Sab Heli Division Goblin 600,700

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[Javikalo]

Que gran maquina te has preparado, veo que llevas esto; http://www.scorpionsystem.com/catalog/accessories/backup_guard/S_Backup_Guard/
¿es así?, Por cierto podrías dar información del conexionado y demás, gracias y saludos.

[LDS]

Que wapo Lorenzo,pedazo de makina acabas de montar,es precioso!!!!
Que electronica tienes pensado montarle y acuantas celdas vas a volarlo???
Esperamos un video pronto....

Pues si la verdad es que es guapísimo pero hoy se lo entrego al dueño y me despido de el
Asi que video no habrá porque para ver un estacionario y una traslación no merece la pena, pero he de decir que tiene la agilidad del 700 y trepa que se las pela...increíble y solo a 1600 rpm ¡¡¡¡
La electrónica que lleva es la siguiente:
 
3 x Savox 1257TG
1 x KDS EBAR
1 x Savox 1290MG
2 x Lipos Hayin 5000 6S 35C
1 x ICE 120V2
1 x Motor DT4525-520Kv 4500W
1 x Scorpion Backup Guard
1 x UBEC KDS 15A/6v
1 x Lipo KDS 2600 2S 20C
 

 

 
 
 

[LDS]

Que gran maquina te has preparado, veo que llevas esto; http://www.scorpionsystem.com/catalog/accessories/backup_guard/S_Backup_Guard/
¿es así?, Por cierto podrías dar información del conexionado y demás, gracias y saludos.

 
Pues la instalación es facilísima, solo has de poner la salida del backguard en una entrada libre del receptor y listo.

[Javikalo]

Que gran maquina te has preparado, veo que llevas esto; http://www.scorpionsystem.com/catalog/accessories/backup_guard/S_Backup_Guard/
¿es así?, Por cierto podrías dar información del conexionado y demás, gracias y saludos.

Pues la instalación es facilísima, solo has de poner la salida del backguard en una entrada libre del receptor y listo.

 
Por cierto una vez en funcionamiento seria necesario hacer algún ciclo de carga y descarga de la lipo del sistema, o por el contrario lleva algún modo de auto abastecimiento para mantener la lipo, o hay que revisar y cargar cada cierto numero de horas de vuelo, saludos.

[LDS]

Primero se carga, es una 2s de 500mA y después se instala. Pero no se autocarga , cada x vuelos la compruebas y listo.
También tiene un led que te indica si esta cargada y cuando parapadea hay que cargarla de nuevo.

[Javikalo]

Primero se carga, es una 2s de 500mA y después se instala. Pero no se autocarga , cada x vuelos la compruebas y listo.
También tiene un led que te indica si esta cargada y cuando parapadea hay que cargarla de nuevo.

Ok amigo tomo nota creo que va ha caer uno de estos, gracias y saludos.

[OscarGM]

Primero se carga, es una 2s de 500mA y después se instala. Pero no se autocarga , cada x vuelos la compruebas y listo.
También tiene un led que te indica si esta cargada y cuando parapadea hay que cargarla de nuevo.

Ok amigo tomo nota creo que va ha caer uno de estos, gracias y saludos.

Echa un vistazo a esto http://www.helidirect.com/fromeco-dcup-mark-ii-p-28196.hdx yo se lo he montado a mi X5 después de un corte de motor por bajada de tensión en el mini vbar, con el consiguiente corte de motor y pérdida de mando, y no he vuelto a tener más problemas, es más, cuando desenchufo la batería tengo que meterle varios palancazos para vaciarlo, es compatible con 8,2V, te indica si la tensión ha bajado, es pequeño y ligero y no tienes que preocuparte de la carga.

Un saludo

[msallua]

Buenas, este hilo esta tranquilo .... vamos a levantarlo . estoy tratando de entender algo para ajustar las RPM de la mejor manera.

Mi configuracion es la siguiente:

CC 160HV
Pinion 23T
Motor Align 750mx 530kv 10 polos

Vuelo governado SET RPM a 2200rpm

Estuve volando un tiempo con el piñon de 22T pero el software del CC me daba un warning cuando seteaba 2200rpm, para eliminar este warning aumente un diente en el piñon y desaparecio el mensaje y todo bien.

Ahora, estuve leyendo bastante sobre el Governor de CC y me dicen que cuando mejor trabaja el Governor de CC es cuando esta entre  100% y 105% .. y que segun comentarios que ha dado Bert Kammerer hasta 107% el CC funciona OK, y que se deben ignorar los mensajes que devuelve el software de CC., porque es demasiado conservador y tiene margen suficiente para mantener la velocidad sin problemas aun cuando aparecen estos mensajes

Por lo tanto en helifreak me recomienden que en mi configuracion vuelva a bajar dientes en el piñon (incluso me dicen que use el piñon 21T) , me comentan que los packs de lipos me van a durar mas , tambien no calienta tanto, que voy a obtener mas tiempos de vuelos, y ademas menos consumos en amperes

Que debo ignorar los mensajes del software del CC y que cuando aparecen los mensajes presiono el boton info y ahi es donde esta el porcentaje de trabajo del governor y en ese lugar tengo que visualizar entre 100% y 105%

Me gustaría saber si ustedes han experimentado con estos seteos y que resultados han obtenido.

[donoso]

    Buenos días, me uno a sab heli división, hace unos días me llego un 630, a la espera de vbar y servos para iniciar el montaje, os dejare unas foticos viendo el buen embalaje de piezas cada una en su estuches, os ire contando y abusando de vuestra confianza pediré ayuda en mis dudas saludos y gracias de antemano.

   configuración:
    - motor scorpion hkIII 4035-560kv
    - variador kontronik jive 120
    - flybarless mini vbar
    - servos cíclico savox 1257tg cola 1290
 
https://www.dropbox.com/lightbox/home/Subidas%20desde%20c%C3%A1mara
https://www.dropbox.com/lightbox/home/Subidas%20desde%20c%C3%A1mara
https://www.dropbox.com/lightbox/home/Subidas%20desde%20c%C3%A1mara

[survi]

Yo tambien me uno al hilo con vosotros que ya toca, yo tengo un 630 que me hice de segunda mano con poco tiempo, y va perfectamente y muy contento y la configuracion que tengo es esta, la que falta ya os la pondre.
Motor Scorpion
Variador Jve-120A
3 x Servos RJX FS-0521 HV Standard DS Servo
1 x Microbeast v3
2 x baterias Gens Ace 4000mah 6s
Palas Spin Blades

[msallua]

Bienvenidos al club, jeje. cualquier duda pregunten

[donoso]

buenas noches, el portapalas de cola tiene algo de juego, vamos que si tiras con la mano se mueve no en exceso, quería preguntar si eso es normal o hay que hacerle algún apaño saludos y gracias de antemano.

[Toturi]

Buenas, este hilo esta tranquilo .... vamos a levantarlo . estoy tratando de entender algo para ajustar las RPM de la mejor manera.

Mi configuracion es la siguiente:

CC 160HV
Pinion 23T
Motor Align 750mx 530kv 10 polos

Vuelo governado SET RPM a 2200rpm

Estuve volando un tiempo con el piñon de 22T pero el software del CC me daba un warning cuando seteaba 2200rpm, para eliminar este warning aumente un diente en el piñon y desaparecio el mensaje y todo bien.

Ahora, estuve leyendo bastante sobre el Governor de CC y me dicen que cuando mejor trabaja el Governor de CC es cuando esta entre  100% y 105% .. y que segun comentarios que ha dado Bert Kammerer hasta 107% el CC funciona OK, y que se deben ignorar los mensajes que devuelve el software de CC., porque es demasiado conservador y tiene margen suficiente para mantener la velocidad sin problemas aun cuando aparecen estos mensajes

Por lo tanto en helifreak me recomienden que en mi configuracion vuelva a bajar dientes en el piñon (incluso me dicen que use el piñon 21T) , me comentan que los packs de lipos me van a durar mas , tambien no calienta tanto, que voy a obtener mas tiempos de vuelos, y ademas menos consumos en amperes

Que debo ignorar los mensajes del software del CC y que cuando aparecen los mensajes presiono el boton info y ahi es donde esta el porcentaje de trabajo del governor y en ese lugar tengo que visualizar entre 100% y 105%

Me gustaría saber si ustedes han experimentado con estos seteos y que resultados han obtenido.

No tengo tu heli ni tu configuracion. Pero si te dire que tengo un ICE280A y según he leido y comentado y he probado en mi TRex600 si lo pones en los valores normales de gov que recomienda mi heli no tiraba mucho ni le veia con mucha fuerza. Si llevas V stabi podrías probar de governarlo con el, ya que a mi me esta dando muy buenos resultado.

Según tengo entendido si te fijas, en los calculos de ICE2 los valores de referencia para calcular las rpm son a 3,70V celula... eso te da valores muy bajos de RPM pero si los calculos los haces no con el valor medio de la bateria osea a 3,90 o algo así te saldran valores de rpm mas altos y mejorara el rendimiento aunque te marque WARNING. Esto lo he probado yo  y no me ha dado problemas pero no me gusto.
Aún asi despues de varias pruebas el mejor resultado lo he sacado con vstabi y mejorando mucho tanto la potencia como el consumo!

Es mi opinion basada en mi experiencias con un TREX600 quizas te valgan para contrastar un poco... ! Saludos,

[zeusramon]

El castle hace los cálculos correctamente , ya que debe mantener las rpm desde el primer al último segundo de vuelo . Si te fijas en los logs , en el último minuto las lipos rondan los 3'7 /3,6 v por celda , y contando que las rpm del heli dependen única y exclusivamente del voltaje , si  hiciera los cálculos con el 3,9 simplemente seria imposible mantener las rpm , y si no imposible a costa de un tute guapo a,las lipos . Estoy contigo toturi , lo mejor es poner el gobernor del v-stabi, ya que es más efectivo . Ahora bien eso es caso de mucho palanqueo , en caso de vuelo fino muuuucho mejor el de un buen vatiador .

[jaguar]

hola chicos
si os sirve de algo,yo lo llevaba asi en TREX 600 como dice el compañero ZEUS y perfecto, de principio a final
saludos a todos
enhorabuena por esos Goblin