Proyecto "HEXANAZAROCIERO"

Hoy aunque la tarde estaba mala pero he sacado el bicho de paseo....os pongo unas fotos de lugar donde estaban los astilleros de Moguer, en el cual fue construida y botada la carabela la Niña, nave que se construyo en Moguer y era propiedad de Juan Niño un navegante de la época que capitaneo su nave junto con la Pinta y la Santa María en el primer viaje descubridor y en posteriores viajes os pongo lo que dice Wikipedia....

Fue mandada construir en 1488, por el armador moguereño Juan Niño, con maderas de pino y chaparro de los montes moguereños, en los antiguos astilleros del puerto de la Ribera de Moguer. En su botadura sobre el Río Tinto, la nave recibió el nombre de Santa Clara (en honor al Monasterio de Santa Clara de dicha localidad), aunque pasaría a la posteridad con el nombre de sus propietarios, los hermanos Niño.
Los Hermanos Niño, tuvieron una destacada participación en los preparativos y desarrollo del viaje decubridor. Una vez superadas las primeras reticencias al proyecto de Cristóbal Colón, se convirtieron en férreos defensores del viaje, y pusieron todo su empeño en llevar a cabo la empresa Colombina. Convencieron a la marinería moguereña, y resto de marinos que habitualmente navegaban con ellos, para que se alistaran en el viaje descubridor. Aportaron, a su costa, la carabela La Niña, siendo los responsables de los preparativos de su carabela, que se realizaron en julio de 1492, en el Puerto de la Ribera, tal y como quedó recogido en las pleitos colombinos.
La Niña partió al viaje descubridor, el 3 de agosto de 1492, capitaneada por Vicente Yáñez Pinzón, con Juan Niño como propietario y maestre, hasta un total de entre diecinueve y veintidós personas.

El 25 de septiembre del mismo año formó parte de la flotilla del segundo viaje de Colón. Ya en las nuevas tierras, partió como capitana de un viaje de exploración en el que se descubrieron Jamaica y la costa sur de Cuba. En el puerto de La Española un ciclón hunde, en el verano de 1495, a todos los barcos amarrados a puerto, excepto a esta carabela, que aunque sufrió algunos daños, fue el único navío que no naufragó. Esta capacidad de mantenerse a flote fue quizás determinante para que La Niña sirviese de modelo al primer barco construido en América, la carabela Santa Cruz, conocida como La India. Regresa a España con la segunda expedición colombina el 11 de junio de 1496.

y ya que estaba por allí pues le he dado un poco de altura......

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