outrage fusion 50

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[Yo_mismo]

Con palas de 600 mm, se envenena el heli???. Me refiero a que si se hace demasiado agil y difícil de controlar.

Saludos y gracias.

Como te dice el Txemakastello, todo depende del vuelo que tú hagas.
Yo lo llevo con palas de 600, piñón de 13, motor Scorpion 4025 - 1100KV, LiPo de 6S, y al 75% me da 1450rpm que me permiten hacer un vuelo sport de una forma súper controlada. Eso sí, si ya quieres hacer más cositas, esas vueltas se te quedarían cortísimas. En mi caso, si quisiera hacer 3D tendría que ponerle un piñón de 14 dientes, y por supuesto darle más caña al motor..
Espero que te pueda servir como referencia.
Un saludo.

[Miki]

A falta de mirar que piñon llevo, no quiero desmontar el motor, y si no lo hago no puedo contar, la  corona es de 129, la pregunta creo que no la hice completa, tengo unas palas de 630 mm y otras de 600 mm, habra mucha diferencia en el vuelo??



txemakastello, llevo un motor Align BL 600 MX de 1220 kv, e imagino el piñon es el de serie.

Por cierto Yo_mismo, hemos coincidido en el pabellon de Leganes hace mas de 1 año volando algun pequeñin.

Quiero hacer con el Fusion un vuelo sport, con algun looping y poco mas, que este es la joya de la corona.

Saludos y gracias a todos por contestar.

[Yo_mismo]

A falta de mirar que piñon llevo, no quiero desmontar el motor, y si no lo hago no puedo contar, la  corona es de 129, la pregunta creo que no la hice completa, tengo unas palas de 630 mm y otras de 600 mm, habra mucha diferencia en el vuelo??



txemakastello, llevo un motor Align BL 600 MX de 1220 kv, e imagino el piñon es el de serie.

Por cierto Yo_mismo, hemos coincidido en el pabellon de Leganes hace mas de 1 año volando algun pequeñin.

Quiero hacer con el Fusion un vuelo sport, con algun looping y poco mas, que este es la joya de la corona.

Saludos y gracias a todos por contestar.

Vaya memoria Miki, porque para serte sincero, ahora mismo yo no soy capaz de "situarte".
Yo para ese tipo de vuelo le pondría las de 600, y si llevas el piñón de 13 te irá de vicio con ese motor, ya que le podrás dar las vueltas que necesites.
Un saludo.

[txemakastello]

Lo mismo te digo, pon las de 600. Y si vas a darle un vuelo sport, ve subiendo gas hasta que te sientas comodo, 1450rpm del compañero yo_mismo quizas sean justitas justitas... pero con el piñon de 13 puedes conseguir hasta 2000rpm sin problema, segun el calculador que ya te comente.

Si puedes, que algun compañerto te mida las rpm con tacometro, yo 1450rom lo veo muy poco, le dejaria almenos 1600rpm para arriba... 1800rpm te ira de lujo. 2000rpm ya puedes hacerle de todo...

[Miki]

Buenas tardes. A falta de poner la telemetria el heli es este.

http://yfrog.com/gh20130130122813j


http://yfrog.com/fv20130130123049j.th.jpg

Saludos.

[superduke]

hola compis, llevo el fusion a 12s con un scorpion 4025 550   ,mi vuelo es muy normalito y como tengo que cambiar baterias y tambien me parece un rollo andar cargando dos baterias para cada vuelo ,me estoy pensando en quitar el scorpion y poner un motor para llebarlo a 6s 5000 ,he visto este motor que me parece tiene un buen precio ,que os parece el cambio?ya os comento que mi vuelo es tranquilito y ni mucho menos me hace falta el punch que te puede dar ir a 12s ,venga saludos
 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1682&products_id=72416

[superduke]

bueno al final he decidido dejarlo a 12s,saludos

[Javikalo]

Muy buena elección creo que es la mejor configuración posible para este heli, por cierto que parados estábamos, a ver si nos vamos animando un poquito, jijijijijijiji........., saludos.

[pakito2001]

Yo tambien pienso qeu a 12S es la mejor opcion aunque con otras de menor numero de S va de lujo tambien seguro es una gran maquina.

[superduke]

aupa compis,menudo lio tengo en la cabeza ,je je ,despues de sopesar gastos en baterias y utilidad de ellas me estoy replanteando el cambio a 6S ,ya que por el precio de 4 lipos para dos vuelos en 12s me cojo 3 lipos de 6s 5000 ,3 vuelos en 6s y aparte me valdrian para un futuro 550 .yo malo es el desenbolso de comprar el motor para 6s aunque pondria en venta el scorpion claro,lo que no tengo claro es si este motor le iria bien ,es el que mikado recomienda para su logo 500 ,en teoria deberia de ir bien .buff vaya liooo,saludos
 
motor
 
http://shop.lindinger.at/product_info.php?manufacturers_id=174&products_id=72416

[zeusramon]

no cuentas los ciclos que duran 2  de 12 s y los que dusran 3 de 6 s. Las de 6s en un 600 duran poco poco

[superduke]

ya, la verdad es que las de 6s sufriran bastante mas ,saludos

[Javikalo]

Pues la verdad que la decisión a tomar no es sencilla,  aunque si he de decirte que yo no estoy arrepentido de haberlo montado a 12S lo llevo con lipos de 3700MAH y puedes sacar hasta 6min de vuelo sin castigar mucho las lipos,  seguramente a 6S no sacaras la misma autonomía y además sufrirán más las lipos con el consiguiente deterioro prematuro,  saludos.

[Arag_]

Estoy de acuerdo con lo que dicen los compañeros. Un heli como el Fusion, que es pesadito con respecto a otros 600 (un logo por ejemplo), volandolo a 6S van a sufrir mucho las lipos. A 12S no se fuerza tanto la electronica, porque para conseguir la misma potencia necesitas la mitad de corriente que al final es lo que hace que se pierda ineficacia en la electronica por calentamiento.

[superduke]

al tema de baterias ,funcionando a 12s,se supone que no serian necesarias muchas C de descarga no? podria ir bien con unas 3000   20c? o es poquito?
 
eh estado mirando estas zippy compac 3300 35c
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21406__ZIPPY_Compact_3300mAh_6S_35C_Lipo_Pack_.html
 
y estas son de 20c ,y es que estan tiradas de precio
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9262__Turnigy_3000mAh_6S_20C_Lipo_Pack_Great_for_T_Rex_500_.html
 
ya os digo que mi vuelo es tranquilito,saludos