un eléctrico limita mucho su tiempo de vuelo, ya que la idea es incluir el mayor número de detalles posibles (rotor tripala, luces y cockpit como mínimo) y no quiero gastarme un pastón y no menos tiempo para tener 3 o 4 minutos de vuelo por lipo.

¿Qué es lo conveniente, teniendo en cuenta que tengo el T-Rex 600 nitro en orden de vuelo y tendria que empezar a buscar a alguien que quisiera un cambio?

Un saludo

[Piollo]

El post que has puesto es buenisimo, pena del inglés, que aún me pierde bastante.
En cuanto al rotor de RC-Aerodyne, son los mismos que te puse en el enlace de Alemania, pero es la tienda "madre" en USA y tienen más variedad, el rotor que indicas ya lo había visto y esta precioso, la pena es que nunca hay stock, pero bueno, el sombrerete se lo podemos hacer en aluminio en un torno a cualquier rotor que lleve tornillo superior.., por ejemplo los de http://www.scaleflying.de/ están muy bien, y bien de precio y luego se le podría hacer el sombrerete más grande.
 
El mio va a ser electrico (por un lado porque tengo todo electrico), pero por otro la limpieza que te aporta es una pasada, el sonido como tu dices también queda muy "parecido" al real, y las baterías, pues por ponerte un ejemplo, yo he comprado 2 Turnigy 6S 5000mAh, 40c por 100 € darán unos 7-8 minutos de vuelo y en 1 hora las tienes cargadas, ten en cuenta que la maqueta no es como los otros helis, no vas a volar una hora con ella...

[jose_4289]

Pues por el momento he puesto un anunco de cambio de mi heli por uno eléctrico. Si sale el cambio montaré el fuse eléctrico y si no, pues nitro.
Creo que al final optaré por el rotor tripala que has dicho.
Por cierto, te he mandado un mp hace un rato. Ahora estoy con el movil y no puedo leerlos.
Un saludo

[Piollo]

Respondido, yo estoy de acuerdo.

[Perico2005]

Pues por el momento he puesto un anunco de cambio de mi heli por uno eléctrico. Si sale el cambio montaré el fuse eléctrico y si no, pues nitro.
....
Un saludo

 
Cambiar a "litri" va a ser la mejor opción. En mi próximo proyecto también lo centraré en una mecánica eléctrica.
 
Espero tengas suerte y te hagan el cambio rápido.
 
Saludos.

[jose_4289]

Pues por el momento he puesto un anunco de cambio de mi heli por uno eléctrico. Si sale el cambio montaré el fuse eléctrico y si no, pues nitro.
....
Un saludo

Cambiar a "litri" va a ser la mejor opción. En mi próximo proyecto también lo centraré en una mecánica eléctrica.

Espero tengas suerte y te hagan el cambio rápido.

Saludos.

Sinceramente estoy tan acostumbrado al nitro que no me importa en absoluto montar el fuselaje sobre la mecánica nitro. Tan solo me echa para atrás el poder encontrarme el interior del fuse lleno de aceite de combustible.
Si encuentro a alguien que lo cambie bien, y si no, casi mejor ya que fue mi primer heli grande de verdad y le tengo mucho cariño.

Un saludo!

[jose_4289]

Por el momento he contactado con Flying Hobby y me dicen que no hay problema con el fuselaje respecto a la mecánica Nitro. Tan solo deberia hacer unas pequeñas modificaciones para el escape del motor. Miedo me da empezar ya con las modificaciones.....con lo fácil que seria con el eléctrico...

[Perico2005]

Si crees que puedes tener problemas con el tamaño del escape, échale un vistazo a:
 
http://www.centuryheli.com/products/productdetail.htm?currentid=178&prtnm=CN3059
 
Saludos.

[jose_4289]

Muchas gracias Perico. Desde luego me guardo ese enlace!

Un saludo

[jose_4289]

Edito con los avances en el primer post.

Un saludo!

[jose_4289]

Vuelvo a actualizar. 28/6. He pedido a Flying-Hobby el AS350 Ecureuil de Funkey y el Align3GX.

No tenia pensado pedir ni ya ni a esa tienda el 3GX, pero he entrado para poner en la cesta el fuselaje y por curiosear me he encontrado con que tenian en stock el 3gx por menos de 140 euros así que lo he pedido.


Esto ya está en marcha