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Autor Tema: Sab Heli Division Goblin 600,700  (Leído 345680 veces)
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zeusramon
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« Respuesta #285 : 10 de Mayo de 2012, 19:52:56 »

Toturi se,refiere al tamaño del heli , el goblin 700 y el goblin 630, que viene determinado por el largo de pala Wow,monta y a unas características en base a ese tamaño.
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« Respuesta #286 : 10 de Mayo de 2012, 22:53:12 »

Amigo.. pues cotilleando por el mundo de Iternet he visto esto...
Este es un 800!!! Jate tu....

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« Respuesta #287 : 10 de Mayo de 2012, 22:58:45 »

Pues si toturi...

como dice zeusramon. La numeracion del modelo, marca la largada de palas: el 630: 630mm de pala, el 700, 700mm i el 770: 770 de palas....

Como hacen casi todas la marcas actualmente, i no como align que siempre a mareado la perdiz poniendo numeraciones: el 500: 430 de palas, el 550: 500mm de pala...

Pero como son los mas conocidos, los Align, ahora todo el mundo cuando te dice que tiene un heli 500, ya entiendes que es un heli 430mm de pala...

enfin, paranoias
jejejjeejej

Saludos
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« Respuesta #288 : 10 de Mayo de 2012, 23:01:21 »

SOn unos liantes entonces un 450 en realidad seria como el mini titan 325
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« Respuesta #289 : 10 de Mayo de 2012, 23:12:54 »

SOn unos liantes entonces un 450 en realidad seria como el mini titan 325

Exacto, son del mismo tamaño, centímetro arriba/abajo.
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« Respuesta #290 : 10 de Mayo de 2012, 23:19:29 »

SOn unos liantes entonces un 450 en realidad seria como el mini titan 325

Montan las palas 325mm los dos! Thunder tiger lo denomina por el tamaño de palas! y de medida me atrevo a decir por la forma de la canopy del Mini Titan que es un pelin mas largo! Pero 450 los dos!

El Goblin 770 menudo bicharraco madre mia!!!
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« Respuesta #291 : 11 de Mayo de 2012, 11:41:36 »

Lo align tiene explicación ...
Los t-rex desde el 250 al 500 se volaban con motores brushed ( los antiguos de escobillas ) con lo que su numeración era el motor requerido.
Ya después estaban los glow y los nombraron por el tamaños de sus palas.


Referente al goblin, lo que tengo entendido es que , tanto para 630.700,770, es el mismo chasis. Cambian los tubos de cola.
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« Respuesta #292 : 11 de Mayo de 2012, 11:56:02 »

Correcto joromarc, el MT es un pelin mas largo que el 450 de Align, de hecho tiene el tubo de cola de un diametro ligeramente mayor y mas largo. Ademas, el portapalas del MT es mas ancho que incluso el de 450 Pro que es el mas ancho de todos si no esoty equivocado, lo que le da mayor diametro de rotor total y por lo tanto mas estabilidad!!!
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« Respuesta #293 : 11 de Mayo de 2012, 11:59:18 »

Lo align tiene explicación ...
Los t-rex desde el 250 al 500 se volaban con motores brushed ( los antiguos de escobillas ) con lo que su numeración era el motor requerido.
Ya después estaban los glow y los nombraron por el tamaños de sus palas.


Referente al goblin, lo que tengo entendido es que , tanto para 630.700,770, es el mismo chasis. Cambian los tubos de cola.

Amigo acabas de iluminar a los novatos!!! jejejeej
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« Respuesta #294 : 12 de Mayo de 2012, 16:46:37 »

Mirad que he encontrado en la pagina de fusuno!!!
Han puesto patines y partes del chasis a la venta!
http://fusuno.com/index.php?cPath=52_796&osCsid=n1v02n82o5a4klcqgm7g16t3n4

Espero que no los necesiteis pero aveces las ovejas... hacen de las suyas1!!!
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« Respuesta #295 : 17 de Mayo de 2012, 08:33:42 »

Un Goblin suicida....
 
<a href="http://www.youtube.com/v/U4d5OR4x6Tw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/U4d5OR4x6Tw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #296 : 17 de Mayo de 2012, 08:50:09 »

No habían solucionado el tema del boom strike?
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« Respuesta #297 : 17 de Mayo de 2012, 09:19:41 »

Vete a saber porque a roto este pavo
Aqui tenemos varios goblins con cientos de vuelos y perfectos ........
Hay que tener en cuenta que hay mucho "torpe" montando helis y da igual si es un Goblin u otra marca, si no sabes montarlos bien al final caen.
Eso sin tener en cuenta que haya programado mal la emisora Y/O el FBS y pueda tener exceso de mando, tornillos o rotulas flojas , etc...
Con semejante ostion no creo que descubra el porque, pero ya te digo que de Boom Strike nada de nada.
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« Respuesta #298 : 17 de Mayo de 2012, 09:34:57 »

Hola Blau,,, ¿Como va el tema ese de el kontronik?... La verdad es que estoy acojonado, por que a Skikik le a dado cortes también y yo llevo la misma configuración en el heli practicamente, lo único que cambia es el motor que llevo el align y el lleva un scorpion, por lo demás, jive lv y Vsatabi con el 5.2, supongo que igual hasta conoces el heli, es el ex600 de mezanu, así que estoy esperando a ver si se sabe algo mas, hasta entonces no se me va a quitar el miedo de el cuerpo y no me atrebo a subir a volar.

Skikik a puesto BEC externo y parece que de momento le está llendo bien, pero como te digo estoy acojonado.

Saludos.
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« Respuesta #299 : 17 de Mayo de 2012, 11:58:51 »

Joder como acojona ver un boomstrike tan bestia. Que puede fallar en un montaje para que haga algo asi? A mi me paso en un hirobo pero fue por los dumpers y por hacer el animal, pero en un goblin... Vaya tela!
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