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Autor Tema: GAUI X5  (Leído 726632 veces)
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« Respuesta #1665 : 10 de Abril de 2013, 21:36:55 »

me encanta el caopy, que guapa, ha quedado genial.
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« Respuesta #1666 : 10 de Abril de 2013, 21:43:29 »

Me alegra que is guste, la verdad es que Viti ha hecho un gran trabajo y para nada caro así que si quereis canopies personalizadas no dudeis en contactar con Voodoo ya que por muy poco mas de lo que vale una canopy fusuno teneis una canopy unica!

Pd: que conste que no tengo ninguna relacion con voodoo, simplemente reconozco que lo hacen muy bien.
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« Respuesta #1667 : 11 de Abril de 2013, 00:12:37 »

Viti se lo curra muchisimo. Se de sus trabajos y son mimados al detalle. Yo estoy rondando la idea de pillar una.,

A ver cuando la veo en directo
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« Respuesta #1668 : 19 de Mayo de 2013, 21:25:33 »

Hola a todos, andaba dándole vueltas a un trex 600n DFC y después de leerme el hilo y ver que todos habláis de sus bondades al final he hecho click y un X5 viene para casa, espero no arrepentirme porque la verdad es que no tiene nada que ver con lo que había pensado aunque viniendo de un 450, como heli de mayor tamaño, seguro que el cambio es a mucho mejor.
¿Qué tal se defiende este heli con aire?

Un saludo.
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« Respuesta #1669 : 19 de Mayo de 2013, 21:35:15 »

Enhorabuena Oscargm, yo solo puedo decirte 2 palabras IM-PRESIONANTE.... no hay en el mercado un heli igual a este, relacion peso/potencia buenisimo, y en el aire tiene una trazada muy buena.

Yo tambien venia de un tarot 450 y di un salto increible en estabilidad y agilidad.

Ya nos contaras.
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« Respuesta #1670 : 19 de Mayo de 2013, 21:40:14 »

Buenas, yo hice el mismo cambio, pase de un 450 a un x5, el heli te va a encantar porque es un cañon, va sobrado de potencia y es muy agil, en cuanto a lo del aire, viniendo de un 450 veras que no tiene nada q ver, el heli se comporta muy bien con aire debido a su tamaño. Felicidades por la compra ya veras como no te defrauda
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« Respuesta #1671 : 19 de Mayo de 2013, 23:46:47 »

Jejejeje, esos comentarios me animan todavía más...
Ya os contaré, lo he pedido a CentroRCLevante, imagino que pasado mañana lo tendré en casa. Y también cambio de sistema FBL de Microbeast a V-Bar, si lo teneis alguno y podeis pasarme la configuración para no partir desde cero os lo agradecería. Por cierto, merece la pena los casi 80 lereles de pasarlo a PRO?

Un saludo.
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« Respuesta #1672 : 20 de Mayo de 2013, 00:05:52 »

Buenas... Pues yo tengo los dos el trex 600 y el x5 los dos con vbar. Para venir de un 450 aprenderás un montón con el. Sobre todo porque va a 6S y no 12s. Eso significa el doble de vuelos ....
Vamos a mi me encantan los dos y pero pienso que ha  escogido bien ya que es más barato e mantenimiento y una talla muy adecuada... ni muy grande y con buena estabilidad.
En vivo-estilo unos 60 a 70.
Agilidad unos 80
las ganancias de cíclico y cola de 60 a 80  y la velocidad de cola también 80 o así.
Estos datos son aprox y los has de ajustar según tu gusto. Es un ajuste medio. Cada uno lo ha  de ajustar según le venga bien.
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« Respuesta #1673 : 20 de Mayo de 2013, 01:11:22 »

Buenas... Pues yo tengo los dos el trex 600 y el x5 los dos con vbar. Para venir de un 450 aprenderás un montón con el. Sobre todo porque va a 6S y no 12s. Eso significa el doble de vuelos ....
Vamos a mi me encantan los dos y pero pienso que ha  escogido bien ya que es más barato e mantenimiento y una talla muy adecuada... ni muy grande y con buena estabilidad.
En vivo-estilo unos 60 a 70.
Agilidad unos 80
las ganancias de cíclico y cola de 60 a 80  y la velocidad de cola también 80 o así.
Estos datos son aprox y los has de ajustar según tu gusto. Es un ajuste medio. Cada uno lo ha  de ajustar según le venga bien.



Muchas gracias, tengo claro que cada heli tiene su ajuste pero siempre que empiezas con algo nuevo, creo que está bien tener un punto de partida. Ya iré contando.


Edito: Si alguno tiene que pedir lipos...

[HIGHLIGHT=#NaNffff]
Turnigy 6S 400mah 40C

http://www.hobbyking.com/buddy.asp?code=B625F455-ACCE-424E-ADA2-57BDCF02B75F

a $68.27 en el warehouse europeo



[/HIGHLIGHT]
« Última modificación: 20 de Mayo de 2013, 10:56:10 por OscarGM » En línea

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« Respuesta #1674 : 26 de Mayo de 2013, 21:58:07 »

Bueno, pues con el kit Premium y un par de upgrades (patines de carbono, dumpers KBDD, tope de batería y refuerzo de bastidor) en casa me surge la duda de si puede suponer un problema para el BEC del variador el consumo de toda la electrónica (no tengo ni idea de como calcular los consumos) y en caso de ser así qué BEC montar, con la compra de todo me he quedado seco y preferiría no hacer ningún gasto superfluo pero tampoco quiero piñar el heli que va a ser mi joya de la corona por falta de previsión.
¿Qué pensáis? ¿Alguien me puede ayudar a hacer los cálculos de consumo?

Un saludo y gracias de antemano por la paciencia.
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« Respuesta #1675 : 26 de Mayo de 2013, 22:02:54 »

No tienes que comprar bec... si no me equivoco el kit premium lleva el Hoobywing de 100A y tiene un bec muy bueno... vamos el que llevamos todos en nuestro x5... lo puedes poner a 6v y va de fabula! osea que olvidate de pillar bec..

Variador GUEC GE-610 ESC 100A con SBEC(#208610) x1



vas a disfrutar como un enano con ese heli!
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« Respuesta #1676 : 26 de Mayo de 2013, 22:15:11 »

No tienes que comprar bec... si no me equivoco el kit premium lleva el Hoobywing de 100A y tiene un bec muy bueno... vamos el que llevamos todos en nuestro x5... lo puedes poner a 6v y va de fabula! osea que olvidate de pillar bec..

Variador GUEC GE-610 ESC 100A con SBEC(#208610) x1



vas a disfrutar como un enano con ese heli!



Muchísimas gracias por la pronta respuesta!!!
Me quedo más tranquilo e imagino que esta semana terminaré de montarlo y podré probarlo, ¿alguno utilizáis el governor del variador? Voy a montarle un receptor estándar y no puedo utilizar el del vbar ¿qué tal va?
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« Respuesta #1677 : 27 de Mayo de 2013, 14:12:13 »

Buenas

Pues los hay que por estilo de vuelo les va mejor o bien el Governor del Variador y los hay que por tipo de vuelo les va mejor los governors externos. A  mi me va muy bien el del stabi ya que he podido sacarle unos 30 o 40 seg de vuelo de mas al X5. Dado que lo llevo a 2500RPM y así consume poco, a la vez que cuando le pides caña , al ser pro-activo siempre tienes la sensación de fuerza que gusta.

Supongo que los que van todo el rato con paso cercano a tope y le gusta darle caña quizas encuentren que le consume menos el del variador... pero es cuestión de hacer pruebas y cual se adapta mejora  tu estilo!

Yo por ahora, me quedo con el del Stabi.
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« Respuesta #1678 : 27 de Mayo de 2013, 15:28:38 »

Y yo como dice el compañero toturi, yo uso el governor del Xbar, pero lo llevo governado a 2600rpm y va como un tiro el mamon.
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« Respuesta #1679 : 27 de Mayo de 2013, 15:50:55 »

No tengo narices a desmontar el rotor, los tornillos del eje del portapalas no salen ni de coña, les he dado con el soldador y nada, tengo las palmas de las manos marcadas de los destornilladores, quiero desmontar el rotor para ponerle los dumpers kbdd, ¿alguna idea?
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