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[zeusramon]

No es asi Jesús , el corte motor brusco sólo corta motor , no afecta al BEC y la electronica . Es exactamente igual al suave pero sin reducir rpm , directamente corta .

Asier estas muy seguro de los xt90 pero yo he visto hace 3 meses un piñazo de paquito por desconexion de lipo con ese conector en su fusion , al salir de un tonel se fue al garete el motor , suerte que lleva lipo y bec para la electronica .Si conectas vatiador y funciona daría por seguro que se desconecto la lipo . Te lo dice un experto en desconexiones ( uso bananas de 4mm y cogen holguras muy pronto )

[imagine 50]

Zeus creo que no me as entendido bien en lo que he escrito.... Yo no me refiero al parámetro de corte de motor... Me refiero al parámetro de detector de la lípo, que está o bien para que tu pongas la lípo que llebas(y el variador actúa con esa información) o en poner ese parámetro en auto, para que el variador detecte ka lípo que pongas según sus celdas..

Hablamos de cosas diferentes...

Saludos

No es asi Jesús , el corte motor brusco sólo corta motor , no afecta al BEC y la electronica . Es exactamente igual al suave pero sin reducir rpm , directamente corta .

Asier estas muy seguro de los xt90 pero yo he visto hace 3 meses un piñazo de paquito por desconexion de lipo con ese conector en su fusion , al salir de un tonel se fue al garete el motor , suerte que lleva lipo y bec para la electronica .Si conectas vatiador y funciona daría por seguro que se desconecto la lipo . Te lo dice un experto en desconexiones ( uso bananas de 4mm y cogen holguras muy pronto )

[metanei]

Te lo dice un experto en desconexiones ( uso bananas de 4mm y cogen holguras muy pronto )

Ea, ya estamos, ya me metes el miedo en el cuerpo. Que conectores son recomendables pues?



Saludos,

[zeusramon]

Pues no se , no controlo mucho de conectores , pero los rojos esos de las nanotech , que son 2 bananas de 4 mm pero enfundadas o los xt60 , cualquiera que sean 2 conectores aguantan más he uno solo . De todas formas hay que cambiar periódicamente conectores , para reducir riesgos .

[culebreitor]

Los conectes, los EC5 , de hobbyking, y a volar mucho.

Asier, estás seguro que en el event lob no hay nada raro? ... no habrá dos "cold start" muy próximos o algo así?


Respecto al hobbywing, si pones 6S y te falla una célula, no te corta el bec... te corta el motor según lo tengas programado...

[Asier]

Zeus, los conectores xt90 no sueltan ni de coña.

[zeusramon]

Te repito que lo han visto estos ojitos . 300 vuelos para un conector es mucho.  Es una opinion y un consejo , no tiene por he ser eso , sólo que dabasuy por seguro que el conector no es y si puede ser . Javikalo y xerbar estaban tb , y comp autoroto y no rompio vio la lipo desconectada

[Javikalo]

Bueno amigos llevo mis tres variadores dos hobbywing y un clon Turnigy con ese parametro de lipo ajustado segun las celulas a la que vuela el modelo y sin ningun problema, aun en mas de una ocasion se ha ido alguna celula y para nada he sufrido corte repentino del motor sino que baja de rendimiento al igual que cualquier variador, asi que no os preocupeis por que pueda cortar de repente, por cierto Zeus era un EC5 el conector que se le solto a Paco en el Fusion, amigo Zeus los años no perdonan, jejejejejeje. ......., saludos.

[imagine 50]

Respecto al hobbywing, si pones 6S y te falla una célula, no te corta el bec... te corta el motor según lo tengas programado...

Con la tensión de A en vuelo, bien te corta el motor el variador, o bien te corta todo el variador por la desconesion del ajustedel variador y la iinterpretación que da el mismo... Comprobado y contrastado...

Bueno yo di una opinión, si sirve de algo bien y si no pues ahí queda..

Saludos

[metanei]

Vale, entonces no hay un puñetero conector fiable, no? Me quedo más tranquilo... ya sabeis, mal de muchos... jijiji

[Javikalo]

Bueno amigo si te sirve de consuelo a mi no me ha dado problemas ninguno de los que uso, EC5, XT90,...., jejejejeje............, saludos.

[txipicopter]

¿Y no será más probable que te haga algo así si lo tienes en auto?...

Si se te va una celda y el variador está en auto, lo mismo se resetea  para detectar la lipo de nuevo y es cuando te deja sin corriente, me parecería más lógico que teniendo lo fijo a 6S, que para que te diese corte tendría que bajar el voltaje general de la lipo.... ¿No?...

[imagine 50]

¿Y no será más probable que te haga algo así si lo tienes en auto?...

Si se te va una celda y el variador está en auto, lo mismo se resetea  para detectar la lipo de nuevo y es cuando te deja sin corriente, me parecería más lógico que teniendo lo fijo a 6S, que para que te diese corte tendría que bajar el voltaje general de la lipo.... ¿No?...

No es asin trypi,,al estar en auto el variador coje la corriente que sea de la lipo que sea,,si empieza con 6 celdas y falla 1 el variador coje la corriente de las demas celdas......

pero vamos yo puse esto como nota informativa,,a JAVi le va bien del otro metodo,,esto es como todo,,cada uno pone como cree que le va bien los ajustes en un variador...

yo la informacion que he dado la tengo contrastada en mis carnes...

de todas formas una vez dicho y habiendo dispares opiniones ya no merece seguir mareando la perdiz,,lo importante esque el compañero al final sepa el porque se le cayo el heli....y lo informe para futuros...

saludos

[Asier]

Joder chicos... pues al final ya se por que se paro el heli por completo en vuelo, incluso creo que se por que no me iniciaba muchas veces el motor a la primera" me ----------------- por no revisarlo cuando no me arrancaba.

En fin os pongo esta foto para que veáis que en 2 de las bananas que van al motor, (yo tenia las tres agarradas juntas con una brida)Las muy jas de puta con el tiempo y calentones se fue deritiendo el termo hasta el dia en el que me hizo contacto "en el peor momento posible" Creo que esto explica perfectamente que me quedaría sin mando ni nada.



No se ve bien, pero la camara no da para mas.

[pavmines]

No se si ese termo es de hk, pero el de hk es de una calidad patética, casi parece papel de fumar, yo para lipos y motores uso termo comprado en tienda de electronica que es mucho mas grueso.