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Autor Tema: BO 105 CNP de Agapornis  (Leído 17988 veces)
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pakito2001
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¡¡¡¿¿ y laaaa emisoraaa ??!!! en San Roqueeee


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« Respuesta #30 : 02 de Noviembre de 2011, 14:24:47 »

Hombre por favor claro que perteneces al Team andaluz jajaja lo que pasa que anoche a las dos de la madrugada no tenia la mente despierta y se me paso incluirte jejejej.
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Volando por San Roque


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« Respuesta #31 : 02 de Noviembre de 2011, 14:30:18 »

La verdad que me esperaba mas del video, jijijijijijijijiji............., ese cámara hay que abrirle expediente sancionador, jajajajajajaja............, es que viendo en directo se queda muy corto ese video, haber lo que puedo rescatar del video que hice con la cámara de fotos pero me temo que poco mas que lo que hemos visto hasta ahora, amigo rafa creo que el amigo Pakito menciona en el video a los asistentes del Team en el evento, saludos.
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« Respuesta #32 : 02 de Noviembre de 2011, 17:29:48 »

impresionante me encanta esa maquetaa es preciosaaa un 10
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agapornis
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Gracias a mis hijos he descubierto el RC


« Respuesta #33 : 02 de Noviembre de 2011, 19:59:26 »

Gracias a todos de nuevo   .
Pues si, "reboso" satisfacción. Verlo volar y además parece que no lo hace mal... .

Me gustaría "adelgazarlo" algo, pero no se de donde. Quizás quitarle la bateria al BEC y alimentarlo desde el conector de equilibrado de la LIPO principal. También me recomendó Pakito recortarle algo de mando en alabeo.

Si las palas principales fuesen un par de cm mas largas creo que quedarían mejor.

Bueno, poco a poco y si desde mi escasa experiencia puedo orientar a alguien contandole lo que he hecho....para eso estamos

Javi, gracias por las fotos,...... buena gente por esta tierra

Saludos y un abrazo Paco
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« Respuesta #34 : 02 de Noviembre de 2011, 23:50:50 »

Qué alegría saber que estáis por aquí!!!
 
Con respecto a lo de las palas, quizás sí que tengas razón, ya que las CM tendrían más eficiencia; pero no negarás que las palas "escaladas" le dan otro aspecto a la máquina.
 
No te creas que se puede adelgazar mucho; para tener este modelo así de "resultón" necesita todo lo que lleva puesto. Ten en cuenta que son 1,6 kgs -para un heli 450!!!-, y la carga de rotor y el consumo suben; y el BEC es obligatorio puesto que los UBEC de los ESC -3 A aprox.- se plantean cortos para el consumo de todos los servos y el MICROBEAST (que también lo tengo yo instalado).
 
Un Saludo a todos... y en breve las dudas.
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« Respuesta #35 : 03 de Noviembre de 2011, 14:45:43 »

el fuselaje donde lo as comprado?
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« Respuesta #36 : 03 de Noviembre de 2011, 17:43:52 »

Hola, podriais decirnos cual es el tiempo de vuelo aproximadamente?Huh? gracias y un saludo.
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Gracias a mis hijos he descubierto el RC


« Respuesta #37 : 03 de Noviembre de 2011, 18:20:19 »

Lo compré aquí:
http://www.live-hobby.de/products/en/Scale-Fuselage/Scale-Fuselage-for-450-size-Heli/HeliArtist-450-BO105-Fiber-Glass-Fuselage-Police--HA450BO001.html

Tiempo de vuelo 3 minutos, la bateria baja a 3,75-3,8 v por celda
Saludos
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Ángel-Ourense


« Respuesta #38 : 03 de Noviembre de 2011, 18:25:10 »

Hombre, este para conseguir todo lo que has conseguido va el pobre muy pesado, pero hay que tener siempre en cuenta que una buena maqueta siempre va a ser "pesada" y en los electricos la duración de los vuelos se verá un poco penalizada, yo en el EC145(600), cuanto con sacar sobre los 6, 7 minutos, no más, pero es precioso verlas volar aunque solo sean esos maravillos 3 minutos, ¿verdad?.
Hasta en parado son bonitos.
Saludos.
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Gracias a mis hijos he descubierto el RC


« Respuesta #39 : 03 de Noviembre de 2011, 18:49:51 »

Pues la verdad es que si, Piollo, teniendo en cuenta que un 450 version escoba ya ronda los 1000 g, incluida bateria, en orden de vuelo y que el fuselaje "pelado" casi los 400 gr. Si le sumas Microbeastx, BEC, bateria del BEC, rotor con 4 palas, luces y cableado, la mejora que le hice al mecanismo de reenvio del rotor de cola y algún detallito mas.......y además vuela....casi me parecen pocos esos 1,6Kg.
Es el problema que tiene fuselar un 450 minimamente detallado.
Saludos
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Ángel-Ourense


« Respuesta #40 : 04 de Noviembre de 2011, 00:50:18 »

Si, te acuerdas que yo deseche un proyecto del EC135 precisamente por eso, con todo lo que quería hacer parecía un petrolero, en la del 600 ya va cambiando la cosa.
Saludos majo.
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vpacho
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« Respuesta #41 : 04 de Noviembre de 2011, 12:00:06 »

Gracias por la respuesta, te ha quedado precioso. Yo en mi Hudges md500 no logro pasar de los 3,30 minutos y eso que llevo rotor normal de dos palas con flybar, un saludo.
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Miki
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« Respuesta #42 : 10 de Diciembre de 2011, 00:08:13 »

Enhorabuena por el heli, es precioso, una bonita maqueta.

Felices vuelos.
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Felices vuelos!!!!!!!!!!
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« Respuesta #43 : 13 de Diciembre de 2011, 18:08:02 »

Precioso. Felicidades, cojo ideas de este post para un futuro fuselaje. Vuela de lujo y como digo, me encanta.
 
Un saludo.
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