Lama V3,V4 y Big Lama

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[joromarc]

Caponorth para ser tu primer dia no a estado nada mal, ya te lo hemos comentado. El tema Big Lama pues bueno ya sabes que es mejor para interior que no en exterior! Hoy la verdad a sido un dia excepcional (absoluta calma) Ahora en cuanto empieces a moverlo en algun parking o sitio amplio, veras como empiezas a coger dedos con el! Lo del medidor de baterias no se a cual te refieres? Aunque mucho uso no le vas a dar la verdad, creo que estos helis en cuanto la bateria no esta bien la luz verde que llevan en el costado se vuelve de color rojo! Asi que en ese punto bajas y desconecta sin apurar mas las lipos!! De todas maneras si quieres algo como lo que llevaba yo es asi!!  http://www.watts-rc.es/product.php?id_product=1037

Es similar aunque de otra marca!! Creo que en otras paginas lo podrias encontrar mas barato, esta es de aqui al lado y en dos dias lo tendrias en casa, depende de donde vayas a pedir recambios? igual te merece la pena cogerlo en algun otro lado que pidas?  http://www.helipross.com/mega-power-checker-discharger.html   Esta es otra donde lo tienes!!
El cargador: http://www.ebay.com/itm/3S-iMAX-B6-AC-B6AC-Lipo-NiMH-RC-Battery-Balance-Charger-/110750241745?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item19c93a93d1#ht_3618wt_1165

En hobbyking lo he mirado y aparte de no estar en Stock te sale algo mas caro ya que le tienes que sumar portes, en este que te dejo te salen gratis y aun buen precio la verdad!!! El IMAX B6, si es acabado en AC como este es que lleva la fuente de alimentacion incorporada ok!!

Un saludo!!

[nic32]

Bueno pues hoy ha sido el primer vuelo con el Big Lama, un completo desastre como os imaginareis, pero me lo he pasado en grande, he salido con la gente de Barcelona y hemos volado en Manresa, no hacia viento.

Al principio nerviosete por que era la primera vez que volaba un helicoptero, o sea no tenia ni la mas ínima idea salvo todo lo que he leido por este foro, aun así lo he levantado, tirado, golpeado maltratado, perdido en la lejania, (si hasta que se ha desligado de la emisora, tan lejos!!!) pero ha aguantado como un campeón, solo se han roto 2 palas y las gomas que sujetan el canopi (que veo que es bastante normal). La sensación de levantarlo del suelo ha sido brutal. Lo más  dificil mantener y controlar la cola, me imagino que habrá que tocar palas y ajustar lo que se pueda. Ahora que lo tengo que demontar empezaremos a meterle mano, de momento solo voy a invertir en un par de lipos, un cargador decentillo (imax B6AC) y un tester de lipos (T2M Smart Guard), Si creeis conveniente alguna cosa más se aceptan todo tipo de consejos, criticas etc...

Saludos y gracias a todos

Capo

Has empezado demasiado deprisa hombre.
Primero  debes empezar en el suelo, con la cola hacia tí, le das gas y sin que llegue a despegar, debes aprender a dejar la cola quieta, que el heli no se mueva del sitio.
Cuando consigas eso, ya puedes probar a levantarlo un poco y repetir el ejercicio.
Igual eso ya lo sabías, pero que difícil es aguantarse el primer día. creo que todos lo hemos hecho igual que tú la primera vez.
No te desanimes y sigue probando, cuando menos lo esperes estarás haciendo estacionarios.

[Caponorth]

Bueno pues hoy ha sido el primer vuelo con el Big Lama, un completo desastre como os imaginareis, pero me lo he pasado en grande, he salido con la gente de Barcelona y hemos volado en Manresa, no hacia viento.

Al principio nerviosete por que era la primera vez que volaba un helicoptero, o sea no tenia ni la mas ínima idea salvo todo lo que he leido por este foro, aun así lo he levantado, tirado, golpeado maltratado, perdido en la lejania, (si hasta que se ha desligado de la emisora, tan lejos!!!) pero ha aguantado como un campeón, solo se han roto 2 palas y las gomas que sujetan el canopi (que veo que es bastante normal). La sensación de levantarlo del suelo ha sido brutal. Lo más  dificil mantener y controlar la cola, me imagino que habrá que tocar palas y ajustar lo que se pueda. Ahora que lo tengo que demontar empezaremos a meterle mano, de momento solo voy a invertir en un par de lipos, un cargador decentillo (imax B6AC) y un tester de lipos (T2M Smart Guard), Si creeis conveniente alguna cosa más se aceptan todo tipo de consejos, criticas etc...

Saludos y gracias a todos

Capo

Has empezado demasiado deprisa hombre.
Primero  debes empezar en el suelo, con la cola hacia tí, le das gas y sin que llegue a despegar, debes aprender a dejar la cola quieta, que el heli no se mueva del sitio.
Cuando consigas eso, ya puedes probar a levantarlo un poco y repetir el ejercicio.
Igual eso ya lo sabías, pero que difícil es aguantarse el primer día. creo que todos lo hemos hecho igual que tú la primera vez.
No te desanimes y sigue probando, cuando menos lo esperes estarás haciendo estacionarios.

Si es cierto, tu sabes que nervios cuando se levantó???, el caso es que conseguí estabilizarlo pero fueron segundos, luego empezo a levantarse.. a irse... venirse.... casi nos decapita, pero seguia en el aire...hasta que se me fué.... pero fué bonito y está entero que es lo mas importante.

saludos

[Caponorth]

Caponorth para ser tu primer dia no a estado nada mal, ya te lo hemos comentado. El tema Big Lama pues bueno ya sabes que es mejor para interior que no en exterior! Hoy la verdad a sido un dia excepcional (absoluta calma) Ahora en cuanto empieces a moverlo en algun parking o sitio amplio, veras como empiezas a coger dedos con el! Lo del medidor de baterias no se a cual te refieres? Aunque mucho uso no le vas a dar la verdad, creo que estos helis en cuanto la bateria no esta bien la luz verde que llevan en el costado se vuelve de color rojo! Asi que en ese punto bajas y desconecta sin apurar mas las lipos!! De todas maneras si quieres algo como lo que llevaba yo es asi!!  http://www.watts-rc.es/product.php?id_product=1037

Es similar aunque de otra marca!! Creo que en otras paginas lo podrias encontrar mas barato, esta es de aqui al lado y en dos dias lo tendrias en casa, depende de donde vayas a pedir recambios? igual te merece la pena cogerlo en algun otro lado que pidas?  http://www.helipross.com/mega-power-checker-discharger.html   Esta es otra donde lo tienes!!
El cargador: http://www.ebay.com/itm/3S-iMAX-B6-AC-B6AC-Lipo-NiMH-RC-Battery-Balance-Charger-/110750241745?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item19c93a93d1#ht_3618wt_1165

En hobbyking lo he mirado y aparte de no estar en Stock te sale algo mas caro ya que le tienes que sumar portes, en este que te dejo te salen gratis y aun buen precio la verdad!!! El IMAX B6, si es acabado en AC como este es que lleva la fuente de alimentacion incorporada ok!!

Un saludo!!

Que pasa Joromarc, oye muchas gracias por toda tu ayuda de verdad...Este tio es fantastico, me esta ayudando muchisimo en todo este dificil comienzo, es un gran compañero.
Dicho esto, ya he encargado el cargador efectivamente el Imax B6AC, me ha salido por 23$ envío gratis en Ebay y el comprobador de lipos, es igual que el que tu me enseñas pero con otra marca, en Ebay Alemania por 20€ con envío incluido. me falta ahora la lipo para la Emi Fly Sky, que hablaré con Metanei para que me pase la referencia de la suya.

un abrazo

[joromarc]

No hay que dar las gracias compañero!! Aqui para lo que podamos ayudar! Que esto es una cadena y asi es como funciona!! Ahora ya sabes! simulador y a volar ese Big Lama!! Lo que comenta el compañero de tenerlo en el suelo encendido y mantenerlo hay rectificando, tampoco soy muy partidario de eso ya que el mismo helicoptero te crea el efecto suelo al estar rebotando el aire en el mismo constantemente y puede llegar a confundirte falsas tendencias del heli!! A unos 50cm del suelo lo veo perfecto, eso si ya te dije que la cola siempre mirandote ok!! ya lo giraras, ya!!

Un saludo!

[Caponorth]

Gracias de nuevo tio...

[Juanele]

Siento llegar tarde pero... para que quieres un comprobador de lipos??? En todo caso lo tenías a unos 3 € en DX...
Con para qué lo quieres me refiero a tan caro, yo me compré ese no hace mucho por darme el capricho, tenía curiosidad de ver que marcaba y tal, y porque ya me he pasado a un 450

[Caponorth]

Bueno pues es por tenerlo ya para siempre y no empezar a cargar de cacharros que después tenga que ir cambiando.
Gracias por tu consejo igualmente
Saludos

[Juanele]

Perdona que aunque tenga 2 helis soy novato aún, desconozco si tu comprobador de lipos hace algo más, si es así entonces vale. Lo que sí merece la pena es comprarse el cargador Imax que anda por los 30 € en Hobbyking, sino se estropea dudo que necesites algo más en muuuuuchos años y quizás nunca.
Y te olvidas de comprar cargadores de litio, de niquel, para el resto de las pilas, con ese se cubre todo.

[metanei]

Pues yo creo que los inicios de capo con el Lama han ido de fabula. La primera vez que intenté levantar yo el mío destroce medio heli y no se levantó ni un metro y el suyo ha volado durante casi 1min seguido y solo ha roto los soportes del canopy y media pala!! Eso si, cuando empecé yo no tenia un maestro ajustador cerca como vuelopatras ni un consejero de pm como joromarc. Lo mío era a lo loco XD

La batería para la emi, la pediste ya en leaders o no?

Saludos!!

[joromarc]

Capo veo que estas bien arropado!! Ahora haber si lo pones en orden de vuelo ese Big Lama y de paso ya sabes que tienes que mirar lo de la cola? Que no te de vueltas!! Comprueba el servo que es el que te da paso a la cola y lo rectificas un poco primero sacando la rotula con cuidado y le das un par de vueltas acortando o alargando, te tocara montar y desmontar un par de veces seguro!!! pero cuenta las vueltas hacia cada sentido ok!! Asi sabes lo que tienes que rectificar en caso de ser al contrario! Lo que no era normal es que el trim lo tuvieras en el extremo y el heli girara de cola un poco como seguía girando!!!! Esto ahora ya lo dejas fino, fino!!!!

[Caponorth]

Pues yo creo que los inicios de capo con el Lama han ido de fabula. La primera vez que intenté levantar yo el mío destroce medio heli y no se levantó ni un metro y el suyo ha volado durante casi 1min seguido y solo ha roto los soportes del canopy y media pala!! Eso si, cuando empecé yo no tenia un maestro ajustador cerca como vuelopatras ni un consejero de pm como joromarc. Lo mío era a lo loco XD

La batería para la emi, la pediste ya en leaders o no?

Saludos!!

Cierto Metanei, antes lo comentaba con joromarc, aprendes mas en el campo de vuelo que en casa leyendo. por cierto la bateria esta pedida, sale por 15$ envío iuncluido, creo que está bien de precio.

saludos

[Caponorth]

Capo veo que estas bien arropado!! Ahora haber si lo pones en orden de vuelo ese Big Lama y de paso ya sabes que tienes que mirar lo de la cola? Que no te de vueltas!! Comprueba el servo que es el que te da paso a la cola y lo rectificas un poco primero sacando la rotula con cuidado y le das un par de vueltas acortando o alargando, te tocara montar y desmontar un par de veces seguro!!! pero cuenta las vueltas hacia cada sentido ok!! Asi sabes lo que tienes que rectificar en caso de ser al contrario! Lo que no era normal es que el trim lo tuvieras en el extremo y el heli girara de cola un poco como seguía girando!!!! Esto ahora ya lo dejas fino, fino!!!!

Me queda muchoooo por aprender todavía, poco a poco, efectivamente ahora necesito un poco de tranquilidad y desmontarlo con cuidado y empezar a hacer los retoques.

un abrazo a todos

Capo

[metanei]

Capo veo que estas bien arropado!! Ahora haber si lo pones en orden de vuelo ese Big Lama y de paso ya sabes que tienes que mirar lo de la cola? Que no te de vueltas!! Comprueba el servo que es el que te da paso a la cola y lo rectificas un poco primero sacando la rotula con cuidado y le das un par de vueltas acortando o alargando, te tocara montar y desmontar un par de veces seguro!!! pero cuenta las vueltas hacia cada sentido ok!! Asi sabes lo que tienes que rectificar en caso de ser al contrario! Lo que no era normal es que el trim lo tuvieras en el extremo y el heli girara de cola un poco como seguía girando!!!! Esto ahora ya lo dejas fino, fino!!!!

¿?¿?¿?

Jordi, no te estas confundiendo?? Un Big Lama con servo de cola? Si eso va con un rotor en cada sentido, no??Si gira como loco suele ser o un eje un poco doblado o algun motor atacando mal, pero nada que ver con los servos, que estos solo dan alaveo y profundidad.... Vamos, era el primer BigLama que veia, pero lo vi identico al Lama V3/V4. O me confundo?

Saludos!!

[joromarc]

Cierto metanei!! Esto de estar dejando fino el Logo me a descolocado por completo!!!