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Título: Idea de Rotor cola con motor brushless para 450? Publicado por: breogan_rc en 15 de Abril de 2016, 09:55:15 Hola,
A ver que opináis de esta idea, y si lo veis factible de realizar. Tengo una maqueta de EC-135 con mecánica Tarot 450 de correa y rotor normal. Como el fenestrón es bastante caro (alrededor de 400€), he estado pensando hacer uno basado en un motor brushless, y acoplarle una propela de ducted fan (EDF impeller) de 70 o 90mm. ¿Como lo veis? ¿Funcionaría? De antemano, gracias por vuestros comentarios Este sería el diagrama: (http://i3.photobucket.com/albums/y63/Breogan_X/Tail%20Rotor%20Direct%20Drive%20with%20EDF%20Impeller.png) (http://s3.photobucket.com/user/Breogan_X/media/Tail%20Rotor%20Direct%20Drive%20with%20EDF%20Impeller.png.html) Un saludo. Título: Re: Idea de Rotor cola con motor brushless para 450? Publicado por: jonatan en 15 de Abril de 2016, 11:43:49 Hola Breogan_rc:
Me parece una buena idea, y de hecho, existen sistemas con esta filosofía que planteas; y algunos foreros ya hemos aportado algo en algún momento. Que yo recuerde, estos eran los puntos a favor y en contra de este proyecto: -Un tamaño 450 no deja mucho a la imaginación. -Suma lo anterior a que algunos fuselajes, ya de por sí, son "culones" (entre ellos este bonito EC-135); y para equilibrarlos hay que adelantar al máximo los elementos que se puedan. Aunque nos estemos ahorrando la correa o el cardan, esto es poco y ten en cuenta que todo el sistema que quieres poner se instalará en el extremo del fuselaje, lo que hace efecto palanca, aumentando más la sensación de peso añadido. -Con otro brushless tendrás que prever otra batería, o ampliar la capacidad de una única batería, y también amplias elementos electrónicos con sus respectivos campos magnéticos que pueden afectar a la electrónica. Todo sumado, el pequeño 450 se estaría convirtiendo en un ladrillo. -El control de compensación en cola se me antoja harto difícil... demasiados componentes por medio (fbl + esc + brushless); incluso los sistemas comerciales que existen, y que se suponen están adaptados a ésto, son difíciles de ajustar (con rotor antipar estándar... no me quiero imaginar un fenestron!) -Tendrás que hacer un ajuste fino de las rpm del brushless, suficiente para que, por un lado, compense el efecto antipar, y por otro tengas suficientes vueltas extras para ejercer mando. -Tendrás que idear un buen sistema de bancada para el brushless: demasiadas rpm, y cambios bruscos en ellas... producirán vibraciones y las palas del fan rozarán en el interior. Con todo esto, parece que todo está en contra de ti; pero todo lo contrario: desde aquí te animo a que lo intentes, porque cualquier cosa que consigas será un aliciente. Si tienes tiempo, paciencia, ganas, material,... ADELANTE Y SUERTE!!! Título: Re: Idea de Rotor cola con motor brushless para 450? Publicado por: jaimerioco en 19 de Abril de 2016, 19:20:48 100% recomendable , yo lo he echo en un trex,, y va muy bien.
para lo que quieres todo ventajas, menos vibraciones, mas ligero (se elimina todo el mecanismo de arrastre de cola) y puedes poner la cola donde quieras. aquí tienes el primer vuelo de prueba a 2s. ahora esta pendiente de pasarlo a 3S https://www.youtube.com/v/W7Rm8eVeuu4 |