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[CONDEPOS]

buenas tardes.
el heli-cafetera se me sigue llendo la cola hacia la derecha y no consigo corregirlo con el boton. habia pensado actuar sobre los emmm. bueno esos tornillos regulables que los mueven¿como se llaman?
¿cual deberia mover y hacia que lado?
muchas gracias por leerme.

[Josezgz]

Dinos que heli es y danos un poco mas de información y te podremos ayudar un poco más.

[HiNote]

UF... como no des más detalles, va a estar dificil ayudarte.
Dinos que heli tienes, pon fotos... explicate un poco más.

[CONDEPOS]

pues vereis. verguenza me da deciros el modelo que tengo porque no lo conoce ni el chino que lo fabricó.
se trata de un seahawk de 3ch (a ver si puedo subiros las fotos) .


pero en fin mientras pensaba en escribiros este post lo de la cola casi ha dejado de importar porque me ido al garaje a probar si cambiaba algo con la media vuelta que le di al tensor derecho y resulta que no lo he podido verificar por que el heli ahora no quiere elevarse siquiera.
vamos que nuevo problem por arte magia. a desmontar de nuevo,supongo que, esta vez sera algo de lo que lei por ahi referente al contacto entre la corona y el motor no? o que podria ser si no?
:-)duro vicio al que me metí.
un saludo y gracias a todos.



pd. para el 22 f espero el lama v4 de regalin a ver...

[chimguy]

¿3ch? ¿no sera de cinco? Creo recordar que dijiste algo de una camara y el unico que encuentro es de cinco ch. Si el problema es de las coronas entonces o bien el juego de palas de arriba o el de abajo no funciona, es decir que no giran. Si las palas giran y el heli no se eleva, se me ocurre que hayas desmontado las palas y las hayas montado mal, ya que en los coaxiales las palas superiores son diferentes de las inferiores

[CONDEPOS]

AJJJ. perdon,perdon,perdon.siiii 5ch o vueno 4 y la camara.

[CONDEPOS]

nooo. si el caso es que como decia esta tarde lo estuve elevando y todo iba bien excepto por el giro de cola a derechas.
y ahora fui a ver que tal iba la cola tras manipular el tensor y descubri que no se elevaba. la carga completa. y las helices giran fuerte.

[CONDEPOS]

amigo chumy. toda la vida por carretera y quien me mandaria a mi parme al aire.jejejje

[Josezgz]

Mira a ver como te dice el compi que las palas están bien, y que la bateria está bien cargada, no habras tocado el trim de gas de la emisora? Si el heli da vueltas y tu crees que da las mismas vueltas que siempre, seguro que algo has cambiado, las palas al reves o alguna corona no ataca bien, revisa bien todas las coronas.

[chimguy]

amigo chumy. toda la vida por carretera y quien me mandaria a mi parme al aire.jejejje

La satisfaccion que te llevaras si consigues que vuele hara que merezca la pena tanto esfuerzo y comedero de cabeza