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Autor Tema: Primer vuelo y primer aporrizaje  (Leído 4472 veces)
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josej
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« : 04 de Julio de 2010, 22:34:55 »

Pues eso en mi primer vuelo y haciendo estacionarios una de esas que se me va el heli y yo en vez de tirarlo al suelo intento bajarlo poco a poco, claro mientras voy bajando el heli se va alejando. Ya cuando lo tengo a 50 cm de el suelo y yo preparado para aterrizar pues aparece un bordillo, pues nada yo aguanto y cuando paso el bordillo empiezo maniobra de aterrizaje (que al final fue un poco brusca) y voy y aterrizo el heli encima de un ladrillo que estaba detras del bordillo y no se veia.
Consecuencias deriva de el rotor de cola doblada(eso es na) y los lincks que van de el plato ciclico a la cabeza de el rotor, las pequeñas rotar y las largas dobaldas. (no se porque)


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Kanari
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« Respuesta #1 : 04 de Julio de 2010, 23:35:48 »

mira el lado bueno asi estaras esta semana un ratillo entretenido, jejeje animo esto es asi un saludo
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« Respuesta #2 : 05 de Julio de 2010, 00:48:33 »

siento la piña amigo, pero es poca cosa...5euretes y parriba jijijij
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« Respuesta #3 : 05 de Julio de 2010, 01:21:34 »

mala suerte pero veras como en la nada lo tienes en vuelo otra vez
saludos
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« Respuesta #4 : 05 de Julio de 2010, 06:59:34 »

Siento lo del piño, pero ya veras que pronto en normal no piñas ni queriendo.
 
Comprueba todos los piñones de los servos, es muy raro que antes de partir algun piñon se doblen las varillas.
 
 
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VICTOR
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« Respuesta #5 : 05 de Julio de 2010, 13:46:37 »

Al igual que el resto, solo te puedo dar ánimo y mucha paciencia, para que puedas volarlo pronto.
Estoy como tú, pero sin heli, así que me lo tomo con unas grandes dosis de buen humor Afro y muchíiiisima paciencia.....
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« Respuesta #6 : 05 de Julio de 2010, 14:10:12 »

Venga ánimo que eso no es nada, si vieras como he dejado mi hk450 en un par de ocasiones fliparías.

Un saludo y suerte para el segundo vuelo.
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BADAJOZ


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« Respuesta #7 : 05 de Julio de 2010, 15:19:50 »

Lo siento!
Bueno, aunque es poca cosa, hay que ver como duele!

Lo de los reenvios doblados, sera porque el flybar habra dado en el canto del bordillo...
Fijate que le he dado un buen piñazo al mio, y no se han doblado apenas...pero en una ocasion, en un "aterrizaje" brusco de culo (o mejor dicho cola), con la inercia, las palas chocaron y me doblaron  el tubo de cola!

Supongo que es cuestion de suerte!

Saludos.
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josej
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« Respuesta #8 : 05 de Julio de 2010, 23:35:52 »

Muchas gracias por vuestro apoyo compañeros.
 
Despues de hacer el pretinente peritaje la cosa ha quedado asi: reenvios,eje rotor principal,eje rotor cola y levas de control. Que ya esta pedido, aver si llegan pronto y este fin de semana probamos otra vez aver si soy capaz de traer el heli vivo a casa.
 
 
Saludos.
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