AS 350 acureuil de FunKey para Trex 600

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[jarosa]

Ahora si que va bien, he cambiado las palas de cola por carbono y las principales por unas de fibra de alta calidad.
El resultado ha sido muy beneficioso, responde mejor y maniobra mejor.
Pronto un vídeo y fotos claro.

[jarosa]

Estoy buscando unas palas grises para esta maqueta.

Mi idea es: GCT JAZZ silverline 600 mm



Las encontré en una página Alemana (www.helifan.de) pero no consigo realizar la compra.

¿Alguna sugerencia?

[Vuelopatras]

Estoy buscando unas palas grises para esta maqueta.

Mi idea es: GCT JAZZ silverline 600 mm



Las encontré en una página Alemana (www.helifan.de) pero no consigo realizar la compra.

¿Alguna sugerencia?

Ya te as registrado jarosa?

http://www.helifan.de/create_account.php

salu2

[jarosa]

Claro que me he registrado, pero al realizar la compra no pasa del primer punto,
que es confirmar dirección y tipo de porte, este último no me funciona.

[Vuelopatras]

Okis,,,pensaba que no lo habias hecho,,,sorry

salu2

[lizard]

Jarosa, si las que llevas van bien, ¿porque no las pintas?.
 
Yo pinté las del hugh en negro mate y de paso las equilibré, quedaron perfectas, y de peso no subieron casi pues el fondo era negro.
Como mola la maqueta tio, se está quedando de lujo.
 
Pronto pondré fotos del piloto que quiere subirse en mi 600 (falta tiempooooooo)
 
S2.

[divisionbelarus]

espectacular maqueta sin palabra,te felicito.

[jarosa]

Hoy voy a probar unas palas nuevas y le voy a quitar el polvo a la maqueta.

[nono1636t]

Hola a todos compañeros, haber tengo una duda Jarosa sobre como as metido el rotor de cola con cardan en el fuselaje,ya que yo tengo el mismo fuselaje también de funkey en color granate y solo me entra la caja de correa.Me a parecido ver que le haces un agujero por la parte opuesta al rotor,a parte de eso le haces algo en el interior o solo eso.
Gracias

http://img97.imageshack.us/i/as350acureuil.jpg/

[jarosa]

En la tapa del rotor de cola, tendrás que recortar o agujerear lo que estorbe o necesite sobresalir del fuselaje, para que la tapa quede en su sitio.
Yo tuve que hacerle un agujero en la parte opuesta al rotor y dos para los tornillos que sujetan el torque tube, y recortar para el rotor.
En el interior solo le puse la silicona que trae y su brida sujetando el tubo.

[Piollo]

No había visto este post de tu maqueta, pero me alegro que lo retomeis para disfrutar de ella, esta preciosa jarosa, y en los videos un vuelo explendido, ya me ha aumentado en ansia de que llegue mi nuevo fuse para haceros la competencia (siempre amistosa), desde Ourense.
Desempolvala y deleitanos con otro vuelo de la "rubia",    jeje
Saludos.

[jarosa]

Ahora le toca un pequeño liftin.
Aunque vuela bien se calienta todo mucho y las baterías al usarlas de muy de vez en cuando... no me fío.
Ahora lo voy a pasar a 12S para evitar temperatura y poder usar baterías mas pequeñas y de uso habitual.
Motor elegido escorpion HK-4025-550kv
y piñón de 11


Variador Hobbywing Flyfun100A-HV


También palas asimétricas para probar, ya que voy a seguir con rotor bipala.

[Piollo]

Pues vaya cambio, con lo de las palas no te vas arrepentir, yo tambien las llevo asimetricas en la mia y va perfecto.
A ver para cuando unas fotitos.
Saludos.

[trex]

Pues yo tampoco habia visto el video y la verdad es que me parece muy real.....el sonido es acojonante porque parece una turbina.


Yo soy partidario de pintar las palas y los rotores; en el ultimo Campeonato de España de Valencia, Len Mount insistia mucho en eso, incluso perdi puntos por no "recortar" el borde marginal de las palas de cola, ligeramente curvos. Hazlo, ganara en realismo y no varia el peso.

Felicidades por el heli y por la pelirroja.......jajajajajajaja

Saludos

Miguel

[jarosa]

He leído que las palas asimétricas aguantan 2.200 rev max, como las lleváis?
Tengo que revisar el piñón para ver que vueltas saco.



Creo que me equivoqué al operar y necesito un piñón de 14 ó 15