Trex500 perdiendo un link

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[xerbar]

Animo Xerbar, ya sabes que esto es asi, te tiras una buena temporada sin sobresaltos y en un mismo dia te pasan mil historias, es como la guardia civil, estas años in que te paren y en un viaje te paran 5 veces... Animo!

Gracias Eco, la verdad es que llevaba una buena racha y algún día tenía que ser. Además de que arriesgar de vez en cuando no viene mal jejeje.

Un Saludo.

[pakito2001]

siento lo de ese link hombre la verdad que fue una suerte poder bajarlo sin qeu aporrizara, xerbar tio enormemente siento los percances que te han pasado pero eso ya mismo estan en vuelo las maquinas animooo

[m9002]

Xerbar,lo siento compañero,venga animos que eso lo tienes
en vuelo ya mismo,y a seguir disfrutando de tus peques,,,,,,,,,,,,

un saludo.

[jarosa]

No me estraña que después de un año con la peor suerte de mi vida, se tenga que gastar ahora al final.

Pero yo creo que es este heli que tiene suerte.

El 600 se estrelló la semana pasada.

La suerte no la llevo yo.

Xerbar: con este hobby se aprende a caer y a volver a levantarse.

[xerbar]

Gracias chicos, como bien dice Jarosa hay que aprender a caerse y levantarse.

Un Saludo.

[lard1n]

Venga Manu que eso lo tienes listo en nada... no sabia que ya te habias aventurado con los invertidos? eso está bien hombre!

Jarosa, no sabia que habias piñado el 600 tio! que te paso?

[HiNote]

Jarosa, no sabia que habias piñado el 600 tio! que te paso?

Curva de auto mal configurada, heli a 1m...
Al darle a la auto, el heli bajó como un demonio porque debía tener -10º... rompió un patín, rebotó y subió de nuevo. Al quedarse sin vueltas, bajó de nuevo, pero con un patín roto... al aterrizar se acostó y se revolcó por el suelo.

[Fernando Llamas]

Álguien dijo por ahí que ........... si no rompes....... no vuelas.
También si no arriesgas... nunca aprenderás.
 
Para mi son dos verdades universales de este nuestro hoby.
 
Siento los oztiazos de los dos, pero como bien dice Jarosa este hoby es la mejor terapia para aprender a levantarse.
 
Yo llevo tres atentados en dos días de vuelo.......... "algo biene que tarda"
 
En el primero, había mucho aire y poca luz. Se me fué tanto que perdí la posición del heli, incluso dejé de verlo detrás de una plantación de chopos. Pense...... o le meto autorrotación y que la oztia sea más liviana sin vueltas, o me arriesgo a meterle un palancazo a ver si sube?. Bueno pues subió... giro de 180 grados y me lo pude traer.
 
El segundo, con paco luz, y entrenando el pullback recovery me encontré con el freya a dos metros del suelo y bajando de costado a toda hos...,  pero no sabía si estaba de frente o cola, tuve que decidir en milésimas como estaba el heli y acerté.
 
La tercera, una vez encendida la emisora y el heli, antes de arrancar, debí de tocar con la manga el interruptor y meterle el idle 1, osea que le dí al arrancador con un 80% de barrilete abierto. Me quedé agarrado a las palas con el arrancador en la mano, hasta que lo solté y con la misma manga tiré la ff10 al suelo. Menos mal que a mi lado el colega Luís María puso el pie, y a la emisora no le ocurrió nada. Yo dedos al macarrón, y cuando empezaba a oler a ferodo quemado, fuí capaz de parar aquel escándalo.
 
En fin, que creo que yo también he agotado la suerte para este año y algo del que viene
 
Salu2 pato2 desde Bena20

[lard1n]

Curva de auto mal configurada, heli a 1m...
Al darle a la auto, el heli bajó como un demonio porque debía tener -10º... rompió un patín, rebotó y subió de nuevo. Al quedarse sin vueltas, bajó de nuevo, pero con un patín roto... al aterrizar se acostó y se revolcó por el suelo.

Eso mismo me paso a mi con el nitro, xo no tan alto, a un palmo del suelo clave el heli y se me partio un poco el chasis del golpe.. joder que putada! Yo siempre programo la curva de idle y auto practicamente iguales del centro para arriba, soloq ue abajo pues la de idle tiene mucho mas grados... de tal modo que si le meto auto desde 7 metros no va a ver ningun cambio, soloq ue el heli va a caer a plomo como no juegue con el paso....

[delaware]

Pues si que si, he visto el video unas cuantas veces, a mi me sucedio algo similar en el 500 pero no ese mismo link, resultado 150€ para repararlo, pero como dicen por ahi atras si no rompes no vuelas, o mas aun, no aprendes jejeje. Animo a tambien a xerbar.

Ciao

[jarosa]

Este heli aterriza sin link o se estrella al despegar.
Mas info:


http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4627.0

[HiNote]

Jarosa, tio... desde luego lo tuyo no tiene perdón... jojojojoo

Salvas el heli con un link roto y luego lo rompes al equivocarte de modelo....

Si es que no tienes perdón...  

[pepecóptero]

Cuánto más leo, más me sorprendo de las cosas que nos pasan, qué hobbie más variopinto.