ALIGN 3GX

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[Analexis2000]

Pues muchas gracías por vuestras opiniones.
 
Seguramente, y pensandolo bien, parecería más bien un problema debido precisamente a eso: el doble mando, o en último lugar, a un error de pilotaje. Lo que está claro es que si hubiera sido el problema de reinicio que se le atribuye al 3gx, la reacción del heli hubiera sido totalmente distinta, quizás algo así como movimientos bruscos de arriba a abajo, y no salir como si tuviera la profundidad cogida hacía adelante.
 
Yo de momento, ya he estrenado el mío. Le he hecho 2 vuelos y por el momento, todo perfecto.

[copo90]

Pero te refieres al trim normal o al subtrim? Pôrque con el 3G normal aunque lo trimes en el aire no pasa nada pero si tocas subtrims tienes que reprogramarlo.

Un saludo

[Analexis2000]

Según el manual del 3GX, no se pueden tocar tampoco los trims una vez programado, al igual que tampoco lo hemos hecho nunca con un gyro normal para la cola. Es cierto que con el 3g normal (lo tuve el año pasado), sí se podía pero creo entender que con el 3GX ya no se puede.

A ver si nos lo aclaran mejor

[copo90]

Pues acabo de mirar el manual del 600E Pro que tambien lleva el 3GX y en la pagina 40 pone esto



Que viene a decir eso, que puede modificar despues de pasar por DIR los trims, DR, exponenciales etc pero no los subtrims por lo que yo creo que si se pueden tocar para dejarlo fino

[Analexis2000]

Pffffff.
 
Pues el manual del 550 dice precisamente lo contrario. Y yo también lo he entendido siempre así después de haber leído este hilo al completo.
 
Yo de momento, y por si acaso, no pienso tocarlos.........

[HiNote]

Yo he programado tres 3GX y en los tres tiré de clicks de trim para dejar el heli perfecto y vuelan sin problemas...

Y mis dos 3G también van trimados, es más, en el 600 llevo trimados distintos según use el soporte de la cámara o no lo use...

Lo que nunca se puede tocar son los subtrim.

[Maverick]

Hola chicos.  Ayer estuve ayudando a un amigo a montar su T-REX 500 con el 3GX, y la sorpresa es que nos ha jodido (pero de echar humo) dos variadores Aling de 70A.  Los cables los ha puesto el compañero Madddevil y el otro día en el campo de vuelo todo parecia ir bien, pero ayer al enchufar la lipo para comprobar el primer variador empezó a echar humo blanco (muy mala señal)......

Mi amigo se fue a Serpa y compró otro variador Aling 70A (70eur la bromita) y al llegar a mi casa enchufamos el variador SOLO a la lipo y ningun problema.  Despues de colocar el variador dentro del chasis, y de enchufar el cable del variador en el canal throtel del 3GX, enchufamos la lipo y ..... otra vez el puto humo negro y otro variador a tomar por cul.....

Viendo que podía haber pasado, mi amigo me dijo que ayer viendo un video de internet había puesto el cable que debe alimentar de corriente al receptor en el puerto "Blind" (abajo a la derecha) en vez de donde lo puso Madddevil en el puerto "Bat" (abajo a la izquierda), pero el caso es que el otro extremo del cable estaba desconectado.... Puede esto haber quemado los dos variadores?  que pensais???

Y ya por ultimo, una vez funcione todo, la configuración del 3GX (elevador, revese, alaveo.... etc) se hace exactamente igual que en el 3G???


GRACIAS.

[Luis González]

Muy buenas, acabo del probar el 3GX en un 450 que he comprado, la verdad es que el sistema no va mal pero estoy volando otros helis con el v-stabi y la seguridad que me da este no la encuentro en el 3GX.

Para intentar afinar lo máximo el sistema necesito instalar el cd que viene en el kit para ajustar todos los parámetros posibles y ahí es donde han empezado los problemas, no me deja instalarlo ni en Windows 7 ni en XP.
Os ha pasado a alguno eso? me he descargado de Align el setup pero tampoco funciona, el portátil se queda bloqueado.

Si conocéis algún tipo de solución agradecería que me lo dijerais.

Un saludo.

[_Io]

Hola

Tuve tambien un problema con el programa, no es como el tuyo, pero quizás
venga de lo mismo, a mi, me salía constantemente un mensaje de error, al final
se solucionó mentiendo el adaptador usb  (sin el programa funcionando), salió
el típico mensaje de instalando el dispositivo y cuando terminó, arranqué el programa
y ya no me volvió a salir el error, aunque quite el adaptador.

Espero q te sirva.

Salu2

PD.
En el adaptador, tenía el cable puesto sin conectar a nada, no creo q afecte, pero te lo digo por si las moscas

[mark47]

ACTUALIZAR a V3.

Hola muchachos como va?? TEngo un 3GX con V2 y quisiera actualizarlo a la V3.

Sinceramente no sé nada de nada al respecto.
Necesitaría que me orienten como arrancar para actualizar. Que tengo que instalar, pasos, formas de coectar, etc ,etc.

Me han dicho que me conviene bajarme el software porque instalando el del CD te tira error...

El 3GX no lo tengo instalado en el helis y me gustaría actualizar antes de instalar.. Se puede?

Espero respuesta y tenganmen pasienciaaaa,jajajaja...

Saludos
Marcos

[mark47]

Perdón.
Creo que la que tiene el 3GX es la V1.1 y quiero ponerlo en la V1.2

Hay forma de saber que versión tiene??? Pregunto porque cuando lo compré me dijo el vendedor que ya estaba actualizado. Pero supongo que debe haber sido la V1.1 porque ya hace un tiempito...

[toscatara]

Podeis aclararme una duda de la configuracion de 3gx, los 0º de las palas  se que se ajusta dentro del setup dir, pero luego al modificar la curva de paso y  motor  que una quiera como se hace dentro del DIR o un vez hallamos salido del dir?.
Gracias

[Miki]

Buenas, tengo un sistema 3gx, os hago una pregunta, si se conectan mal los cables se puede estropear el sistema???

[rubens]

Una pregunta de un ignorante total:

Voy a usar un CC BEC PRO 20A para alimentar la electrónica y el otro ESC lo usaré solo para el motor. Los dos cables del CC BEC PRO ¿dónde los conecto en el 3GX? o ¿sólo se puede conectar uno y dónde se debe conectar?.

Muchas gracias.

[rubens]

Aunque creo que terminaré por comprar el Beast , estoy tratando de probar el 3GX, porque ya que lo tengo al menos lo pruebo, y al final,  he conectado un cable al 3GX y otro al receptor, y de momento para las pruebas en casa bien.

Saludos.

Una pregunta de un ignorante total:

Voy a usar un CC BEC PRO 20A para alimentar la electrónica y el otro ESC lo usaré solo para el motor. Los dos cables del CC BEC PRO ¿dónde los conecto en el 3GX? o ¿sólo se puede conectar uno y dónde se debe conectar?.

Muchas gracias.