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Autor Tema: Nuevo Control de Cola para el 700 y tambien otro para 550-600 Y 450!  (Leído 6747 veces)
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msallua
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marcos.sallua@hotmail.com
« : 02 de Abril de 2012, 14:56:07 »

Navegando por la web encontré este nuevo diseño.






Los portapalas traseros son los mismos, podré montar este upgrade en el 550 v2?
« Última modificación: 28 de Mayo de 2012, 18:25:59 por msallua » En línea

ALIGN 700NDFC CP Morgan 30%. OS105HZ-R , Hatori, Align HV servos, Switchglo Pro.
GOBLIN 700comp - 3x BK7001, 1x Torq Tail, , IKON S-Bus CC160 Edge HV - Quantum
ALIGN 700E DFC HV  - IKON- 850mx 490kv, CC160 Edge Hv
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« Respuesta #1 : 20 de Abril de 2012, 19:28:06 »

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« Respuesta #2 : 21 de Abril de 2012, 19:51:17 »

Muy buena pinta si señor, deberian de sacar uno para el 450 Pro, pues los que traen hasta ahora dan bastantes problemas, por cierto es casi una copia del upgrade de KDE, saludos.
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« Respuesta #3 : 08 de Mayo de 2012, 14:46:10 »

Ayer me avisaron de AsiaTop que entraron 3 en stock y me pedi uno para probar en el 550... les cuento cuando me llegue y las futuras pruebas

http://asia.top-rc.net/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=5265
« Última modificación: 08 de Mayo de 2012, 19:25:46 por msallua » En línea

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« Respuesta #4 : 08 de Mayo de 2012, 19:24:18 »

Me alegro amigo que ya lo tengas en camino, seguro que va de lujo, ya nos iras contando espero que estos de Align se acuerden del 450 PRO, jajaja jajaja..........., saludos.
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« Respuesta #5 : 08 de Mayo de 2012, 21:58:31 »

También lo sacan para el 500 y tuvieron el detalle de hacer dos modelos, uno para la cajas de cola antiguas y otro para las nuevas
 
http://blog.flying-hobby.com/rc-news/6047
 
 
ya que en el 600 solo lo he visto para las cajas de cola nuevas, no para las antiguas que tienen la parte trasera con un perno atornillando ambos laterales.
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« Respuesta #6 : 15 de Mayo de 2012, 23:01:56 »

Hoy me llego el nuevo control de cola, algunas fotos previo al montaje.... y a trabajar con el !  ( el ball link esta montado al reves a proposito solo porque quedaba mejor para la foto, va "apuntando" hacia el otro lado)







« Última modificación: 15 de Mayo de 2012, 23:03:34 por msallua » En línea

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« Respuesta #7 : 16 de Mayo de 2012, 00:49:11 »

Que buen upgrade, el conjunto de cola queda bien firme sin ningun tipo de holgura, de lo mejores upgrades de Align, muuuy recomendable, uno de los puntos negativos, queda un poco mas "incomodo" para desarmar el lateral derecho porque los dos tornillos quedan ocultos y hay que desmontar el conjunto completo del lateral para poder sacarlos y/o apretarlos...... con la version clasica remover los dos tornillos del lateral derecho es muy facil.
Otro punto negativo es que el conjunto tiene mas tornillos y rodamientos para controlar , tambien hay que tener cuidado con el fijatornillos tenemos mas rodamientos que nos podemos cargar.

Revisar y pegar todos los tornillos

Estoy seguro que no va a mejorar mi nivel de vuelo , pero si te da la seguridad que estas cero holguras y el conjunto va como la seda, el giro de cola agradecido.

Un detalle que me di cuenta mientras lo montaba , el ball link tiene un par de posiciones para su anclaje , podemos optar por la que mejor se adapte a nuestro heli.





« Última modificación: 16 de Mayo de 2012, 20:26:02 por msallua » En línea

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« Respuesta #8 : 16 de Mayo de 2012, 07:22:20 »

Me alegro que ya lo tengas en tus manos, eso tiene que ir de lujo amigo, muchas gracias por el aporte e impresiones de este upgrade, la verdad que si al final decido quedarme con mi 550 esta será junto con la cabeza rotora DFC una de las modificaciones que le haré junto con una subida de Voltaje (10S), jejejejejejeje........, saludos.
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« Respuesta #9 : 28 de Mayo de 2012, 18:33:23 »

Me alegro amigo que ya lo tengas en camino, seguro que va de lujo, ya nos iras contando espero que estos de Align se acuerden del 450 PRO, jajaja jajaja..........., saludos.




Javi , el señor se acordó de ti, aqui lo tienes para el 450 PRO:

450 PRO , el de toda la vida:

http://asia.top-rc.net/product_info.php?products_id=5392


450 PRO V2

http://asia.top-rc.net/product_info.php?products_id=5393
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« Respuesta #10 : 28 de Mayo de 2012, 19:26:20 »

carai msallua, tu si que estas al dia de las novedades, dentro de nada te nombran probador oficial de upgrades, je,je,je.
sabeis si va a funcionar mejor la cola del 450 con este upgrade?
le inverti los portapalas  y ahora me va bastante bien pero no 100%
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ahora mismo metido en otras cosas.
quien sabe, al igual mañana vuelvo.................
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« Respuesta #11 : 28 de Mayo de 2012, 19:38:27 »


carai msallua, tu si que estas al dia de las novedades, dentro de nada te nombran probador oficial de upgrades, je,je,je.
sabeis si va a funcionar mejor la cola del 450 con este upgrade?
le inverti los portapalas  y ahora me va bastante bien pero no 100%


Si este upgrade soluciona los problemas actuales de holgura, supongo que debe ir mejor porque el gyro va a funcionar de forma mas optima.
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« Respuesta #12 : 28 de Mayo de 2012, 23:19:05 »

Lo sabia que lo ivan ha sacar, ya estoy a la espectativa este cae en cuanto halla stock, jijijijijijiji............, amigo blau la verdad que yo solucione el problema de perdida de cola por falta de paso en ciertas maniobras, extendiendo hacia afuera del eje ese pequeño rebaje que tiene donde el prisionero aprieta y de esta forma consigo que el conjunto de portapalas quede mas afuera y con esta forma consiguiendo mas paso de pala, tambien tengo entendido que de la forma que tu lo has hecho tambien funciona aunque no lo he probado, como bien dice el amigo msallua al tener menos holguras va ha optimizar mejor la mecanica de cola aunque si el problema es falta de paso quizas debas de hacer la ñapa que te he comentado, saludos.
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« Respuesta #13 : 29 de Mayo de 2012, 00:50:11 »

Lo sabia que lo ivan ha sacar, ya estoy a la espectativa este cae en cuanto halla stock, jijijijijijiji............, amigo blau la verdad que yo solucione el problema de perdida de cola por falta de paso en ciertas maniobras, extendiendo hacia afuera del eje ese pequeño rebaje que tiene donde el prisionero aprieta y de esta forma consigo que el conjunto de portapalas quede mas afuera y con esta forma consiguiendo mas paso de pala, tambien tengo entendido que de la forma que tu lo has hecho tambien funciona aunque no lo he probado, como bien dice el amigo msallua al tener menos holguras va ha optimizar mejor la mecanica de cola aunque si el problema es falta de paso quizas debas de hacer la ñapa que te he comentado, saludos.
ya era hora de ver un conjunto de cola en condiciones..
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