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Gracias!pero dominar en dual rate?eso es otro nivel.jijiji
Hola, si quieres seguir prosperando y no quieres pasar a uno mas grande, yo te recomiendo el Align 150, es una maquina, aunque prepárate para gastar money en repuestos pues lo que tiene de bueno volando, lo tiene de malo en fiablilidad y duración de los repuestos, te lo digo por experiencia.Desde luego mucho mas adrenalinico que un 500. Cuando lo consigues frenar y dejar en estacionario es alucinante como se aguanta.También te digo que hay que tener manos para el 150,Saludos
Cita de: Isfeba en 17 de Diciembre de 2014, 18:20:04 pmBueno, tampoco hay que pasarse Un 500 en vuelo tiene poco que ver con un mosquito como es el 100 Hombre pues llevas razón al comparar un 100 con un 500, pero si lo comparamos con un Trex 150, por lo menos a mi me cuesta mas trabajo controlar el 150 que el 500.Pero esto ya es cuestión de destreza de cada uno y como yo voy muy justito pues asi me lo parece.Saludos
Bueno, tampoco hay que pasarse Un 500 en vuelo tiene poco que ver con un mosquito como es el 100
Ok!me van a dejar un 450 súper nivelado para probar estacionarios......haber que tal...ya os contare......pero seguiré poco a poco con el v977 haber si lo domino y tengo que pegarme mil horas con el simulador ........de aquí a un año espero ponerlo patas arriba.........