fernando
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« Respuesta #585 : 11 de Marzo de 2009, 14:18:02 » |
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un clon del t-rex 450-----------------------copterX hola de nuevo ya he cambiado las curvas de paso de palas pero sigo con el mismo problema de potencia , alomejor es por el variador o motor tengo 2 variadores uno es un hobywin 25A y el otro mistery-pentium 30A y de motores tengo un walkera 3500Kv alpha-series 400 63m18 500 3500KV y mystery d2825-5000Kv en el alpha series 3500Kv llebo un piñon de 13T en el walkera 3500Kv llebo un piñon de 14T que es lo que llebo montado ahora y el mistery 5000Kv aun no le he comprado ningun piñon en fin ¿cual creeis que es la mejor combinacion de lo que tengo? ¿deberia de cambiar los piñones por otros mas pequeños? ¿ o quiza cambiarlo todo ? os vuelbo a dar las gracias una vez mas y saludos a todos
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HiNote
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« Respuesta #586 : 11 de Marzo de 2009, 14:29:44 » |
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El motor de 5000kv descártalo; demasiadas kv. tendrías que utilizar un piñón pequñísimo.
En cuanto a los variadores, el de 25A lo veo demasiado justo.
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nestordff
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« Respuesta #587 : 11 de Marzo de 2009, 18:47:35 » |
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Por lo que he leido Mistery no es muy fiable en tema variadores ni motores, por lo visto "venden" mas capacidades de las que tienen los productos, y esos 30A puede que no sean reales...en tema motores por ejemplo he visto algun Mistery que en sus especificaciones hablan de un 97% de eficiencia...mucha tela...
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MAZA
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« Respuesta #589 : 21 de Marzo de 2009, 23:02:02 » |
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Pues yo hace un año que llevo un pentium 30A de Mystery en el belt cp y hasta ahora ningun corte y de temperatura bastante bien. Voy con el 3800 de Esky y solo hago traslaciones, con lo que tampoco le exigo demasiado.
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madcortina
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« Respuesta #590 : 22 de Marzo de 2009, 01:03:31 » |
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lard1n
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« Respuesta #591 : 22 de Marzo de 2009, 13:30:12 » |
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Que bonito que es!
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Salu2, lard1n
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HiNote
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« Respuesta #592 : 22 de Marzo de 2009, 15:26:44 » |
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Pero si viene montado entero!!!
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nestordff
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« Respuesta #593 : 22 de Marzo de 2009, 15:35:04 » |
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La verdad que solo la presentacion...da gusto. Cuando lo vi pense que era un TREX 500, quiza por el canopy que es diferente. Por cierto Fernando, yo creo que esos variadores se te quedan muy cortos y puede que venga de ahi el problema, pillate un variador de 40 A por lo menos.
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« Última modificación: 22 de Marzo de 2009, 15:44:20 por nestordff »
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nikotino
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« Respuesta #594 : 22 de Marzo de 2009, 19:16:06 » |
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Bueno pues el sabado me he piñado. Haciendo traslaciones a baja altura, entre un poco de viento, y los famosos cortes que me da el Heli en un giro se han acercado las palas al suelo y allí se ha quedado. El resultado ha sido: - Palas rotas
- Flybar doblada
- Tubo de cola golpeado
- 2 Piezas de plastico del rotor destrozadas
Bueno poca cosa, espero que no haya sufrido ningún eje. La verdad es que hacia mucho tiempo que no rompía. Bueno os pongo una fotillo, glup.. creo que me ha quedado un poco grande. Salu2
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lard1n
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« Respuesta #595 : 22 de Marzo de 2009, 20:09:51 » |
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Bueno pues parece que ya esta a la venta el PRO 2 paqutes el pro kit combo y el pro supercombo , a parte de las pelas la diferencia radica en que el supercombo lleva ya 4 servos y gyro + servo, amabos paquetes incluyen el motor y variador. Aqui os dejo el enlace: http://www.align.com.tw/shop/index.php?cPath=22_25&language=en
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Salu2, lard1n
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corsair
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« Respuesta #596 : 26 de Marzo de 2009, 00:12:54 » |
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http://www.helihobby.com/html/trex_helicopter.html Hola Alguien sabe si con estas mejoras se puede transformar el Trex 450 V2 ( o clones) en el V3. Saludos
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HiNote
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« Respuesta #597 : 26 de Marzo de 2009, 00:24:45 » |
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Creo que no se puede upgradear con las piezas del V3, va a haber upgrades específicos.
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corsair
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EL BIERZO
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« Respuesta #598 : 26 de Marzo de 2009, 00:35:06 » |
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Hola Si te fijas HINOTE en la parte superior pone esto:
450SE/V2 Torque Tube Drive Assembly Por eso lo preguntaba. Saludos
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« Última modificación: 26 de Marzo de 2009, 19:48:39 por madcortina »
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HiNote
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« Respuesta #599 : 26 de Marzo de 2009, 00:41:08 » |
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Sí, por eso lo decía...
Son upgrades distintos a las piezas originales del v3.
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